Шаровая опора (Страница 224)
Шаровая опора Zekkert нижняя для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул TG-5165
| Вес | 0,5 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742336 |
| Диаметр шарнира | 42,7 мм |
Шаровая опора GSP для Great Wall Hover H5 2010-2017. Артикул S081316
| Номер EAN/Штрих-код | 6941218809198 |
| Торговые номера | GSU081316 |
Шаровая опора 555 нижняя для Mitsubishi Sigma 1990-1996. Артикул SB-7872
| Вес | 0,387 кг |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota 4Runner II 1990-1996. Артикул SB-2852
| Вес | 1,07 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 18,05 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 5043612
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858468187 |
| Вес нетто | 0,58 кг |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул 49578
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605064431 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя внешняя для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул G3-764
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185937641 |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Шаровая опора GSP для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул S080995
| Торговые номера | GSU080995 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283724983 |
Шаровая опора LYNXauto передняя правая/левая верхняя для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул C1183LR
| Размер резьбы 1 | M12x1.25R |
Шаровая опора CTR передняя правая для Lexus RX II 2003-2008. Артикул CB0402R
| Вес | 733 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Парные артикулы | CB0402L |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 785 г |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая верхняя внешняя для Hyundai H-1 I 2000-2007. Артикул 11852 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437012868 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая нижняя для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 51749
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605751355 |
| Парные артикулы | 51748 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая внешняя для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул TG-5159
| Вес | 0,54 кг |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр шарнира | 49,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753363 |
Шаровая опора Fenox нижняя для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул BJ10132
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул CB0040
| Вес | 759 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Комплектность | С болтом, с гайкой, с подкладными шайбами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199173936 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 811 г |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Toyota MR2 II (W20) 1989-1999. Артикул SB-T286R
| Вес | 1,05 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,15 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул DB35134
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 2666801 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710084, 05415236724838 |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Lexus RX I 1998-2003. Артикул SB-3752L
| Вес | 0,7 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,55 мм |
Шаровая опора LYNXauto левая нижняя для Audi Q3 II (F3) 2019-2026. Артикул C1005L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038826 |
| Торговые номера | SB-1200 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая верхняя для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул 93-05214-056
| Вес | 0,57 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130314086 |
Шаровая опора 555 нижняя для Toyota ToyoAce 2001-2011. Артикул SB-3682
| Вес | 0,92 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 18,05 мм |
Шаровая опора 4U для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул PU-B-52648
Шаровая опора Febest передняя верхняя для Dodge Nitro 2007-2011. Артикул 2020-SEB
| Вес | 0,303 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111069869 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Размер конуса | 38 мм |
| Ширина упаковки | 5,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул DB35314
| Размер конуса | 18 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 38,6 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | S080844 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя верхняя для Honda Civic IV 1987-1995. Артикул H-213
| Вес | 0,227 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 70 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110025918 |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 45 мм |
Шаровая опора CTR для Mazda MX-3 I 1993-1998. Артикул CB0279
| Вес | 783 г |
| Резьба | M16xP1.5 |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199103346 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Вес брутто | 853 г |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул P-510K
| Вес | 0,504 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128442 |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 83 мм |
Шаровая опора 555 нижняя для Toyota HiAce H200 2005-2019. Артикул SB-3682
| Вес | 0,92 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 18,05 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул TG-5286
| Вес | 0,7 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Диаметр 2 | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472451753 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая нижняя для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул A-504K
| Вес | 0,573 кг |
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | A-505K |
| Максимальная длина | 80 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010655 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 77 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.