Шрус наружный (граната) (Страница 321)
Шрус наружный (граната) GSP передний для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 899366
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
| Торговые номера | GCO99366 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947358777 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Длина | 134 мм |
| Резьба | M24X1,5 |
| Диаметр прокладки | 58,5 мм |
Шрус наружный (граната) Miles для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул GA20079
| Длина 1 | 91,5 мм |
| Диаметр прокладки | 46 мм |
| Торговые номера | 812028 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Резьба | M 18 X 1.5 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Длина 2 | 55 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236016827, 05415236303187 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 72,5 мм |
Шрус наружный (граната) BSG для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул BSG 90-340-010
| Резьба | M14x1,5x73 |
| Диаметр 1 | 22 мм |
| Номер компонента | BSG 90-340-010 |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Механически обработанный | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Длина | 90 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Комплектность | С резиновой манжетой |
| Диаметр кольца ABS | 81 мм |
| Диаметр шарнира | 88 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Торговые номера | 90340010, BSG 90340010, BSG90340010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822101568 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул GS-3600
| Вес | 2,5 кг |
| Диаметр шарнира | 89 мм |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976720181 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
| Длина | 164,5 мм |
| Резьба | M20x1 |
| Число зубцов кольца ABS | 29 |
| Диаметр кольца ABS | 79 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул GS-4607
| Вес | 2,56 кг |
| Длина | 160 мм |
| Резьба | M22x1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 35 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр шарнира | 89,5 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976736939 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Шрус наружный (граната) Miles для Nissan Kubistar X76 2005-2026. Артикул GA20398
| Резьба | M 20 X 1.5 |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Длина 2 | 59 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117296, 05415236714204, 05415236768351 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Длина 1 | 86,5 мм |
| Диаметр прокладки | 57,3 мм |
| Торговые номера | 850069 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 84,4 мм |
Шрус наружный (граната) Trialli передний для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул GO 1812
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295125181 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Длина | 139,5 мм |
| Диаметр | 90,4 мм |
Шрус наружный (граната) Trialli передний для Kia Shuma I 1996-2001. Артикул GO 0849
| Длина | 145 мм |
| Диаметр | 80 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 46 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Наружная резьба | M22x1,5 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295200932 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Шрус наружный (граната) Miles для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул GA20514
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Длина 2 | 51 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Резьба | M 20 X 1.5 |
| Длина 1 | 78,5 мм |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Торговые номера | 853008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236016728, 05415236109055 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 81,4 мм |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул 823016
| Диаметр прокладки | 55 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
| Торговые номера | GCO23016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947341113 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Длина | 135 мм |
| Резьба | M22X1,5 |
Шрус наружный (граната) Masuma передний для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул TO-09
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116830084 |
Шрус наружный (граната) LYNXauto передний для SsangYong Korando Family 1996-1997. Артикул CO-1922
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 35 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул 859167
| Диаметр прокладки | 63 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Торговые номера | GCO59167 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947350795 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Длина | 162 мм |
| Резьба | M22X1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул GS-4011
| Вес | 2,66 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976736519 |
| Длина | 105 мм |
| Диаметр шарнира | 100 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул 0610-004
| Вес | 2,716 кг |
| Наружный диаметр | 89 мм |
| Длина упаковки | 24,0 см |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111036694 |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 17 |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота упаковки | 12,0 см |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Volkswagen Passat B3 1988-1993. Артикул GS-3401
| Вес | 1,72 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр шарнира | 81 мм |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976719871 |
| Длина | 129,5 мм |
| Резьба | M20x1,5 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
Шрус наружный (граната) Miles передний для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул GA20309
| Торговые номера | 841231 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 29 |
| Длина | 182,5 мм |
| Резьба | M24X1,5 |
| Диаметр прокладки | 68 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Hyundai IONIQ 2016-2022. Артикул GS-5324
| Вес | 3,32 кг |
| Число зубцов кольца ABS | 52 |
| Диаметр кольца ABS | 90 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр шарнира | 101 мм |
| Диаметр прокладки | 73 мм |
| Длина | 162 мм |
| Резьба | M22x1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 35 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878273768 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Suzuki SX4 I (Classic) 2009-2014. Артикул 0710-036
| Вес | 1,998 кг |
| Наружный диаметр | 79 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 58 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111061245 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Mazda Xedos 9 I 1993-2000. Артикул 834014
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947346484 |
| Длина | 148,6 мм |
| Резьба | M22X1,5 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Торговые номера | GCO34014 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Шрус наружный (граната) Japanparts для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул GI-212
| Спецификация | Groove type: INNER |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001068689 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Длина | 96 мм |
| Общая длина | 157 мм |
| Наружная резьба | 22 x 1,5 мм |
Шрус наружный (граната) LYNXauto передний для Volkswagen New Beetle I (A4) 2001-2005. Артикул CO-8004
| Длина | 142,5 мм |
| Длина 1 | 77,5 мм |
| Длина 2 | 65 мм |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601002193 |
| Спецификация | Inner Groove |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул 827017
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Торговые номера | GCO27017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947346187 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Длина | 179 мм |
| Резьба | M24X1,5 |
| Диаметр прокладки | 61 мм |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Kia Rio I 2000-2005. Артикул 0510-001
| Вес | 1,78 кг |
| Наружный диаметр | 78 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111035628 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 24 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус наружный (граната) LYNXauto передний для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул CO-1205
| Длина 2 | 66 мм |
| Спецификация | Inner Groove |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Длина | 106 мм |
| Длина 1 | 40 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601057872 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) LYNXauto передний для Jeep Liberty KK 2008-2012. Артикул CO-2848
| Диаметр прокладки | 72 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 32 |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул GS-3181
| Вес | 1,88 кг |
| Резьба | M20x1,5 |
| Диаметр шарнира | 81 мм |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Длина | 129,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976719857 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
Шрус наружный (граната) LYNXauto для Toyota Corolla Verso I 2001-2009. Артикул CO-7520A
| Длина | 148,5 мм |
| Длина 2 | 52,5 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Длина 1 | 96 мм |
| Спецификация | Inner Groove |
| Диаметр прокладки | 58 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601003886 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
Шрус наружный (граната) BSG для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул BSG 30-340-018
| Длина | 189 мм |
| Диаметр шарнира | 94 мм |
| Механически обработанный | С нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Ограничение производителя | GKN SX |
| Резьба | M24x2,0 |
| Диаметр прокладки | 57 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Торговые номера | 30340018, BSG 30340018, BSG30340018 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822019948 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 31 |
| Материал пыльника | TPE (термопластичный эластомер) |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Audi S3 I (8L) 1999-2002. Артикул GS-3728
| Вес | 2,67 кг |
| Резьба | M20x1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 142,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр шарнира | 98 мм |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976723267 |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.