Шаровая опора (Страница 375)
Шаровая опора Miles передняя правая/левая для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул DB35236
| Торговые номера | 42922 01 |
| Резьба | M14x1,5 |
Шаровая опора Asva передняя нижняя для Honda Accord VI 1998-2002. Артикул 0320-303
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Kia Soul I 2009-2014. Артикул SBK-8522
| Вес | 0,3 кг |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 5041915
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858467081 |
| Вес нетто | 1,14 кг |
Шаровая опора 555 верхняя для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул SB-3841
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
Шаровая опора NK передняя левая нижняя внешняя для Volkswagen T-Cross I 2018-2026. Артикул 5044743
| Парные артикулы | 5044744 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788674 |
| Вес нетто | 0,62 кг |
Шаровая опора CTR задняя для SsangYong XLV I 2016-2023. Артикул CB0243
| Вес | 227,0 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199102783 |
| Длина | 48,00 мм |
| Наружный диаметр 2 | 40,10 мм |
| Ширина | 40,1 мм |
| Высота | 40 мм |
Шаровая опора NK передняя правая нижняя внешняя для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 5044724
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858469061 |
| Парные артикулы | 5044723 |
| Размер конуса | 19 мм |
| Вес нетто | 0,58 кг |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая верхняя для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул TG-5426
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484478 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Диаметр шарнира | 33,7 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Mitsubishi Tredia 1986-1988. Артикул SB-7751
| Вес | 0,19 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Colt II (C10) 1984-1988. Артикул SB-7232
| Вес | 0,33 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Talosa передняя для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 47-09325
| Вес | 0,701088 кг |
| Торговые номера | IRD: 57-09547 |
| Диаметр | 18 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229534357 |
Шаровая опора Fenox нижняя для Hyundai Trajet I 2000-2008. Артикул BJ10075
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Grandeur II 1992-1999. Артикул SBK-8442
| Вес | 0,36 кг |
| Размер конуса | 20 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул SB-4742
| Вес | 0,27 кг |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора MAPCO передняя левая нижняя для Volkswagen Bora 2007-2005. Артикул 51724
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 51725 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605058706 |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Размер конуса | 15,3 мм |
Шаровая опора NK передняя нижняя для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 2000-2006. Артикул 5043316
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858668334 |
| Вес нетто | 0,46 кг |
Шаровая опора CTR нижняя для Honda CR-X II 1987-1992. Артикул CB0124
| Вес | 365 г |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199101472 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 415 г |
Шаровая опора CTR передняя верхняя для Isuzu TF (Pickup) 2000-2003. Артикул CB0150
| Вес | 754 г |
| Резьба | M16xP1.5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Комплектность | С болтом, с гайкой, с подкладными шайбами |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199101687 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Вес брутто | 806 г |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул 9005526
| Для оригинального номера | 1451914 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872346575 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул SB-T442
| Вес | 0,825 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул S080096
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164345 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Торговые номера | GSU080096 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул SB-8012
| Вес | 0,33 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Japanparts передняя нижняя для Mitsubishi Lancer V 1988-1994. Артикул BJ-H57
| Монтажный диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001015638 |
| Диаметр | 39 мм |
| Общая высота | 80 мм |
| Наружная резьба 1 | 12 x 1,25 мм |
| Торговые номера | BJ-H57 |
Шаровая опора Asva передняя правая/левая нижняя для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул 0120-NZE
Шаровая опора Sidem передняя левая внешняя для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул 21582
| Только в соединении с | 2 x M14 |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Размер конуса | 16,4 мм |
| Парные артикулы | 21583 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978210749 |
Шаровая опора 555 нижняя для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул SB-7872
| Вес | 0,387 кг |
Шаровая опора GSP нижняя для Toyota Hilux V 1988-1997. Артикул S080230
| Диаметр крепежных отверстий | 51 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Торговые номера | GSU080230 |
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536126725 |
Шаровая опора GSP для Audi SQ5 II (FY) 2016-2024. Артикул S081189
| Торговые номера | GSU081189 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6942071476718 |
Шаровая опора 555 задняя правая/левая верхняя для Honda Accord V 1993-1998. Артикул SB-6185
| Вес | 0,23 кг |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.