Шаровая опора (Страница 330)
Шаровая опора Eurorepar передняя нижняя внешняя для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 1634869780
| Диаметр | 27 мм |
| Комплектность | С винтом, с гайкой, с промежуточной пластиной |
| Длина | 44 мм |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения, для правостороннего движения |
| Высота | 40 мм |
Шаровая опора SKF передняя задняя правая/левая нижняя внутренняя для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул VKDS 318003
| Парные артикулы | VKDS 318003 |
Шаровая опора LYNXauto передняя верхняя для Mitsubishi L300 II 1986-2006. Артикул C1251LR
| Размер резьбы 1 | M16x1.5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050163 |
Шаровая опора Masuma передняя правая/левая верхняя для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул MB-6191
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680665 |
Шаровая опора Corteco правая/левая нижняя для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул 49398656
| Наружный диаметр | 16 мм |
| Резьба | M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960632739 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул TG-5102
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 17,1 мм |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976741926 |
| Диаметр шарнира | 40 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая нижняя внешняя для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул TG-5240
| Вес | 0,54 кг |
| Диаметр 2 | 18,3 мм |
| Парные артикулы | TG-5239 |
| Длина | 50,5 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 14,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756906 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул TG-5331
| Вес | 0,97 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472468010 |
| Диаметр 2 | 22 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул DB35010
| Для оригинального номера | MR403419, MR403420 |
| Торговые номера | CBM36 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236134859, 05415236724708 |
Шаровая опора Talosa передняя правая/левая для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 47-00686
| Вес | 0,533065 кг |
| Диаметр | 10 мм |
| Торговые номера | IRD: 57-00908 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229519064 |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора Sasic передняя левая нижняя для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 7576075
| Диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872466921 |
| Для оригинального номера | Part of 1793237 |
| Парные артикулы | 7576077 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Bluebird VIII (T12, T72) 1985-1992. Артикул SB-4592
| Вес | 0,27 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора RTS передняя правая нижняя для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул 93-90938-156
| Вес | 0,608 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130346247 |
Шаровая опора Miles задняя нижняя для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул DB69030
| Наружный диаметр 1 | 57 мм |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Торговые номера | 13307 01, 18901 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011273, 05415236021821 |
| Внутренний диаметр | 16,2 мм |
| Ширина 1 | 60 мм |
| Ширина 2 | 67 мм |
| Наружный диаметр 2 | 52 мм |
Шаровая опора Asva передняя правая/левая нижняя для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 0220-F15
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул SB-6182
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 16,15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Sidem передняя правая/левая нижняя для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2019. Артикул 65185
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978266241 |
| Только в соединении с | 3 x M10 |
| Размер конуса | 25 мм |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул S080040
| Размер резьбы 2 | M38X1,5 |
| Торговые номера | GSU080040 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 15,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810832 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул TG-5151
| Вес | 0,5 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Диаметр шарнира | 46,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742213 |
Шаровая опора Eurorepar передняя правая нижняя внешняя для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 1634907580
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой, с промежуточной пластиной |
| Размер конуса | 29 мм |
| Длина | 62 мм |
| Диаметр | 27 мм |
| Лево-/правостороннее движение | Для правостороннего движения |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Высота | 48 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул SB-H022
| Вес | 0,745 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,45 мм |
Шаровая опора Vika передняя для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 44071715201
| Резьба | M14 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул SB-2852
| Вес | 1,07 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 18,05 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора JP Group передняя правая нижняя для Opel Movano III 2010-2026. Артикул 4340305580
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267314897 |
Шаровая опора Masuma передняя/задняя правая/левая нижняя для Kia Rio III 2011-2017. Артикул MB-K312
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682744 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Scirocco II 1980-1989. Артикул 52-50001A-SX
| Резьба | M18x1,5 |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Plymouth Neon 1994-1999. Артикул 5049302
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858899851 |
| Вес нетто | 0,41 кг |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул SB-T402
| Вес | 0,71 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 17,4 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул SB-6202
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Kia Retona I 1999-2001. Артикул DB35177
| Вес | 1 кг |
| Наружная резьба | M16 x 1,5 мм, M8 x 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236149822 |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Торговые номера | G3-873 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.