Шаровые опоры (Страница 386)
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Honda FR-V 2004-2009. Артикул C1027LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039106 |
| Торговые номера | SB-3408 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая нижняя для Volkswagen Polo II 1992-1994. Артикул V-905K
| Вес | 0,454 кг |
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | V-904K |
| Максимальная длина | 86 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110070741 |
| Ширина | 76 мм |
| Высота | 76 мм |
Шаровая опора MOOG передняя правая/левая нижняя для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул CI-BJ-8795
| Тип сборки | Запрессованный |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197567003 |
| Длина | 63,5 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Chrysler Voyager II 1990-1995. Артикул 5049302
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858899851 |
| Вес нетто | 0,41 кг |
Шаровая опора Asva передняя нижняя для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул 0320-039
Шаровая опора CTR передняя левая для Lexus IS I 1999-2005. Артикул CB0414
| Вес | 979 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Парные артикулы | CB0413 |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199105005 |
| Ширина упаковки | 10,3 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Вес брутто | 1057 г |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя внешняя для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул 43261 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437538375 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая нижняя внешняя для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул TG-5263
| Вес | 0,76 кг |
| Размер конуса | 14 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | TG-5264 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472438648 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Legend III 1996-2004. Артикул SB-6102
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 14,4 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Шаровая опора BSG передняя левая для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул BSG 90-310-016
| Номер компонента | BSG 90-310-016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099032 |
| Торговые номера | 90310016, BSG 90310016, BSG90310016 |
Шаровая опора Sidem передняя задняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2018-2023. Артикул 49289
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10077 |
| Диаметр | 34,2 мм |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Размер конуса | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978251254 |
Шаровая опора Japanparts передняя нижняя для Mitsubishi Sigma 1990-1996. Артикул BJ-H57
| Монтажный диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001015638 |
| Диаметр | 39 мм |
| Общая высота | 80 мм |
| Наружная резьба 1 | 12 x 1,25 мм |
| Торговые номера | BJ-H57 |
Шаровая опора CTR передняя верхняя для Isuzu TF (Pickup) 2000-2003. Артикул CB0150
| Вес | 754 г |
| Резьба | M16xP1.5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Комплектность | С болтом, с гайкой, с подкладными шайбами |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199101687 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Вес брутто | 806 г |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Opel Astra G 1998-2009. Артикул G3-169
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185931694 |
| Серия | TÜV certified |
| Диаметр крепежных отверстий | 8,5 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G6-648, G6-649, G6-653, G6-687, G6-697, G6-698 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора Sasic передняя правая нижняя для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул 7576020
| Для оригинального номера | 6R0407366B |
| Парные артикулы | 7576019 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872409317 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул DB35026
| Торговые номера | 11851 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236001816, 05415236722476 |
Шаровая опора Sidem передняя для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 5288
| Диаметр | 38,4 мм |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10079 |
| Только в соединении с | Ring + Plastic ring |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978175345 |
Шаровая опора LYNXauto левая нижняя для Lexus ES V 2006-2012. Артикул C1313L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050194 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя левая нижняя для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул G3-077
| Размер конуса | 17 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Парные артикулы | G3-076 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185930772 |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Volkswagen Scirocco II 1982-1992. Артикул 9005260
| Для оригинального номера | 357407365 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872331076 |
| Диаметр | 19 мм |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 59643
| Наружный диаметр | 44,4 мм |
| Резьба | M16 x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605074058 |
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса | 18 мм |
Шаровая опора Sidem передняя левая внешняя для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул 21582
| Только в соединении с | 2 x M14 |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Размер конуса | 16,4 мм |
| Парные артикулы | 21583 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978210749 |
Шаровая опора Lemforder передняя нижняя внешняя для MINI Hatch I (R50) 2001-2006. Артикул 25383 01
| Наружная резьба | 12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437087385 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Kia Seltos I 2019-2026. Артикул SBK-8142
| Вес | 0,3 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора GSP для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул S080186
| Размер конуса | 18 мм |
| Торговые номера | GSU080186 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536182684 |
Шаровая опора Teknorot передняя для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул MN-130
| Вес | 0,457 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110038666 |
| Ширина | 53 мм |
| Высота | 53 мм |
Шаровая опора Febest нижняя для Toyota Corolla E140, E150 2007-2014. Артикул 0120-NHW20
| Вес | 0,78 кг |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111063416 |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 8,6 см |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Trajet I 2000-2008. Артикул SB-8012
| Вес | 0,33 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора LYNXauto передняя верхняя для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул C1125LR
| Торговые номера | SB-7525 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050071 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул SBK-8522
| Вес | 0,3 кг |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.