Шаровая опора (Страница 294)
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Carina VII (T210) 1996-2001. Артикул SB-2992
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул B-795K
| Вес | 0,472 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 91 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110125700 |
| Ширина | 56 мм |
| Высота | 88 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул DB35204
| Поверхность | Оцинкованный |
| Вес | 0,7 кг |
| Материал | Сталь |
| Цвет | Серебряный |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,5 мм |
| Диаметр резьбы | 19,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236143837 |
Шаровая опора 555 нижняя для Skoda Favorit 1991-1995. Артикул SB-7872
| Вес | 0,387 кг |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Renault 11 1983-1988. Артикул R-515K
| Вес | 0,567 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 125 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128671 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 64 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул TG-5174
| Вес | 0,47 кг |
| Длина | 66 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр шарнира | 37,5 мм |
| Диаметр 2 | 20,2 мм |
| Размер конуса | 18,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742404 |
Шаровая опора 555 правая/левая для Lexus NX I 2014-2021. Артикул SB-3602
| Вес | 0,28 кг |
| Размер конуса | 13,45 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая верхняя для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул DB35139
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236749893 |
Шаровая опора CTR нижняя для Mazda 323 III (BF) 1985-1995. Артикул CB0233
| Вес | 800 г |
| Длина упаковки | 14,4 см |
| Комплектность | С болтом, с гайкой, с подкладными шайбами |
| Ширина упаковки | 7,4 см |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Высота упаковки | 6 см |
| Вес брутто | 855 г |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул 52-74030A-SX
| Наружная резьба | M16 x 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499867 |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая нижняя для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул BSG 30-310-016
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822017487 |
| Номер компонента | BSG 30-310-016 |
| Торговые номера | 30310016, BSG 30310016, BSG30310016 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул TG-5394
| Вес | 0,51 кг |
| Диаметр шарнира | 42,5 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472475506 |
Шаровая опора Miles правая/левая нижняя для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул DB35072
| Вес | 0,6 кг |
| Необходимое количество | 2 |
| Торговые номера | 23589 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236012133, 05415236134781, 05415236723589 |
| Комплектность | С дополнительными материалами |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Opel Monterey A 1991-1998. Артикул I-114K
| Вес | 1,282 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 131 мм |
| Размер резьбы 1 | M18x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110121771 |
| Ширина | 109 мм |
| Высота | 110 мм |
Шаровая опора GSP для Mercedes-Benz GL-Класс AMG I 2012-2015. Артикул S081199
| Размер конуса | 17,7 мм |
| Торговые номера | GSU081199 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6942071476732 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Genesis I 2008-2014. Артикул SB-7102
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 93-90642-056
| Вес | 0,642 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130339669 |
| Длина | 55 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул TG-5124
| Вес | 0,44 кг |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Диаметр шарнира | 43,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742039 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz SL-Класс III (R107, C107) 1980-1989. Артикул TG-5151
| Вес | 0,5 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Диаметр шарнира | 46,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742213 |
Шаровая опора HOLA правая нижняя для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул BJ12-027
Шаровая опора Asva передняя правая/левая нижняя для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 0220-F15
Шаровая опора CTR для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2009. Артикул CB0388
| Вес | 630 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Комплектность | С болтом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199104657 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 680 г |
Шаровая опора 555 нижняя для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул SB-7842
| Вес | 1,3 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 19,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора GSP передняя верхняя для Dodge Stratus II 2000-2006. Артикул S080625
| Диаметр крепежных отверстий | 38 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Торговые номера | GSU080625 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221901780 |
Шаровая опора LYNXauto левая нижняя для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул C1092L
| Торговые номера | SB-6801 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039670 |
Шаровая опора CTR передняя верхняя для Hyundai Porter IV 2006-2026. Артикул CB0182
| Вес | 809 г |
| Длина упаковки | 11,3 см |
| Резьба | M16xP1.5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 6,3 см |
| Вес брутто | 864 г |
Шаровая опора 4U нижняя для Mitsubishi L300 I 1980-1994. Артикул HY-B-22324
| Размер конуса 1 | 19,5 мм |
| Размер конуса 2 | 22 мм |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя для Kia Opirus I 2006-2011. Артикул 34509 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437352933 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул SB-1652
| Вес | 0,375 кг |
Шаровая опора 4U нижняя для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул TY-B-57508
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.