Шаровые опоры (Страница 563)
Шаровая опора GSP передняя правая нижняя для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул S080259
| Парные артикулы | S080258 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Торговые номера | GSU080259 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819279 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул SB-7562
| Вес | 0,29 кг |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Audi S7 I (4G) 2014-2018. Артикул DB35197
| Вес | 0,5 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236149860 |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Ford F-150 X 1996-2003. Артикул 93-18695-001
| Наружный диаметр 1 | 44,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130328397 |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул SB-3602
| Вес | 0,28 кг |
| Размер конуса | 13,45 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая верхняя для Volkswagen Caravelle T3 1979-1992. Артикул 19883
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605023476 |
| Необходимое количество | 2 |
Шаровая опора NK передняя нижняя для Nissan Sunny N13 1986-1991. Артикул 5042228
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858467302 |
| Вес нетто | 0,33 кг |
Шаровая опора 555 нижняя для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул SB-7872
| Вес | 0,387 кг |
Шаровая опора GSP передняя левая нижняя для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул S080258
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Торговые номера | GSU080258 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819262 |
| Парные артикулы | S080259 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул T-605K
| Вес | 0,648 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129319 |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Ширина | 84 мм |
| Высота | 85 мм |
Шаровая опора CTR нижняя для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул CB0160
| Вес | 609 г |
| Резьба | M12xP1.5 |
| Комплектность | С болтом, с гайкой |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Длина упаковки | 14,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199101861 |
| Ширина упаковки | 7,4 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 6 см |
| Вес брутто | 664 г |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Lexus RC I 2014-2025. Артикул SB-A052L
| Вес | 1,25 кг |
| Резьба | R-M14×1,5/R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,9 мм, 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/10, 1/6 |
Шаровая опора GSP передняя верхняя для Chevrolet Blazer I 1982-1994. Артикул S080541
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Торговые номера | GSU080541 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221901902 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Alpina C2 E30 1985-1988. Артикул B-203
| Вес | 0,332 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013182 |
| Максимальная длина | 82 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Acura TSX II 2010-2014. Артикул SB-6191
| Вес | 0,24 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
Шаровая опора Sidem передняя левая нижняя для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул 63586
| Только в соединении с | 3 x M10 |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Парные артикулы | 63587 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169665 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул SBK-8142
| Вес | 0,3 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Dyna U300 – U400 2001-2015. Артикул SB-2482
| Вес | 1,01 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 18,05 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Cworks передняя правая/левая для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул F260R0023
| Номер EAN/Штрих-код | 496646353219 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул TG-5109
| Вес | 1,12 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр 2 | 20,4 мм |
| Размер конуса | 17,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976741940 |
| Длина | 82 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Accord III 1985-1989. Артикул SB-6192
| Вес | 0,34 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 14 мм |
Шаровая опора Stellox A передняя левая для Audi Coupe I (B2) 1986-1987. Артикул 52-10106A-SX
| Вес | 1 кг |
| Серия | A |
| Парные артикулы | 52-10107A-SX |
| Высота | 56 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул SB-T522
| Вес | 0,74 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул 93-09760
| Вес | 0,332 кг |
| Наружный диаметр 2 | 20 мм |
| Наружный диаметр 1 | 39,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130353221 |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Citroen C3 I 2002-2011. Артикул 5041920
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858647438 |
| Вес нетто | 0,4 кг |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая нижняя для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул FO-655K
| Вес | 0,808 кг |
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | FO-654K |
| Максимальная длина | 136 мм |
| Размер резьбы 1 | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110126943 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 85 мм |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул C1036LR
| Торговые номера | SB-5301 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039199 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 93-90644
| Вес | 0,26 кг |
| Наружный диаметр 2 | 17,5 мм |
| Наружный диаметр 1 | 38,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130350916 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Corona VI (T130) 1979-1981. Артикул SB-T522
| Вес | 0,74 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора GSP для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул S081199
| Размер конуса | 17,7 мм |
| Торговые номера | GSU081199 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6942071476732 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.