Шаровая опора (Страница 277)
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул C1146LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050101 |
| Размер конуса | 18 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул SB-7153
| Вес | 0,5 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора Masuma передняя правая нижняя для Toyota Sienna II 2003-2009. Артикул MB-3752R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681259 |
Шаровая опора GMB передняя правая/левая для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул 0104-0330
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Шаровая опора Zekkert передняя левая нижняя для Lexus IS I 1999-2005. Артикул TG-5365
| Вес | 1,15 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | TG-5366 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472468942 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Lite Ace II 1979-1986. Артикул SB-2932
| Вес | 0,71 кг |
| Размер конуса | 17,55 мм |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota Chaser VI (X100) 1996-2001. Артикул SB-3836L
| Вес | 0,92 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Hyundai Porter III 1993-2000. Артикул C1109LR
| Торговые номера | SB-5502 |
Шаровая опора NK передняя нижняя для Volvo 740 1983-1992. Артикул 5044811
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858469320 |
| Вес нетто | 0,69 кг |
Шаровая опора CTR передняя нижняя для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул CB0594
| Вес | 310 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030160 |
Шаровая опора TRW задняя правая/левая нижняя внешняя для Kia Optima III 2010-2015. Артикул JBJ1080
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Диаметр | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938213817 |
| Длина | 59 мм |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Volvo V90 I 1997-1998. Артикул C1094LR
| Торговые номера | SB-7800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039700 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул SB-7902
| Вес | 0,32 кг |
Шаровая опора GSP нижняя для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул S080044
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU080044 |
| Размер резьбы 2 | M40X1,5 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221901186 |
Шаровая опора NK передняя левая нижняя внешняя для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 5044743
| Парные артикулы | 5044744 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788674 |
| Вес нетто | 0,62 кг |
Шаровая опора GSP для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул S080053
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164420 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Торговые номера | GSU080053 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Skoda Favorit 1988-1997. Артикул G3-179
| Диаметр точек крепления | 8,5 мм |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185931793 |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G6-1011, G6-590, G6-591, G6-592, G6-593, G6-594, G6-595, G6-973 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора 555 нижняя для MG Metro 1982-1990. Артикул SB-T112
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
Шаровая опора HOLA правая/левая нижняя для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул BJ10-029
Шаровая опора GSP для Citroen SpaceTourer I 2016-2026. Артикул S081315
| Торговые номера | GSU081315 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6926579135278 |
Шаровая опора 555 нижняя для Lancia Voyager 2011-2014. Артикул SB-7872
| Вес | 0,387 кг |
Шаровая опора Febest нижняя для Toyota Aygo I 2005-2014. Артикул 0120-NCP
| Вес | 0,315 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111020792 |
| Длина упаковки | 8,3 см |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Шаровая опора Teknorot задняя для BMW M4 G82 2020-2026. Артикул B-154
| Вес | 0,317 кг |
| Максимальная длина | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110012994 |
| Длина | 55 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 48 мм |
Шаровая опора Sidem передняя правая/левая нижняя для Renault Scenic II 2000-2003. Артикул 5289
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10079 |
| Диаметр | 38,4 мм |
| Только в соединении с | Ring |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978181032 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул C1016LR
| Торговые номера | SB-2204 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038994 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Mitsubishi Lancer IX 2001-2013. Артикул MI-474
| Вес | 0,377 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 73 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110037980 |
| Ширина | 49 мм |
| Высота | 49 мм |
Шаровая опора Stellox нижняя для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул 52-01054A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276198272 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Размер конуса | 22 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая для Toyota WiLL Cypha 2001-2005. Артикул SB-3602
| Вес | 0,28 кг |
| Размер конуса | 13,45 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул SBK-8101
| Вес | 0,19 кг |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора BSG передняя правая нижняя для Audi Q3 I (8U) 2013-2018. Артикул BSG 90-310-054
| Вес | 1 кг |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм |
| Парные артикулы | 31485 |
| Торговые номера | 90310054, BSG 90310054, BSG90310054 |
| Номер компонента | BSG 90-310-054 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099414 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.