Шаровые опоры (Страница 542)
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул SB-6632
| Вес | 0,19 кг |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул 5049302
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858899851 |
| Вес нетто | 0,41 кг |
Шаровая опора Asva передняя правая/левая нижняя для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул 0220-Z51
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Renault Logan II 2007-2022. Артикул TG-5116
| Вес | 0,38 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Диаметр шарнира | 38,6 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758689 |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Subaru Impreza IV 2011-2016. Артикул CB0355
| Вес | 273 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199104244 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 323 г |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул 4140301000
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412570583 |
| Серия | |
| Торговые номера | 4140301009 |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая нижняя для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул BSG 90-310-027
| Вес | 0 кг |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-027 |
| Торговые номера | 90310027, BSG 90310027, BSG90310027 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099148 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая внутренняя для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул TG-5429
| Вес | 0,29 кг |
| Диаметр шарнира | 34,3 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484768 |
Шаровая опора Lemforder передняя левая для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул 25524 02
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437086340, 7892294255241 |
| Парные артикулы | 25525 02 |
Шаровая опора Febest нижняя для Jeep Liberty KK 2008-2012. Артикул 2020-GRCHL
| Вес | 0,705 кг |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111091631 |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул CB0332
| Вес | 342 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 392 г |
Шаровая опора MOOG Hybrid Core передняя правая/левая нижняя для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул FI-BJ-4965
| Серия | Hybrid Core |
| Тип сборки | Запрессованный |
| Размер конуса | 21 мм |
| Длина | 57,2 мм |
| Резьба | M18X1.5 |
| Длина упаковки | 13 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197450121 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул 52-01422-SX
| Наружный диаметр | 37,91 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276198623 |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул CB0290
| Вес | 407 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199103490 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 457 г |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Stanza III (U12) 1989-1992. Артикул SB-4592
| Вес | 0,27 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул V-656K
| Вес | 0,544 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | V-655K |
| Максимальная длина | 107 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129678 |
| Ширина | 92 мм |
| Высота | 96 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая верхняя для Toyota Crown IX (S140) 1991-1999. Артикул 93-94059-015
| Вес | 0,23 кг |
| Наружный диаметр | 33,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712113809 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Peugeot 305 1982-1990. Артикул G3-066
| Размер конуса | 14,2 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Наружный диаметр 2 | 47 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185930666 |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип крепления | Висячий |
| Наружный диаметр 1 | 52 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Наружная резьба 1 | M12 x 1,25 RHT M мм |
| Наружная резьба 2 | M38 x 1,50 RHT M мм |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Bentley Bentayga I 2015-2026. Артикул 93-09112
| Вес | 0,614 кг |
| Наружный диаметр 1 | 49 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130374257 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
Шаровая опора Asva передняя правая/левая нижняя для Infiniti G III 2002-2007. Артикул 0220-V35
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Renault Kangoo I 2005-2009. Артикул R-864K
| Вес | 0,535 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 131 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128749 |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 66 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул SB-T522
| Вес | 0,74 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Hilux V 1988-1998. Артикул SB-3882
| Вес | 0,675 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 16,55 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул SB-4562
| Вес | 1,05 кг |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Размер конуса | 19,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Lemforder задняя правая/левая верхняя внешняя для BMW 2 F44 2019-2021. Артикул 38727 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437466166 |
| Диаметр крепежных отверстий | 12,05 мм |
Шаровая опора MAPCO нижняя для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул 19857
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605023162 |
| Размер конуса | 17 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул SB-7232
| Вес | 0,33 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора GSP для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2012. Артикул S081199
| Размер конуса | 17,7 мм |
| Торговые номера | GSU081199 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6942071476732 |
Шаровая опора 555 нижняя для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул SB-7872
| Вес | 0,387 кг |
Шаровая опора Stellox передняя левая для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 52-00324A-SX
| Вес | 0,685 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499461 |
| Комплектность | С гайкой |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.