Шрус наружный (граната) (Страница 187)
Шрус наружный (граната) SKF передний/задний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул VKJA 3001
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Торговые номера | VKJC 1025, VKJC 1026, VKN 401 |
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул GS-3994
| Вес | 1,9 кг |
| Длина | 105 мм |
| Резьба | M10 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр шарнира | 82 мм |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976721102 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) Miles передний для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул GA20039
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с болтом, с пыльником |
| Длина 2 | 60 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Резьба | M 16 X 1.5 |
| Длина 1 | 34,5 мм |
| Диаметр прокладки | 59,6 мм |
| Торговые номера | 803020 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236016681, 05415236117241, 05415236148177 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 88,4 мм |
Шрус наружный (граната) LYNXauto для Kia Magentis I 2001-2005. Артикул CO-3606A
| Число зубцов кольца ABS | 47 |
| Длина 2 | 63,5 мм |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601002735 |
| Длина | 158,5 мм |
| Длина 1 | 95 мм |
| Спецификация | Middle Groove |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Land Rover Range Rover Evoque II 2015-2026. Артикул 818250
| Длина | 158 мм |
| Для оригинального номера | 02J9C7756 |
| Диаметр прокладки | 68,3 мм |
| Торговые номера | GCO18250 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688908273 |
| Резьба | M24X2 |
| Номер технической информации | Groove Type Inner, SIX BALLS |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 31 |
Шрус наружный (граната) Miles для Honda Civic IV 1989-1991. Артикул GA20137
| Число зубцов кольца ABS | 50 |
| Длина 1 | 78,5 мм |
| Диаметр прокладки | 55 мм |
| Торговые номера | 823086 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236148504, 05415236713122 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 88 мм |
| Резьба | M 22 X 1.5 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Длина 2 | 56,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
Шрус наружный (граната) Masuma передний для Mitsubishi Delica IV 1995-2000. Артикул MI-13
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116830367 |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Ford Focus I 1998-2004. Артикул GS-3892
| Вес | 1,72 кг |
| Резьба | M22x1,5 |
| Диаметр шарнира | 75 мм |
| Длина | 143 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 53,2 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976721232 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) Miles для Citroen Xsara Picasso 1999-2011. Артикул GA20075
| Число зубцов кольца ABS | 29 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Длина 2 | 55 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236712866 |
| Резьба | M 24 X 1.5 |
| Длина 1 | 79,5 мм |
| Диаметр прокладки | 55,7 мм |
| Торговые номера | 810003 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 88,4 мм |
Шрус наружный (граната) Miles передний для Audi S2 I 1993-1995. Артикул GA20008
| Резьба | M 16 X 1.5 |
| Длина 2 | 68,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236008945, 05415236712606 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 97,4 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с болтом, с пыльником |
| Длина 1 | 36 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Торговые номера | 803017 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
Шрус наружный (граната) MAPCO передний для Volvo S70 1999-2000. Артикул 16975
| Наружный диаметр | 88 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605392022 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) Miles передний для Volkswagen Polo IV 2002-2009. Артикул GA20413
| Резьба | M 16 X 1.5 |
| Длина 2 | 48,5 мм |
| Торговые номера | 854002 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 20 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 85,4 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Длина 1 | 58,5 мм |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236714266 |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2004-2012. Артикул GS-4711
| Вес | 1,99 кг |
| Длина | 157 мм |
| Резьба | M22x1,5 |
| Диаметр шарнира | 76,5 мм |
| Диаметр прокладки | 54 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976737011 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Audi SQ5 I (8R) 2013-2017. Артикул GS-5148
| Вес | 2,28 кг |
| Длина | 81,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 76,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472497157 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр шарнира | 88 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 42 |
Шрус наружный (граната) Fenox для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул CV16190
| Диаметр | 88 мм |
Шрус наружный (граната) Miles для Honda Civic V 1991-1996. Артикул GA20149
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Длина 2 | 56,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236713191 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 88 мм |
| Резьба | M 22 X 1.5 |
| Длина 1 | 78,5 мм |
| Диаметр прокладки | 55 мм |
| Торговые номера | 823096 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул GS-3941
| Вес | 2,68 кг |
| Длина | 106 мм |
| Диаметр шарнира | 98 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976721959 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) Miles для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул GA20231
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Длина 1 | 89,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Резьба | M 22 X 1.5 |
| Длина 2 | 57 мм |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Торговые номера | 834072 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 82,5 мм |
Шрус наружный (граната) Fenox для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул CV16239
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) GSP передний правый для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул 802093
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Торговые номера | GCO82093 |
| Длина | 59 мм |
| Резьба | M22X1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436362895 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Шрус наружный (граната) Freccia передний для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул CVJ13-1013
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138780095 |
Шрус наружный (граната) Febest задний для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 1210-IX35A48R
| Вес | 1,935 кг |
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111116242 |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Диаметр прокладки | 62 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир, Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул GS-3994
| Вес | 1,9 кг |
| Длина | 105 мм |
| Резьба | M10 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр шарнира | 82 мм |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976721102 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) LYNXauto передний для BMW 1 III (F40) 2019-2024. Артикул CO-1892
Шрус наружный (граната) Miles для Alfa Romeo 146 1999-2001. Артикул GA20000
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Длина 1 | 85 мм |
| Длина 2 | 59 мм |
| Диаметр прокладки | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236763356 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 90,4 мм |
| Резьба | M 24 X 1.5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул GS-3789
| Вес | 1,72 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 50,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976721829 |
| Длина | 106 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр шарнира | 86 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) NK для Citroen C8 I 2002-2006. Артикул 513719
| Диаметр прокладки | 58,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Длина | 55 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858869779 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Вес нетто | 2,25 кг |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Volvo 850 1991-1997. Артикул 862001
| Резьба | M22X1,5 |
| Диаметр прокладки | 56,5 мм |
| Торговые номера | GCO62001 |
| Длина | 154,5 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947342363 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул GS-4015
| Вес | 1,75 кг |
| Длина | 133,5 мм |
| Резьба | M22x1,5 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр шарнира | 75 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976721331 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Диаметр прокладки | 51,2 мм |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Toyota Urban Cruiser 2009-2016. Артикул GS-5238
| Вес | 2,05 кг |
| Длина | 150 мм |
| Резьба | M22x1,5 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878223619 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Диаметр прокладки | 55,6 мм |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.