Шаровая опора (Страница 306)
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая верхняя внешняя для Mitsubishi L300 II 1986-2006. Артикул 11852 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437012868 |
Шаровая опора Stellox передняя левая для Volkswagen Jetta VII 2017-2026. Артикул 52-00324A-SX
| Вес | 0,685 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499461 |
| Комплектность | С гайкой |
Шаровая опора GSP передняя левая нижняя для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул S080258
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Торговые номера | GSU080258 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819262 |
| Парные артикулы | S080259 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул MI-464
| Вес | 0,34 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110037904 |
| Максимальная длина | 77 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул 9005538
| Для оригинального номера | 9013331227 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872368119 |
Шаровая опора JP Group передняя правая нижняя для Opel Movano III 2010-2026. Артикул 4340305580
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267314897 |
Шаровая опора GSP внешняя для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул S080045
| Диаметр крепежных отверстий | 37 мм |
| Торговые номера | GSU080045 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164437 |
Шаровая опора CTR передняя левая для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул CB0452L
| Вес | 589 г |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Комплектность | С болтом |
| Парные артикулы | CB0452R |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199167607 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 641 г |
Шаровая опора LYNXauto правая нижняя для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул C1005R
| Торговые номера | SB-1220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038833 |
Шаровая опора Zekkert передняя верхняя для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул TG-5442
| Вес | 0,46 кг |
| Диаметр шарнира | 46,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878208135 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 18,7 мм |
| Размер конуса | 14,7 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул TG-5130
| Вес | 0,92 кг |
| Диаметр 2 | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742084 |
| Длина | 78 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 17,9 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Mazda CX-5 II 2017-2026. Артикул TG-5457
| Вес | 0,46 кг |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224050 |
| Диаметр шарнира | 42,8 мм |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Toyota Crown IX (S140) 1991-1999. Артикул SB-3836R
| Вес | 0,92 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Toyota Corolla Verso I 2004-2009. Артикул T-405K
| Вес | 0,713 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 97 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129272 |
| Ширина | 86 мм |
| Высота | 89 мм |
Шаровая опора NK передняя левая нижняя внешняя для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 5044752
| Резьба | M12x1,50 |
| Парные артикулы | 5044753 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858878009 |
| Вес нетто | 0,54 кг |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул SB-8012
| Вес | 0,33 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Fenox передняя для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул BJ10026
| Резьба | MM38x1.5R |
| Размер резьбы 1 | MM14x1.5R |
| Размер конуса | 15,7 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул A-103
| Вес | 0,456 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | 17 |
| Максимальная длина | 125 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010044 |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 67 мм |
Шаровая опора Zekkert нижняя для Mitsubishi Galant VIII 2000-2004. Артикул TG-5409
| Вес | 0,42 кг |
| Диаметр шарнира | 43,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472483013 |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая нижняя для Lexus IS II 2005-2015. Артикул TG-5310
| Вес | 1,58 кг |
| Длина | 189 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Парные артикулы | TG-5311 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878277513 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Шаровая опора Japanparts передняя нижняя для Toyota MR2 I (W10) 1986-1990. Артикул BJ-216
| Общая высота | 79 мм |
| Наружная резьба 1 | 14 x 1,5 мм |
| Монтажный диаметр | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001016253 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул S080040
| Размер резьбы 2 | M38X1,5 |
| Торговые номера | GSU080040 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 15,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810832 |
Шаровая опора Asva передняя правая/левая нижняя для Mitsubishi Pajero Mini I 1994-2012. Артикул 0420-696
Шаровая опора Fenox нижняя для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул BJ10078
Шаровая опора Lemforder задняя правая/левая для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 31173 01
| Наружный диаметр | 57,8 мм |
| Длина | 67,3 мм |
| Внутренний диаметр | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437309937 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая нижняя для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул SK-424K
| Вес | 0,576 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Парные артикулы | SK-425K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128985 |
| Ширина | 89 мм |
| Высота | 93 мм |
Шаровая опора GSP передняя правая нижняя для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул S080007
| Торговые номера | GSU080007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899143895 |
| Парные артикулы | S080006 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Celica V (T180) 1989-1994. Артикул SB-3642
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Mazda 323 III (BF) 1989-1994. Артикул TG-5146
| Вес | 0,72 кг |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Размер конуса | 13,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452699 |
| Длина | 116,5 мм |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул 52-01422-SX
| Наружный диаметр | 37,91 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276198623 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.