Шаровая опора (Страница 273)
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Infiniti QX56 II 2010-2013. Артикул SB-4981
| Вес | 0,41 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 нижняя для Mitsubishi Mirage VI 2012-2026. Артикул SB-7842
| Вес | 1,3 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 19,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул SB-7902
| Вес | 0,32 кг |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул DB35158
| Диаметр крепежных отверстий | 10 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер конуса | 19,6 мм |
| Торговые номера | 2721902 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236125611, 05415236724968, 05415236760102 |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2001. Артикул SB-3752R
| Вес | 0,7 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,55 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул SB-4391
| Вес | 0,85 кг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Miles задняя правая/левая нижняя внешняя для Alpina B5 E60/61 2005-2010. Артикул DB69030
| Наружный диаметр 1 | 57 мм |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Торговые номера | 13307 01, 18901 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011273, 05415236021821 |
| Внутренний диаметр | 16,2 мм |
| Ширина 1 | 60 мм |
| Ширина 2 | 67 мм |
| Наружный диаметр 2 | 52 мм |
Шаровая опора GSP нижняя для Kia Opirus I 2003-2011. Артикул S080091
| Размер конуса | 18 мм |
| Торговые номера | GSU080091 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817862 |
Шаровая опора HOLA правая/левая для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул BJ10-103
Шаровая опора Stellox передняя для Volvo V60 Cross Country I 2015-2018. Артикул 52-10400-SX
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул SB-2482
| Вес | 1,01 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 18,05 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 нижняя для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул SB-7872
| Вес | 0,387 кг |
Шаровая опора HOLA правая/левая для Renault Sandero II 2013-2022. Артикул BJ10-103
Шаровая опора Lemforder передняя нижняя для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул 31006 01
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Размер конуса | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437307759 |
| Резьба | M18x1,5 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип резьбы | С наружной резьбой |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул 52-01840-SX
| Наружная резьба 2 | M38x1.5 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276199002 |
Шаровая опора CTR для Honda Civic IV 1987-1995. Артикул CB0110
| Вес | 236 г |
| Резьба | M10xP1.25 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 286 г |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 9005269
| Диаметр | 15 мм |
| Для оригинального номера | 6N0407365A |
| Парные артикулы | 9005270 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872331151 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Mitsubishi Sigma 1990-1996. Артикул MI-464
| Вес | 0,34 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110037904 |
| Максимальная длина | 77 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Шаровая опора CTR нижняя для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул CB0468
| Вес | 703 г |
| Комплектность | С болтом, с гайкой, с подкладными шайбами |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199198038 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 755 г |
Шаровая опора CTR для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул CB0456L
| Вес | 591 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Комплектность | С болтом |
| Парные артикулы | CB0456R |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199174322 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 641 г |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Kia Rio II 2005-2011. Артикул C1153LR
| Размер резьбы 1 | M12x1.25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061565 |
Шаровая опора CTR для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул CB0457R
| Вес | 623 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Комплектность | С болтом |
| Парные артикулы | CB0457L |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199176852 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Вес брутто | 675 г |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя для ВАЗ 2104 1985-2012. Артикул 37315 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437425989, 4047437472303 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая нижняя для Toyota Mark II IX (X110) 2000-2004. Артикул LX-334
| Вес | 0,962 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110122082 |
| Парные артикулы | LX-335 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Toyota Solara XV20 1998-2001. Артикул S080234
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU080234 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810542 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул SB-N162
| Вес | 0,24 кг |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 1997-2001. Артикул TG-5151
| Вес | 0,5 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Диаметр шарнира | 46,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742213 |
Шаровая опора (в сборе) GSP передняя правая нижняя для Lada Vesta I 2015-2026. Артикул S080968
| Торговые номера | GSU080968 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338449069 |
Шаровая опора Masuma передняя правая нижняя для Toyota Sienna III 2010-2020. Артикул MB-C1002R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116683611 |
Шаровая опора CTR задняя верхняя для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул CB0110
| Вес | 236 г |
| Резьба | M10xP1.25 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 286 г |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.