Шаровые опоры (Страница 552)
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул V-656K
| Вес | 0,544 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | V-655K |
| Максимальная длина | 107 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129678 |
| Ширина | 92 мм |
| Высота | 96 мм |
Шаровая опора LYNXauto передняя верхняя для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул C1278LR
| Размер резьбы 1 | M16x1.5R |
Шаровая опора TRW задняя правая/левая нижняя внешняя для Mercedes-Benz S-Класс AMG I (W220) 2001-2005. Артикул JBJ758
| Длина | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937493425 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер конуса | 40 мм |
Шаровая опора 555 передняя верхняя для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул SB-7841
| Вес | 0,57 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Febi Bilstein передняя правая/левая нижняя для Renault 11 1983-1988. Артикул 06952
| Вес | 0,390 кг |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Размер конуса | 16 мм |
| Диаметр точек крепления | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816069522 |
Шаровая опора CTR передняя левая для Toyota Chaser V (X90) 1992-1996. Артикул CB0391L
| Вес | 825 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Парные артикулы | CB0391R |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199104718 |
| Ширина упаковки | 10,3 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Вес брутто | 903 г |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул TG-5154
| Вес | 0,59 кг |
| Диаметр 2 | 16,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742244 |
| Длина | 58,3 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Kia Seltos I 2019-2026. Артикул SBK-8522
| Вес | 0,3 кг |
Шаровая опора GSP для Geely Atlas I 2016-2022. Артикул S080244
| Торговые номера | GSU080244 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164123 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
Шаровая опора Teknorot задняя для Alpina B3 E46 1999-2006. Артикул B-304
| Вес | 0,295 кг |
| Максимальная длина | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013465 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 46 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Isuzu D-Max I 2002-2012. Артикул I-114
| Вес | 1,26 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 131 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110029565 |
| Размер резьбы 1 | M18x1,5 |
| Ширина | 110 мм |
| Высота | 111 мм |
Шаровая опора Miles передняя верхняя для Hyundai H-100 1993-2000. Артикул DB35138
| Торговые номера | 11852 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236143776, 05415236755979, 05415236760164 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Volvo 440 1988-1996. Артикул SB-7232
| Вес | 0,33 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Zekkert передняя левая нижняя для Lexus ES III 1996-2006. Артикул TG-5121
| Вес | 0,87 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742008 |
| Диаметр 2 | 21 мм |
| Парные артикулы | TG-5122 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Audi e-tron Sportback I 2019-2022. Артикул 93-09112
| Вес | 0,614 кг |
| Наружный диаметр 1 | 49 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130374257 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
Шаровая опора 555 верхняя для Toyota Previa I (XR10, XR20) 1990-2000. Артикул SB-3841
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
Шаровая опора Mando правая/левая нижняя для Lada Largus I 2012-2026. Артикул MSA025255
| Вес | 0,27 г |
| Наружный диаметр | 38,5 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Длина | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747179336 |
Шаровая опора Miles передняя правая нижняя для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул DB35183
| Парные артикулы | DB35182 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144582 |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул TG-5155
| Вес | 0,45 кг |
| Длина | 47 мм |
| Диаметр 2 | 19 мм |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742251 |
Шаровая опора CTR для Toyota FJ Cruiser 2005-2018. Артикул CB0446
| Вес | 516 г |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199196904 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 566 г |
Шаровая опора Febest передняя верхняя для Cadillac CTS II 2009-2014. Артикул 3220-CTSUF
| Вес | 0,43 кг |
| Диаметр | 44 мм |
| Длина упаковки | 8,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111094038 |
| Ширина упаковки | 5,3 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota Highlander I (XU20) 2000-2010. Артикул SB-T432L
| Вес | 0,97 кг |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
Шаровая опора 555 нижняя для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул SB-7872
| Вес | 0,387 кг |
Шаровая опора Fenox передняя верхняя для Lexus GX II 2010-2023. Артикул BJ20036
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Renault Megane IV 2015-2024. Артикул 93-09217-056
| Вес | 0,72 кг |
| Наружный диаметр 2 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130364043 |
Шаровая опора Vika передняя для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 49979001
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570429733 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул TG-5109
| Вес | 1,12 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр 2 | 20,4 мм |
| Размер конуса | 17,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976741940 |
| Длина | 82 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул SB-6191
| Вес | 0,24 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
Шаровая опора Delphi передняя правая для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул TC1732
| Резьба | M12x1.5 |
| Парные артикулы | TC1731 |
| Длина | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759399538 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 110 мм |
Шаровая опора Stellox передняя левая для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 52-00040A-SX
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276195318 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.