Шаровая опора (Страница 241)
Шаровая опора Talosa передняя нижняя для Toyota Prius IV (XW50) 2015-2023. Артикул 47-04724
| Вес | 0,777022 кг |
| Торговые номера | IRD: 57-04946 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229551699 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
Шаровая опора CTR передняя левая для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул CB0455L
| Вес | 397 г |
| Резьба | M12xP1.5 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Парные артикулы | CB0455R |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199167621 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Вес брутто | 447 г |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Opel Omega A 1988-1994. Артикул SB-T502
| Вес | 1 кг |
| Размер конуса | 20,15 мм |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул DB35044
| Покатость конуса | 1:8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236001977 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер резьбы 1 | M 40x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M 14x1.5 |
| Торговые номера | 11592 02, JBJ125 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул 93-09707
| Вес | 0,38 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Наружный диаметр 1 | 40,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130315151 |
Шаровая опора RTS передняя левая нижняя для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 93-05340-256
| Вес | 0,511 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130314161 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Kia Sephia I 1993-1997. Артикул 59326
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605072412 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая верхняя для Toyota Hilux IV 1985-1989. Артикул DB35240
| Комплектность | С винтами, с гайкой |
| Резьба | M16x1.5 |
| Торговые номера | 43088 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул SB-4592
| Вес | 0,27 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул P-605K
| Вес | 0,452 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Максимальная длина | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128459 |
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 80 мм |
Шаровая опора ASAM передняя правая для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 70764
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | 70763 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707642 |
| Для оригинального номера | 1K0 407 366 C |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Proton Persona I 1994-2004. Артикул TG-5166
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742343 |
| Диаметр 2 | 17,1 мм |
| Диаметр шарнира | 40 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая нижняя для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул DB35088
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236125574, 05415236134767, 05415236723763 |
| Торговые номера | 1528102 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Mazda 323 VI (BJ) 1994-1998. Артикул C1032LR
| Торговые номера | SB-5114 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039151 |
Шаровая опора Sidem нижняя для Citroen Jumper I 2002-2006. Артикул 54085
| Только в соединении с | 4 x M12 |
| Размер резьбы 1 | MM18X1,5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978173433 |
| Размер конуса | 19,8 мм |
Шаровая опора Stellox передняя для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 52-00460A-SX
| Вес | 0,293 кг |
| Наружный диаметр 1 | 38,3 мм |
| Комплектность | С защитным кольцом |
| Наружный диаметр 2 | 46 мм |
Шаровая опора Fenox левая нижняя для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул BJ11013
| Парные артикулы | BJ12013 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул 93-09707
| Вес | 0,38 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Наружный диаметр 1 | 40,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130315151 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 49802
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605066534 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая для Hyundai Equus I 1999-2009. Артикул DB35031
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236001847, 05415236755306 |
| Торговые номера | 30359 01, CBKH-22, JBJ7553 |
Шаровая опора Zekkert передняя/задняя правая/левая для Chrysler Sebring II 2001-2007. Артикул TG-5371
| Вес | 0,38 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Диаметр шарнира | 38 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472469208 |
Шаровая опора Teknorot передняя правая нижняя для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул H-274
| Вес | 0,926 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 105 мм |
| Парные артикулы | H-275 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110026359 |
| Размер резьбы 1 | M14 x 2 |
| Ширина | 92 мм |
| Высота | 90 мм |
Шаровая опора Febest передняя правая для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 2320-9N5FR
| Вес | 0,57 кг |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111074603 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 9,0 см |
Шаровая опора 4U передняя левая для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул VV-B-71820
| Номер продукции | VV-B-71820 |
Шаровая опора TRW задняя правая/левая нижняя внешняя для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 1999-2006. Артикул JBJ758
| Длина | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937493425 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер конуса | 40 мм |
Шаровая опора LYNXauto правая нижняя для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул C1005R
| Торговые номера | SB-1220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038833 |
Шаровая опора ASAM передняя правая/левая для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул 80078
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026800787 |
| Для оригинального номера | 77 01 468 411 |
| Диаметр точек крепления | 12 мм |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая для Porsche Cayenne Coupe I 2019-2026. Артикул S081091
| Торговые номера | GSU081091 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596130655 |
Шаровая опора 4U для Volvo V70 I 1997-2000. Артикул VL-B-91696
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул CB0129
| Вес | 728 г |
| Комплектность | С болтом |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199101526 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 780 г |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.