Шаровые опоры (Страница 508)
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая нижняя для Lexus IS I 1999-2005. Артикул LX-334
| Вес | 0,962 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110122082 |
| Парные артикулы | LX-335 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 93-08008
| Вес | 0,382 кг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Наружный диаметр 1 | 42,45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130314987 |
Шаровая опора 555 нижняя для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул SB-7872
| Вес | 0,387 кг |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя верхняя для SsangYong Musso I 1993-2007. Артикул SY-105K
| Вес | 0,736 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129005 |
| Ширина | 61 мм |
| Высота | 97 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул DB35020
| Торговые номера | 3499901 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236722032 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул 52-05387A-SX
| Резьба | M18x1.5 |
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276199712 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Nissan Urvan II (E23) 1981-1988. Артикул SB-4391
| Вес | 0,85 кг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул SB-4592
| Вес | 0,27 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Febest передняя правая для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 2320-9N5FR
| Вес | 0,57 кг |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111074603 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 9,0 см |
Шаровая опора Cworks передняя левая для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул F260R0013
| Номер EAN/Штрих-код | 496646353209 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул SB-2811
| Вес | 0,84 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Citroen C1 I 2005-2014. Артикул 4140301000
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412570583 |
| Серия | |
| Торговые номера | 4140301009 |
Шаровая опора Finwhale передняя правая/левая для Hyundai H-1 II 2008-2021. Артикул BJ513
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715711139 |
Шаровая опора Febest внутренняя для Renault Logan I 2015-2015. Артикул 2420-LOGII
| Вес | 0,3 кг |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111144634 |
| Ширина упаковки | 4,6 см |
| Высота упаковки | 4,6 см |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул SB-8012
| Вес | 0,33 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора GSP нижняя для Hyundai Grandeur IV 2005-2011. Артикул S080093
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817855 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU080093 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Accent II 1999-2005. Артикул SB-7232
| Вес | 0,33 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Isuzu D-Max I 2002-2012. Артикул I-114
| Вес | 1,26 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 131 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110029565 |
| Размер резьбы 1 | M18x1,5 |
| Ширина | 110 мм |
| Высота | 111 мм |
Шаровая опора LYNXauto передняя правая/левая верхняя для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул C1069LR
| Торговые номера | SB-7526 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039441 |
Шаровая опора Miles правая нижняя для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул DB35211
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144698 |
| Парные артикулы | DB35210 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул SB-T522
| Вес | 0,74 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул SB-6191
| Вес | 0,24 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Kia Soul I 2009-2014. Артикул DB35176
| Вес | 0,3 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм, 45 мм |
| Комплектность | С защитным кольцом |
| Торговые номера | JBJ1099 |
| Диаметр головки болта | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236143813 |
| Высота | 76 мм |
Шаровая опора Vika левая для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 44070713601
| Вес | 0,458 кг |
| Наружный диаметр | 17 мм |
| Комплектность | С монтажным / крепёжным материалом |
| Парные артикулы | 44070713701 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397422658 |
| Необходимое количество | 1 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул DB35023
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 2666701 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236723268 |
Шаровая опора 4U нижняя для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул MR-B-32671
| Размер конуса | 22 мм |
Шаровая опора GSP нижняя для Toyota Lite Ace IV 1992-1995. Артикул S080366
| Размер конуса | 16,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536156371 |
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Торговые номера | GSU080366 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул TG-5321
| Вес | 0,52 кг |
| Размер конуса | 17 мм |
| Диаметр шарнира | 41,4 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 19,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467822 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая нижняя для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул TG-5176
| Вес | 0,54 кг |
| Диаметр 2 | 18,2 мм |
| Парные артикулы | TG-5175 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742428 |
| Длина | 43,5 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
Шаровая опора LYNXauto передняя правая/левая нижняя для SsangYong Actyon Sports II 2012-2016. Артикул C1259LR
| Размер резьбы 1 | M16x1.5R |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.