Шаровые опоры (Страница 410)
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Infiniti G I 1990-1997. Артикул SB-4592
| Вес | 0,27 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Chevrolet Corsa 1994-2002. Артикул O-112K
| Вес | 0,402 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128299 |
| Размер резьбы 1 | 15 |
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 66 мм |
Шаровая опора CTR нижняя для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул CB0318
| Вес | 316 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199103780 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 366 г |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул DB35071
| Торговые номера | 3724301 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124430, 05415236134866, 05415236723398 |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул 5043312
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858647544 |
| Вес нетто | 0,77 кг |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая верхняя для Nissan Urvan III (E24) 1987-1997. Артикул S080066
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | GSU080066 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536156838 |
Шаровая опора 555 правая/левая для Citroen Berlingo I 1996-2008. Артикул SB-3602
| Вес | 0,28 кг |
| Размер конуса | 13,45 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул TG-5403
| Вес | 0,34 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Диаметр шарнира | 38,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472476794 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул P-605K
| Вес | 0,452 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Максимальная длина | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128459 |
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 80 мм |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota Chaser V (X90) 1992-1996. Артикул SB-A052L
| Вес | 1,25 кг |
| Резьба | R-M14×1,5/R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,9 мм, 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/10, 1/6 |
Шаровая опора Sidem задняя нижняя для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 49188
| Только в соединении с | Housing nut M42x1,5 |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Размер резьбы 1 | MM16X1,5R |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10093 |
| Размер конуса | 17,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978242771 |
Шаровая опора Finwhale передняя правая для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул BJ516
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715711160 |
| Парные артикулы | BJ517 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул SB-2852
| Вес | 1,07 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 18,05 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 59643
| Наружный диаметр | 44,4 мм |
| Резьба | M16 x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605074058 |
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса | 18 мм |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Mazda Xedos 6 1992-1999. Артикул C1030LR
| Торговые номера | SB-5111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039137 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Toyota Lite Ace III 1985-1992. Артикул 59318
| Длина | 81 мм |
| Наружная резьба | M16x1,5 мм |
| Размер конуса | 16,8 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605072337 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул 19498
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M16x1,5 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605431684 |
Шаровая опора CTR для Suzuki Vitara II 2015-2026. Артикул CB0431
| Вес | 371 г |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 11,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199105180 |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 6,3 см |
| Вес брутто | 409 г |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая верхняя внешняя для Opel Monterey A 1991-1998. Артикул DB35147
| Торговые номера | 3440201 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236724906, 05415236759021 |
Шаровая опора 4U передняя левая для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул OP-B-67146
Шаровая опора Asva передняя правая/левая нижняя для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул 0420-696
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Renault 11 1983-1988. Артикул R-204K
| Вес | 0,433 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 125 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128596 |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 64 мм |
Шаровая опора CTR нижняя для Hyundai i10 I 2008-2017. Артикул CB0219
| Вес | 307 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199102493 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 357 г |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Opel Astra F 1991-2005. Артикул G3-020
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | G6-073, G6-074 |
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185930208 |
Шаровая опора 4U передняя левая для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул VV-B-71820
| Номер продукции | VV-B-71820 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул SBK-8522
| Вес | 0,3 кг |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая нижняя для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул MN-134K
| Вес | 0,629 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128060 |
| Максимальная длина | 134 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | MN-135K |
| Ширина | 54 мм |
| Высота | 82 мм |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул BSG 90-310-029
| Вес | 0 кг |
| Номер компонента | BSG 90-310-029 |
| Торговые номера | 90310029, BSG 90310029, BSG90310029 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099162 |
Шаровая опора CTR для Saab 9-7X 2004-2012. Артикул CB0065
| Вес | 628 г |
| Резьба | M16xP2.0 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Длина упаковки | 15 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 683 г |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул 93-90644
| Вес | 0,26 кг |
| Наружный диаметр 2 | 17,5 мм |
| Наружный диаметр 1 | 38,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130350916 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.