Шаровые опоры (Страница 477)
Шаровая опора GSP передняя правая нижняя для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул S080237
| Парные артикулы | S080236 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819132 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Торговые номера | GSU080237 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул O-165K
| Вес | 0,612 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Парные артикулы | O-166K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128336 |
| Максимальная длина | 95 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 90 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул TG-5105
| Вес | 0,72 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878264063 |
| Резьба | M18x1,5 |
| Размер конуса | 30 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M20x1,5 |
Шаровая опора CTR нижняя для Mitsubishi Galant III 1977-1980. Артикул CB0174
| Вес | 323 г |
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Длина упаковки | 11,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199102004 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 6,3 см |
| Вес брутто | 361 г |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул G3-970
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M16 x 1,50 RHT M мм |
| Комплектность | Без теплозащитного экрана, с дистанционной шайбой, с защитным кольцом |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185204767 |
| Серия | TÜV certified |
| Наружный диаметр 1 | 44,5 мм |
| Размер конуса | 18,16 мм |
| Наружный диаметр 2 | 66 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для Isuzu D-Max II 2012-2020. Артикул DB35153
| Торговые номера | 1170903 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236724944, 05415236759045 |
Шаровая опора ASAM передняя для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул 70762
| Для оригинального номера | 823 407 365 E |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707628 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул DB35026
| Торговые номера | 11851 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236001816, 05415236722476 |
Шаровая опора NK для Alfa Romeo 164 I 1987-1998. Артикул 5044103
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858468590 |
| Вес нетто | 0,52 кг |
Шаровая опора Japanparts передняя для Kia Rio I 2002-2005. Артикул BJ-H04
| Общая высота | 82 мм |
| Монтажный диаметр | 15 мм |
| Наружная резьба | 12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001472110 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Proton Persona I 1994-2004. Артикул DB35026
| Торговые номера | 11851 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236001816, 05415236722476 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая для Audi 100 II (C2) 1976-1982. Артикул 52-00840A-SX
Шаровая опора Zekkert передняя левая нижняя для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул TG-5121
| Вес | 0,87 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742008 |
| Диаметр 2 | 21 мм |
| Парные артикулы | TG-5122 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Rover 600 1993-1999. Артикул S080080
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817886 |
| Диаметр крепежных отверстий | 42 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Торговые номера | GSU080080 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Peugeot 605 1989-1999. Артикул TG-5150
| Вес | 0,39 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M40x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742206 |
| Диаметр 2 | 17,5 мм |
| Размер конуса | 15,8 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя левая внутренняя для BMW 3 IV (E46) 2000-2005. Артикул TG-5398
| Вес | 0,99 кг |
| Диаметр 2 | 18,2 мм |
| Парные артикулы | TG-5399 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472475803 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 16,4 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя внешняя для Lexus ES I 1991-1997. Артикул TG-5123
| Вес | 0,83 кг |
| Длина | 77 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 20,6 мм |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742022 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул SB-N162
| Вес | 0,24 кг |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая верхняя для Opel Monterey A рестайлинг 1998-1999. Артикул G3-914
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Серия | TÜV certified |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Диаметр точек крепления | 10,5 мм |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185109321 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора Talosa передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz S-Класс AMG I (W220) 2001-2005. Артикул 47-01960
| Вес | 0,543108 кг |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Торговые номера | IRD: 57-02182 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229534791 |
Шаровая опора Asva передняя правая/левая нижняя для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул 0420-696
Шаровая опора 4U передняя правая для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул TY-B-52695
| Материал | Сталь |
| Размер конуса 1 | 17,5 мм |
| Резьба | M14X1,5 |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Размер конуса 2 | 21 мм |
| Ширина | 88 мм |
| Высота | 72 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора 4U нижняя для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул DC-B-10109
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota Harrier I (XU10) 1997-2003. Артикул SB-T432L
| Вес | 0,97 кг |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Renault Kangoo I 1997-2010. Артикул R-515K
| Вес | 0,567 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 125 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128671 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 64 мм |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Toyota Lite Ace II 1979-1986. Артикул SB-3752R
| Вес | 0,7 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,55 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул DB35173
| Вес | 0,6 кг |
| Торговые номера | 39137 01 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236143790 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул HY-205
| Вес | 0,316 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027844 |
| Максимальная длина | 82 мм |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 48 мм |
Шаровая опора SKF передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2003-2009. Артикул VKDS 318002
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | VKDS 318002 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Toyota Prius III (XW30) 2008-2011. Артикул T-605K
| Вес | 0,648 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129319 |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Ширина | 84 мм |
| Высота | 85 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.