Шаровые опоры (Страница 475)
Шаровая опора Febi Bilstein ProKit передняя правая нижняя для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 36736
| Вес | 0,55 кг |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Размер конуса | 19 мм |
| Парные артикулы | 36735 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816367369 |
Шаровая опора LYNXauto для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул C1340LR
| Торговые номера | SB-1203 |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota Mark II V (X70) 1996-2001. Артикул SB-3752L
| Вес | 0,7 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,55 мм |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул BSG 60-310-124
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 60310124, BSG 60310124, BSG60310124 |
| Номер компонента | BSG 60-310-124 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822055939 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул SB-1392
| Вес | 0,33 кг |
Шаровая опора CTR для Subaru Legacy V 2009-2014. Артикул CB0524
| Вес | 340 г |
| Наружный диаметр | 47 мм |
Шаровая опора LYNXauto передняя правая/левая нижняя для Kia Retona I 1999-2001. Артикул C1177LR
| Размер резьбы 1 | M16x1.5R |
Шаровая опора Febest передняя левая для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 2320-9N5FL
| Вес | 0,57 кг |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111074481 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 9,0 см |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Accord V 1993-1998. Артикул SB-6312
| Вес | 0,46 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 17,35 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул TG-5102
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 17,1 мм |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976741926 |
| Диаметр шарнира | 40 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Subaru XV I 2012-2017. Артикул TG-5188
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр шарнира | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742527 |
| Диаметр 2 | 18,2 мм |
| Размер конуса | 15,4 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Rover Streetwise 2003-2005. Артикул SB-6192
| Вес | 0,34 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 14 мм |
Шаровая опора Fenox передняя нижняя для SsangYong Actyon II 2012-2019. Артикул BJ10130
Шаровая опора Delphi передняя нижняя внешняя для Nissan Pathfinder R50 1997-2004. Артикул TC2147
| Резьба | Pinch Bolt 22mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759435434 |
| Длина | 60 мм |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 85 мм |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя для Renault 19 I 1988-1994. Артикул 12119 03
| Резьба | M10 |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей без ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437010956, 4047437458666, 7892294121195 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Mitsubishi Cordia 1982-1989. Артикул HY-205
| Вес | 0,316 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027844 |
| Максимальная длина | 82 мм |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 48 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Isuzu D-Max I 2002-2012. Артикул SB-5312
| Вес | 1,62 кг |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Размер конуса | 20,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул SB-B072
| Вес | 0,425 кг |
Шаровая опора CTR для Honda Civic VII 2003-2005. Артикул CB0122
| Вес | 726 г |
| Парные артикулы | CB0121 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Комплектность | С болтом |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199101458 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 778 г |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Toyota Lite Ace IV 1992-1995. Артикул SB-2811
| Вес | 0,84 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул DB35007
| Ширина зева гаечного ключа | 41 |
| Торговые номера | 27299 02 |
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса | 15,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710053 |
Шаровая опора Masuma передняя правая/левая нижняя для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул MB-9661
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116684144 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул G3-988
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M16 x 1,50 RHT M мм |
| Диаметр точек крепления | 12,5 мм |
| Размер конуса 2 | 24,3 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Комплектность | Без винтов |
| Размер конуса 1 | 20,55 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185209007 |
Шаровая опора Stellox передняя правая для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 52-00325A-SX
| Вес | 0,685 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499478 |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая для Ford C-MAX I 2003-2007. Артикул BSG 30-310-027
| Вес | 1 кг |
| Номер компонента | BSG 30-310-027 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822017593 |
| Комплектность | С дополнительными материалами |
| Размер конуса | 18 мм |
| Торговые номера | 30310027, BSG 30310027, BSG30310027 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Volvo V70 III 2007-2012. Артикул TG-5417
| Вес | 0,79 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 23 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472483785 |
Шаровая опора Febest передняя правая для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 2320-9N5FR
| Вес | 0,57 кг |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111074603 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 9,0 см |
Шаровая опора Japanparts передняя верхняя для Mitsubishi L300 I 1983-1994. Артикул BJ-508
| Диаметр | 39 мм |
| Наружная резьба 1 | 14 x 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001016888 |
| Общая высота | 96 мм |
| Монтажный диаметр | 16,5 мм |
Шаровая опора LYNXauto левая нижняя для Volkswagen T-Cross I 2018-2026. Артикул C1005L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038826 |
| Торговые номера | SB-1200 |
Шаровая опора GSP передняя верхняя для Hyundai Grandeur IV 2005-2011. Артикул S080470
| Торговые номера | GSU080470 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536105003 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.