Шаровые опоры (Страница 468)
Шаровая опора RTS передняя/задняя правая/левая верхняя для Plymouth Breeze 1995-2001. Артикул 93-17218
| Вес | 0,307 кг |
| Наружный диаметр 1 | 38 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130315922 |
Шаровая опора HOLA правая/левая нижняя для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул BJ10-029
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai H-100 1993-2000. Артикул SB-8012
| Вес | 0,33 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Fenox нижняя для Nissan 100NX 1990-1994. Артикул BJ10084
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул SB-3812
| Вес | 0,83 кг |
| Размер конуса | 20,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M18×1,5 |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Mitsubishi Pajero I 1982-1991. Артикул SB-7322R
| Вес | 1,13 кг |
| Размер конуса | 19,45 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M16×1,5 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул SB-2502
| Вес | 1,02 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 16,85 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул 5041921
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858647445 |
| Вес нетто | 0,89 кг |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Ford Fiesta IV 1995-2003. Артикул G3-060
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Торговые номера | G6-090, G6-091, G6-096, G6-097, G6-102, G6-103, G6-104, G6-105, G6-124, G6-125, G6-126, G6-127, G6-651, G6-656, G6-677, G6-688, G6-691, G6-692, G6-727, G6-728 |
| Серия | TÜV certified |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185930604 |
Шаровая опора CTR нижняя для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул CB0355
| Вес | 273 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199104244 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 323 г |
Шаровая опора Stellox передняя для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 52-00891A-SX
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499607 |
| Резьба | M12X1,5 |
Шаровая опора Delphi передняя правая нижняя внешняя для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул TC1732
| Резьба | M12x1.5 |
| Парные артикулы | TC1731 |
| Длина | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759399538 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 110 мм |
Шаровая опора Delphi передняя правая нижняя внешняя для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул TC1732
| Резьба | M12x1.5 |
| Парные артикулы | TC1731 |
| Длина | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759399538 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 110 мм |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Toyota Paseo II (L50) 1996-1998. Артикул SB-2942R
| Вес | 0,51 кг |
| Размер конуса | 13,45 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул DB35286
| Торговые номера | JBJ894 |
Шаровая опора CTR для Nissan Maxima A32 1997-2000. Артикул CB0314
| Вес | 306 г |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199103728 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 356 г |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2005-2013. Артикул 5041515
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858794620 |
| Вес нетто | 0,51 кг |
Шаровая опора GSP передняя левая для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул S080359
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 38,1 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,75 |
| Торговые номера | GSU080359 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810436 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Mitsubishi Colt II (C10) 1984-1988. Артикул HY-205
| Вес | 0,316 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027844 |
| Максимальная длина | 82 мм |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 48 мм |
Шаровая опора 555 нижняя для Mitsubishi Tredia 1982-1987. Артикул SB-7842
| Вес | 1,3 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 19,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая верхняя внешняя для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул DB35147
| Торговые номера | 3440201 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236724906, 05415236759021 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул SB-N162
| Вес | 0,24 кг |
Шаровая опора GSP нижняя для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул S080025
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Торговые номера | GSU080025 |
| Диаметр крепежных отверстий | 49,2 мм |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164475 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая нижняя для Nissan Vanette III 1994-2002. Артикул N-726
| Вес | 0,791 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | N-725 |
| Максимальная длина | 107 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110040751 |
| Ширина | 92 мм |
| Высота | 75 мм |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Mitsubishi Lancer V 1988-1994. Артикул C1028LR
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039113 |
| Торговые номера | SB-5506 |
Шаровая опора CTR нижняя для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул CB0254
| Вес | 1168 г |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | M16xP1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199103049 |
| Ширина упаковки | 10,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1246 г |
Шаровая опора LYNXauto передняя правая для Hyundai Kona I 2018-2023. Артикул C1409R
Шаровая опора Febest передняя верхняя для Land Rover Discovery IV 2010-2016. Артикул 2920-DIIIUF
| Вес | 0,395 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111065090 |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Toyota Echo 1999-2005. Артикул C1077LR
| Торговые номера | SB-7560 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039502 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул C1294LR
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.