Шаровая опора (Страница 335)
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул 93-09213-056
| Вес | 0,76 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130365453 |
Шаровая опора CTR нижняя для Toyota Starlet IV (P80) 1989-1996. Артикул CB0386
| Вес | 588 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Комплектность | С болтом |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199104596 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 638 г |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул MN-140K
| Вес | 0,455 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128084 |
| Максимальная длина | 93 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 90 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул DB35010
| Для оригинального номера | MR403419, MR403420 |
| Торговые номера | CBM36 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236134859, 05415236724708 |
Шаровая опора GSP передняя правая нижняя для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул S080213
| Парные артикулы | S080214 |
| Торговые номера | GSU080213 |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164147 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая для Kia Picanto I 2004-2008. Артикул DB35220
| Поверхность | Фосфорированный |
| Вес | 0,3 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 69,5 мм |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Цвет | Серый |
| Комплектность | С защитным кольцом |
| Диаметр головки болта | 16 мм |
| Торговые номера | 34505 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236149921 |
Шаровая опора Sidem нижняя для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2009-2016. Артикул 49082
| Только в соединении с | NUT M14x1,5 |
| Размер резьбы 1 | MM14x1,5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978230884 |
| Размер конуса | 17,8 мм |
Шаровая опора Asva передняя правая/левая нижняя для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул 0120-NZE
Шаровая опора Miles передняя правая/левая для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул DB35105
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 2679502 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236721097 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mercedes-Benz S-Класс W108 1966-1972. Артикул SB-3842
| Вес | 0,69 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 17,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Stellox передняя правая для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул 52-00325A-SX
| Вес | 0,685 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499478 |
Шаровая опора Febest нижняя для Mazda CX-9 I 2006-2016. Артикул 0520-CX
| Вес | 0,4 кг |
| Длина упаковки | 8,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111057910 |
| Ширина упаковки | 4,7 см |
| Высота упаковки | 4,7 см |
Шаровая опора Miles передняя правая нижняя для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул DB35183
| Парные артикулы | DB35182 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144582 |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм |
Шаровая опора CTR нижняя для Subaru Justy I 1984-1996. Артикул CB0356
| Вес | 194 г |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | M10xP1.25 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199104268 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 244 г |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Peugeot 605 1989-1999. Артикул P-106
| Вес | 0,306 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 75,9 мм |
| Максимальная длина | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110043295 |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Ширина | 52 мм |
| Высота | 52 мм |
Шаровая опора Corteco передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 49398513
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960631299 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Citroen C1 I 2005-2014. Артикул C1077LR
| Торговые номера | SB-7560 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039502 |
Шаровая опора Corteco правая/левая нижняя для Renault Clio I 1990-1998. Артикул 49398656
| Наружный диаметр | 16 мм |
| Резьба | M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960632739 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Toyota HiAce H100 1989-2012. Артикул S080226
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Торговые номера | GSU080226 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810573 |
Шаровая опора 555 правая/левая для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул SB-3602
| Вес | 0,28 кг |
| Размер конуса | 13,45 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mazda CX-9 II 2016-2024. Артикул SB-1772
| Вес | 0,42 кг |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул V-656K
| Вес | 0,544 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | V-655K |
| Максимальная длина | 107 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129678 |
| Ширина | 92 мм |
| Высота | 96 мм |
Шаровая опора Fenox верхняя для Hyundai Grandeur IV 2005-2011. Артикул BJ20018
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая для Toyota Previa III (XR50) 2005-2019. Артикул 37243 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437419575, 4047437569089 |
Шаровая опора Eurorepar передняя левая нижняя внешняя для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 1634899580
| Длина | 62 мм |
| Диаметр | 27 мм |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения |
| Размер конуса | 24 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Высота | 40,5 мм |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 52-00371A-SX
| Комплектность | С дополнительными материалами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499539 |
Шаровая опора Febi Bilstein передняя правая нижняя внутренняя для MINI Hatch I (R50) 2001-2006. Артикул 21486
| Вес | 0,766 кг |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Парные артикулы | 21485 |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
| Диаметр точек крепления | 12 мм, 13 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816214861 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул SB-4592
| Вес | 0,27 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Miles правая/левая нижняя для Nissan Cefiro A31 1994-1999. Артикул DB35214
| Вес | 0,4 кг |
| Размер конуса | 16,9 мм |
| Торговые номера | 916870 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236149907 |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул CB0458
| Вес | 591 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 11,3 см |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199176869 |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 6,3 см |
| Вес брутто | 646 г |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.