Шрус наружный (граната) (Страница 283)
Шрус наружный (граната) Miles для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул GA20257
| Резьба | M 22 X 1.5 |
| Длина 1 | 95,5 мм |
| Длина 2 | 51 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236713573 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Число зубцов кольца ABS | 43 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Диаметр прокладки | 54 мм |
| Торговые номера | 839119 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 75,8 мм |
Шрус наружный (граната) Miles передний для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул GA20321
| Вес | 2,3 кг |
| Наружный диаметр | 93 мм |
| Длина упаковки | 18 см |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Торговые номера | 2310-EOS, CO-3864 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус наружный (граната) Fenox для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул CV16397
Шрус наружный (граната) Trialli передний для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул GO 1010
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009351 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
| Длина | 115 мм |
| Диаметр | 91,4 мм |
Шрус наружный (граната) Trialli передний для Ford Fiesta III 1989-1997. Артикул GO 106201
| Длина | 141 мм |
| Диаметр | 79,6 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123227322 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Citroen SpaceTourer I 2016-2026. Артикул 802483
| Резьба | M24X1,5 |
| Номер технической информации | Groove Type Inner |
| Диаметр прокладки | 58,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 36 |
| Торговые номера | GCO82483 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283796058 |
| Длина | 153 мм |
Шрус наружный (граната) LYNXauto передний для Ford S-MAX I 2007-2014. Артикул CO-1934
| Диаметр прокладки | 57 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Volvo XC70 I 2000-2007. Артикул 862009
| Диаметр прокладки | 56,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Торговые номера | GCO62009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947351181 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 114 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
Шрус наружный (граната) GSP задний для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 635026
| Длина | 79 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Торговые номера | GCI35026 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780884925 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 36 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус наружный (граната) Miles для Chrysler Stratus 1995-2001. Артикул GA20755
| Резьба | M 22 X 1.5 |
| Длина 1 | 95 мм |
| Длина 2 | 63,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
| Торговые номера | 0410-EA3A43, 839075 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 89,4 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 43 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Диаметр прокладки | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236132701 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Toyota Celica IV (T160) 1988-1989. Артикул 859012
| Резьба | M22X1,5 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Торговые номера | GCO59012 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947350177 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Длина | 163 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
Шрус наружный (граната) Miles задний для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул GA20335
| Вес | 1,3 кг |
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Длина упаковки | 18 см |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Торговые номера | 2310-CCR |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Шрус наружный (граната) LYNXauto для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул CO-3864
Шрус наружный (граната) LYNXauto для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул CO-3465A
| Длина 1 | 78,5 мм |
| Диаметр прокладки | 55 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Длина | 135 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 50 |
| Длина 2 | 56,5 мм |
| Спецификация | Middle Groove |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011614 |
Шрус наружный (граната) Trialli передний правый для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул GO 1821
| Длина | 91 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295177050 |
| Диаметр | 88,4 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
Шрус наружный (граната) Fenox для SEAT Leon II 2006-2012. Артикул CV16059
| Длина | 89 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр | 81,3 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) LYNXauto передний для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул CO-1205
| Длина 2 | 66 мм |
| Спецификация | Inner Groove |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Длина | 106 мм |
| Длина 1 | 40 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601057872 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) Miles для Lexus CT I 2011-2018. Артикул GA20731
| Резьба | M 22 X 1.5 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Длина 2 | 57 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236768528 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 90 мм |
| Длина 1 | 96 мм |
| Диаметр прокладки | 55,6 мм |
| Торговые номера | 0110-ZVW30, CO-3907 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул 0410-KB4A47
| Вес | 2,833 кг |
| Наружный диаметр | 87 мм |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 69 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 47 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 35 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111037547 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул GS-3927
| Вес | 2,23 кг |
| Длина | 149,5 мм |
| Диаметр шарнира | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976719321 |
| Резьба | M20x1,5 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) LYNXauto передний для BMW X2 I (F39) 2018-2023. Артикул CO-1892
Шрус наружный (граната) LYNXauto для Volkswagen Golf Plus I 2007-2013. Артикул CO-3864
Шрус наружный (граната) GSP передний для Citroen C25 I 1981-1994. Артикул 810010
| Торговые номера | GCO10010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947340406 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Длина | 175,5 мм |
| Резьба | M28X1,5 |
| Диаметр прокладки | 63 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул 150 1096-SX
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276116108 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Диаметр прокладки | 51 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул 859213
| Диаметр прокладки | 61,2 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Торговые номера | GCO59213 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947356148 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Длина | 150 мм |
| Резьба | M22X1,5 |
Шрус наружный (граната) Miles передний для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2003-2009. Артикул GA20771
| Длина 1 | 43 мм |
| Диаметр прокладки | 67 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236132770 |
| Резьба | M 16 X 1.5 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с болтом, с пыльником |
| Длина 2 | 53 мм |
| Торговые номера | 1610-203, 835053 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 35 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 80,4 мм |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Daewoo Tico I 1995-2000. Артикул 812031
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 19 |
| Торговые номера | GCO12031 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947343919 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Длина | 144 мм |
| Резьба | M18X1,5 |
| Диаметр прокладки | 44 мм |
Шрус наружный (граната) LYNXauto для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2003. Артикул CO-7307A
| Число зубцов кольца ABS | 43 |
| Длина 1 | 78 мм |
| Спецификация | Middle Groove |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601057896 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Длина | 135 мм |
| Длина 2 | 57 мм |
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 19 |
Шрус наружный (граната) Fenox для Toyota Ractis I 2005-2010. Артикул CV16369
Шрус наружный (граната) Trialli передний для MINI Countryman II (F60) 2016-2024. Артикул GO 2616
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Наружная резьба | �16�1,5 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Длина | 78 мм |
| Диаметр | 92,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295347323 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 31 |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.