Шаровая опора (Страница 213)
Шаровая опора LYNXauto передняя верхняя для Nissan Terrano I 1986-1996. Артикул C1020LR
| Торговые номера | SB-5726 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039038 |
Шаровая опора BSG передняя правая для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул BSG 90-310-015
| Номер компонента | BSG 90-310-015 |
| Торговые номера | 90310015, BSG 90310015, BSG90310015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099025 |
Шаровая опора CTR для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул CB0390
| Вес | 1034 г |
| Резьба | M16xP1.5 |
| Комплектность | С болтом, с подкладными шайбами |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199104671 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1104 г |
Шаровая опора Stellox нижняя для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул 52-00056A-SX
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 11,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276195523 |
| Покатость конуса | 1:8 |
Шаровая опора CTR передняя правая для Lexus GS II 1997-2004. Артикул CB0419
| Вес | 1103 г |
| Парные артикулы | CB0420 |
| Длина упаковки | 24 см |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199105050 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8 см |
| Вес брутто | 1198 г |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул SB-3806L
| Вес | 2,11 кг |
| Размер конуса | 17,45 мм |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Stellox передняя левая нижняя для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 52-03350A-SX
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499683 |
Шаровая опора GSP для Renault Scenic III 2008-2016. Артикул S080210
| Размер конуса | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164161 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Торговые номера | GSU080210 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Hyundai Grandeur IV 2005-2011. Артикул HY-574
| Вес | 0,695 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Максимальная длина | 117 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110029183 |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 51 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул HY-205
| Вес | 0,316 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027844 |
| Максимальная длина | 82 мм |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 48 мм |
Шаровая опора Patron передняя передняя правая/левая нижняя внешняя для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул PS3147
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255158593 |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
Шаровая опора CTR нижняя для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул CB0005
| Вес | 659 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Комплектность | С болтом, с гайкой |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199176555 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 711 г |
Шаровая опора GMB правая/левая нижняя для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул 0105-0355
Шаровая опора Fenox левая нижняя для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул BJ11014
| Парные артикулы | BJ12014 |
Шаровая опора 555 нижняя для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул SB-3682
| Вес | 0,92 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 18,05 мм |
Шаровая опора GSP передняя верхняя для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул S080262
| Диаметр крепежных отверстий | 45,6 мм |
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Торговые номера | GSU080262 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536182660 |
| Размер конуса | 18 мм |
Шаровая опора Masuma передняя передняя правая нижняя для Lexus IS II 2005-2015. Артикул MB-C1001R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116683871 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая нижняя для Audi A2 2000-2005. Артикул 59811
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Размер конуса | 14,9 мм |
| Парные артикулы | 59810 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605074683 |
Шаровая опора Zekkert передняя верхняя для Toyota Mark II IX (X110) 2000-2007. Артикул TG-5236
| Вес | 0,25 кг |
| Диаметр шарнира | 33,5 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757224 |
Шаровая опора Stellox передняя левая нижняя для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 52-00025A-SX
| Наружный диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276195103 |
Шаровая опора GSP для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул S081199
| Размер конуса | 17,7 мм |
| Торговые номера | GSU081199 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6942071476732 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для Toyota Cressida II (X50, X60) 1980-1985. Артикул DB35081
| Торговые номера | 1571302 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236147095, 05415236721882 |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Opel Antara I 2006-2011. Артикул 5045006
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858851217 |
| Вес нетто | 0,83 кг |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул S080111
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Торговые номера | GSU080111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536105140 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул S081034
| Торговые номера | GSU081034 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338411622 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул DB35212
| Общая длина | 150 мм |
| Торговые номера | 36744 01 |
| Резьба | Pinch Bolt 18mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236143844 |
| Ширина | 69,5 мм |
| Высота | 76 мм |
Шаровая опора Stellox передняя левая нижняя для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 52-00174A-SX
| Резьба | M12x1,5 |
| Длина | 65 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 18,2 мм |
Шаровая опора Stellox нижняя для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 52-00348A-SX
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276197541 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Pathfinder R50 1997-2004. Артикул SB-N282
| Вес | 0,585 кг |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Nissan Cabstar F24M, F24W 2006-2013. Артикул SB-N211
| Вес | 0,74 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 16 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.