Шаровая опора (Страница 332)
Шаровая опора Febest передняя правая для Toyota Mark II IX (X110) 2000-2007. Артикул 0120-GX110R
| Вес | 0,87 кг |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111011066 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Шаровая опора Stellox нижняя для Peugeot 405 1987-1999. Артикул 52-00368A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276197640 |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя нижняя внутренняя для BMW 3 IV (E46) 2000-2005. Артикул TG-5399
| Вес | 0,96 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 16,4 мм |
| Диаметр 2 | 18,2 мм |
| Парные артикулы | TG-5398 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472475810 |
Шаровая опора Fag передняя верхняя для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул 825 0088 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870412340 |
| Диаметр | 45,5 мм |
| Размер конуса | 15,75 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая нижняя для Cupra Ateca I 2018-2026. Артикул V-585K
| Вес | 0,612 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 95 мм |
| Парные артикулы | V-584K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129647 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 91 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Corolla E100 1991-1997. Артикул SB-2972
| Вес | 0,83 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,55 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул S080058
| Диаметр крепежных отверстий | 44,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 18,1 мм |
| Торговые номера | GSU080058 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164413 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя внешняя для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул TG-5315
| Вес | 1,04 кг |
| Резьба | M20x1,5 |
| Диаметр 2 | 26,1 мм |
| Размер конуса | 21,7 мм |
| Диаметр шарнира | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467464 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул 51239
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605444875 |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Nissan Interstar 2007-2026. Артикул 4340300600
| Серия | |
| Торговые номера | 4340300609 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412570446 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Tacoma II 2004-2015. Артикул SB-3842
| Вес | 0,69 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 17,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора GSP нижняя для Jeep Wrangler II (TJ) 1996-2007. Артикул S080273
| Торговые номера | GSU080273 |
| Диаметр крепежных отверстий | 41,6 мм |
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899144021 |
Шаровая опора Zekkert передняя верхняя для Honda Accord V 1993-1998. Артикул TG-5411
| Вес | 0,24 кг |
| Резьба | M10X1,25 |
| Диаметр шарнира | 34,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472483037 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Размер конуса | 13,4 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda CR-Z 2010-2016. Артикул SB-H112
| Вес | 0,325 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,45 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Volkswagen Passat B3 1988-1996. Артикул 5044720
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858469023 |
| Вес нетто | 0,48 кг |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул DB35071
| Торговые номера | 3724301 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124430, 05415236134866, 05415236723398 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Toyota Crown X (S150) 1995-1999. Артикул SB-3831
| Вес | 0,22 кг |
| Размер конуса | 12,95 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
Шаровая опора Miles правая/левая нижняя для Nissan Cefiro A31 1994-1999. Артикул DB35214
| Вес | 0,4 кг |
| Размер конуса | 16,9 мм |
| Торговые номера | 916870 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236149907 |
Шаровая опора Sidem передняя правая/левая нижняя для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул 51282
| Диаметр | 42,6 мм |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10079 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978241941 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Toyota 4Runner II 1990-1996. Артикул SB-2381
| Вес | 0,64 кг |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 4U для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул MR-B-82369
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул S080039
| Размер конуса | 19,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536118546 |
| Диаметр крепежных отверстий | 48 мм |
| Размер резьбы 1 | M18X1,5 |
| Торговые номера | GSU080039 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Opel Combo B 1994-2001. Артикул S080177
| Размер конуса | 15 мм |
| Торговые номера | GSU080177 |
| Для оригинального номера | 1603 202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810641 |
Шаровая опора Sidem передняя правая/левая нижняя для Renault Sandero II 2013-2022. Артикул 5486
| Диаметр | 38,3 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978228553 |
| Только в соединении с | Ring |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10079 |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Toyota Aygo II 2014-2022. Артикул CB0401
| Вес | 302 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199104855 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 352 г |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Kia Carens I 2000-2002. Артикул SB-7102
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая нижняя для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул TG-5222
| Вес | 0,49 кг |
| Длина | 94,5 мм |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Диаметр 2 | 17 мм |
| Парные артикулы | TG-5221 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753400 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул SB-4821
| Вес | 0,525 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,15 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул SB-T222
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Stellox передняя левая для Volkswagen Jetta VII 2017-2026. Артикул 52-00324A-SX
| Вес | 0,685 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499461 |
| Комплектность | С гайкой |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.