Шаровая опора (Страница 215)
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул SB-7751
| Вес | 0,19 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
Шаровая опора Teknorot задняя для Alpina B10 E39 1996-2004. Артикул B-404K
| Вес | 0,54 кг |
| Длина | 67,3 мм |
| Максимальная длина | 67 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013755 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 57 мм |
| Высота | 57 мм |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул 7576032
| Для оригинального номера | 545303S000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872425263 |
| Диаметр | 18 мм |
Шаровая опора LYNXauto левая нижняя для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул C1254L
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул C1032LR
| Торговые номера | SB-5114 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039151 |
Шаровая опора SKF передняя правая/левая для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул VKDS 810002
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDS 810002 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул SB-7982
| Вес | 0,462 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,45 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Renault Megane I 1996-2003. Артикул SBK-8092
| Вес | 0,52 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора GSP нижняя для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул S080168
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Торговые номера | GSU080168 |
| Диаметр крепежных отверстий | 41,2 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164253 |
Шаровая опора Sidem передняя для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 53489
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978234639 |
| Только в соединении с | 3 x M10 |
Шаровая опора CTR передняя левая для SsangYong Istana I 1995-2003. Артикул CB0238L
| Вес | 1214 г |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199102721 |
| Ширина упаковки | 10,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1292 г |
Шаровая опора MOOG Hybrid Core передняя правая/левая нижняя для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул RE-BJ-2832
| Длина | 46 мм |
| Тип сборки | Запрессованный |
| Тип контейнера | Коробка |
| Размер конуса | 18 мм |
| Серия | Hybrid Core |
| Длина упаковки | 13 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197322923 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота | 45,6 мм |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Lexus ES VII 2018-2026. Артикул SB-T222
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 52-74030A-SX
| Наружная резьба | M16 x 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499867 |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Toyota 4Runner II 1993-1996. Артикул SB-3806R
| Вес | 2,11 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 17,45 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя для Opel Astra J 2012-2017. Артикул 14707 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437029842, 4047437410954 |
| Комплектность | С аксессуарами |
Шаровая опора CTR для Honda Prelude IV 1992-1996. Артикул CB0106
| Вес | 447 г |
| Резьба | M14xP2.0 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 485 г |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул TG-5117
| Вес | 0,81 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976741971 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Mitsubishi Cordia 1982-1989. Артикул TG-5166
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742343 |
| Диаметр 2 | 17,1 мм |
| Диаметр шарнира | 40 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 93-90618-056
| Вес | 0,702 кг |
| Длина | 87 мм |
| Размер конуса | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130338310 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
Шаровая опора Eurorepar передняя нижняя внешняя для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 1634869780
| Диаметр | 27 мм |
| Комплектность | С винтом, с гайкой, с промежуточной пластиной |
| Длина | 44 мм |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения, для правостороннего движения |
| Высота | 40 мм |
Шаровая опора CTR для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул CB0211L
| Вес | 749 г |
| Комплектность | С болтом, с гайкой |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 799 г |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул SB-6312
| Вес | 0,46 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 17,35 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Hyundai i10 III 2019-2026. Артикул DB35176
| Вес | 0,3 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм, 45 мм |
| Комплектность | С защитным кольцом |
| Торговые номера | JBJ1099 |
| Диаметр головки болта | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236143813 |
| Высота | 76 мм |
Шаровая опора GSP передняя левая нижняя для Honda Civic VII 2003-2005. Артикул S080075
| Парные артикулы | S080076 |
| Торговые номера | GSU080075 |
| Размер резьбы 1 | M14X2 |
| Размер конуса | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817916 |
Шаровая опора Lemforder задняя для Mercedes-Benz GLC Coupe AMG I (C253) 2017-2023. Артикул 38953 01
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437470880 |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Toyota Urban Cruiser 2009-2016. Артикул 4140301000
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412570583 |
| Серия | |
| Торговые номера | 4140301009 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул SB-4832
| Вес | 0,6 кг |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Размер конуса | 19,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул TG-5155
| Вес | 0,45 кг |
| Длина | 47 мм |
| Диаметр 2 | 19 мм |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742251 |
Шаровая опора LYNXauto левая нижняя для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул C1005L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038826 |
| Торговые номера | SB-1200 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.