Шаровые опоры (Страница 523)
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая верхняя для Nissan Cabstar F24M, F24W 2006-2013. Артикул TG-5138
| Вес | 0,75 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878266197 |
Шаровая опора GSP нижняя для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул S080068
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU080068 |
| Размер конуса | 18,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164390 |
Шаровая опора LYNXauto передняя верхняя для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул C1278LR
| Размер резьбы 1 | M16x1.5R |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для Isuzu Trooper I 1983-1991. Артикул DB35153
| Торговые номера | 1170903 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236724944, 05415236759045 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Vellfire II 2015-2023. Артикул SB-T082
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 18,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Sidem передняя правая/левая для Chevrolet Spark III 2010-2016. Артикул 89089
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978232963 |
| Диаметр | 42 мм |
| Только в соединении с | 1 x M10 + Circlip |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10110 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Isuzu D-Max I 2002-2012. Артикул I-114
| Вес | 1,26 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 131 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110029565 |
| Размер резьбы 1 | M18x1,5 |
| Ширина | 110 мм |
| Высота | 111 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая верхняя/нижняя для Nissan Navara D40 2004-2015. Артикул DB35082
| Для оригинального номера | 54500EB300, 54500EB30A, 54501EB300, 54501EB30A |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Размер конуса | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236722834 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | JBJ742 |
Шаровая опора Stellox передняя левая для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 52-00324A-SX
| Вес | 0,685 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499461 |
| Комплектность | С гайкой |
Шаровая опора Eurorepar передняя правая нижняя внешняя для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 1634907580
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой, с промежуточной пластиной |
| Размер конуса | 29 мм |
| Длина | 62 мм |
| Диаметр | 27 мм |
| Лево-/правостороннее движение | Для правостороннего движения |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Высота | 48 мм |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Peugeot Partner III 2018-2026. Артикул C1015LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038987 |
| Торговые номера | SB-2202 |
Шаровая опора LYNXauto задняя нижняя для Mercedes-Benz M-Класс AMG II (W164) 2006-2011. Артикул C1388LR
Шаровая опора JP Group передняя правая нижняя для Cupra Ateca I 2018-2026. Артикул 1140301080
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412195939 |
| Серия | |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | 1140301070 |
| Торговые номера | 1140301089 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая верхняя внешняя для Toyota 4Runner II 1993-1996. Артикул DB35116
| Размер конуса | 17,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236723770, 05415236757980 |
| Торговые номера | 1571702 |
Шаровая опора GMB передняя правая/левая для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул 0104-0330
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Шаровая опора 555 нижняя для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул SB-7872
| Вес | 0,387 кг |
Шаровая опора 4U для Volkswagen Multivan T4 1990-2003. Артикул VV-B-34536
Шаровая опора RTS передняя правая нижняя для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 93-90938-156
| Вес | 0,608 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130346247 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул DB35064
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002134, 05415236722919, 05415236757911 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Торговые номера | 30485 01 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул DB35055
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236001878 |
| Торговые номера | 11874 03, CBN-36, JBJ181 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Micra K10 1982-1989. Артикул SB-4812
| Вес | 0,22 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,25 мм |
Шаровая опора Stellox нижняя для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 52-00348A-SX
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276197541 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Citroen C1 I 2005-2014. Артикул TG-5197
| Вес | 0,32 кг |
| Диаметр шарнира | 37 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742619 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 16,6 мм |
| Размер конуса | 13,4 мм |
Шаровая опора Vika передняя для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 41084001
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570424417 |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Lexus GS II 1997-2004. Артикул SB-T286L
| Вес | 1,05 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,15 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул S080211
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810627 |
| Торговые номера | GSU080211 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая нижняя для Lexus IS I 1999-2005. Артикул LX-334
| Вес | 0,962 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110122082 |
| Парные артикулы | LX-335 |
Шаровая опора Sasic передняя левая нижняя для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 7576075
| Диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872466921 |
| Для оригинального номера | Part of 1793237 |
| Парные артикулы | 7576077 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Opel Monterey A 1991-1998. Артикул TG-5171
| Вес | 1,58 кг |
| Резьба | M18x1,5 |
| Размер конуса | 20,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742374 |
| Диаметр 2 | 23 мм |
Шаровая опора CTR для Toyota FJ Cruiser 2005-2018. Артикул CB0446
| Вес | 516 г |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199196904 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 566 г |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.