Шаровые опоры (Страница 479)
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Lexus GS I 1993-1997. Артикул SB-2932
| Вес | 0,71 кг |
| Размер конуса | 17,55 мм |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя верхняя для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул BU-155
| Вес | 1,261 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 118 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110086704 |
| Ширина | 61 мм |
| Высота | 107 мм |
Шаровая опора Finwhale передняя правая для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул BJ516
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715711160 |
| Парные артикулы | BJ517 |
Шаровая опора 555 нижняя для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул SB-7842
| Вес | 1,3 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 19,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора GSP для Kia Optima III 2012-2015. Артикул S080986
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436368095 |
| Парные артикулы | S080985 |
| Торговые номера | GSU080986 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Cabstar F24M, F24W 2006-2013. Артикул SB-T082
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 18,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора RTS передняя правая нижняя для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул 93-90938-156
| Вес | 0,608 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130346247 |
Шаровая опора GSP для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул S080210
| Размер конуса | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164161 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Торговые номера | GSU080210 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Citroen Berlingo I 2011-2011. Артикул C1015LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038987 |
| Торговые номера | SB-2202 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Nissan Sunny B12 1986-1991. Артикул DB35015
| Торговые номера | 22676, 22676 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719155, 05415236723367 |
Шаровая опора NK передняя левая нижняя внешняя для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 5044743
| Парные артикулы | 5044744 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788674 |
| Вес нетто | 0,62 кг |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Infiniti QX56 II 2012-2013. Артикул SB-N441
| Вес | 0,37 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Toyota Corolla E100 1995-1997. Артикул C1062LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039373 |
| Торговые номера | SB-7511 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая для Audi SQ7 I (4M) 2016-2019. Артикул S081091
| Торговые номера | GSU081091 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596130655 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул TG-5107
| Вес | 2 кг |
| Длина | 124,5 мм |
| Резьба | M20x1,5 |
| Размер конуса | 19,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878264087 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул TG-5301
| Вес | 0,6 кг |
| Парные артикулы | TG-5303 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467174 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 18,1 мм |
| Размер конуса | 14,9 мм |
Шаровая опора Masuma передняя правая/левая нижняя для Toyota Mark II V (X70) 1996-2001. Артикул MB-2932
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681235 |
Шаровая опора CTR для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул CB0277
| Вес | 426 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Комплектность | С болтом, с подкладными шайбами |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Длина упаковки | 11,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199103315 |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 6,3 см |
| Вес брутто | 476 г |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул R-515K
| Вес | 0,567 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 125 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128671 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 64 мм |
Шаровая опора 4U передняя для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул VV-B-87258
| Номер продукции | VV-B-87258 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул 52-05272A-SX
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499744 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Starion 1982-1990. Артикул SB-7762
| Вес | 1,335 кг |
| Размер конуса | 19,35 мм |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Sasic передняя верхняя для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул 7576040
| Для оригинального номера | Part of 500379802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872425614 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Corolla E100 1991-1997. Артикул SB-3642
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Prius III (XW30) 2008-2011. Артикул SB-T442
| Вес | 0,825 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая верхняя для Toyota Hilux VI 1997-2005. Артикул 59261
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605071750 |
Шаровая опора LYNXauto правая нижняя для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул C1237R
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Шаровая опора 555 передняя верхняя для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул SB-7841
| Вес | 0,57 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул O-165K
| Вес | 0,612 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Парные артикулы | O-166K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128336 |
| Максимальная длина | 95 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 90 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул MI-524K
| Вес | 1,344 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 168 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110087299 |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 102 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.