Шрус наружный (граната) (Страница 346)
Шрус наружный (граната) Trialli передний для Ford Fusion I 2004-2012. Артикул GO 1007
| Длина | 141,5 мм |
| Диаметр | 74,9 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009269 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) Trialli передний для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул GO 2004
| Число зубцов кольца ABS | 54 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123227247 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 35 |
| Длина | 198,5 мм |
| Диаметр | 106,4 мм |
Шрус наружный (граната) Trialli передний для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул GO 0901
| Длина | 143,5 мм |
| Диаметр | 82,9 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 26 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295124986 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 817060
| Длина | 198 мм |
| Для оригинального номера | 46308370 |
| Номер технической информации | Groove Type Inner |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947356186 |
| Резьба | M33X1,5 |
| Диаметр прокладки | 71,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
| Торговые номера | GCO17060 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 35 |
Шрус наружный (граната) NK для Renault Clio I 1991-1996. Артикул 513901
| Диаметр прокладки | 56,2 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858598990 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Длина | 58 мм |
| Вес нетто | 2,14 кг |
Шрус наружный (граната) Miles для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул GA20260
| Число зубцов кольца ABS | 43 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Длина 1 | 95 мм |
| Длина 2 | 58 мм |
| Диаметр прокладки | 54 мм |
| Торговые номера | 839008 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Резьба | M 22 X 1.5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236713597 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 79,6 мм |
Шрус наружный (граната) JP Group передний для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 1143300510
| Серия | |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412088149 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Торговые номера | 1143300519 |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул GS-3180
| Вес | 1,77 кг |
| Диаметр шарнира | 81 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Длина | 128,5 мм |
| Резьба | M20x1,5 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976719475 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
Шрус наружный (граната) MAPCO передний для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 16863
| Наружный диаметр | 98 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605255570 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) Japanparts для Opel Calibra I 1989-1997. Артикул GI-W02
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 43 |
| Наружная резьба | 20 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001067767 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
| Длина | 109 мм |
| Общая длина | 171 мм |
| Спецификация | Groove type: OUTER |
Шрус наружный (граната) Freccia передний для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул CVJ13-1089
| Резьба | M16X1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (в середине) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138781245 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул 851021
| Длина | 135 мм |
| Резьба | M22X1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 50 |
| Диаметр прокладки | 55 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
| Торговые номера | GCO51021 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947349508 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Для оригинального номера | 44014ST3E51 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Volkswagen Golf II 1989-1993. Артикул 150 1414-SX
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276118249 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) Fenox для Volvo V40 II 2012-2020. Артикул CV16286
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Ford KA I 2004-2008. Артикул GS-3882
| Вес | 1,68 кг |
| Длина | 141 мм |
| Диаметр шарнира | 75 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Резьба | M22x1,5 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 53,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976721263 |
Шрус наружный (граната) GSP для Citroen Xsara I 1997-2004. Артикул 845011
| Диаметр прокладки | 48 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Торговые номера | GCO45011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947348822 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
| Длина | 140,5 мм |
| Резьба | M20X1,5 |
Шрус наружный (граната) LYNXauto для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул CO-3864
Шрус наружный (граната) GSP для Honda Civic VI 1994-1997. Артикул 823016
| Диаметр прокладки | 55 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
| Торговые номера | GCO23016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947341113 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Длина | 135 мм |
| Резьба | M22X1,5 |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Opel Astra J 2009-2017. Артикул GS-3983
| Вес | 1,98 кг |
| Длина | 149,5 мм |
| Резьба | M22x1,5 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
| Диаметр шарнира | 79 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976720204 |
Шрус наружный (граната) Miles для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул GA20287
| Резьба | M 24 X 1.5 |
| Длина 2 | 69 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 35 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236713726 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 94,5 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 42 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Длина 1 | 102 мм |
| Диаметр прокладки | 55 мм |
| Торговые номера | 841137 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
Шрус наружный (граната) Fenox для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул CV16366
Шрус наружный (граната) BSG для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул BSG 90-340-051
| Резьба | M24x1,5 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 190250 |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | 190134 |
| Номер компонента | BSG 90-340-051 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Торговые номера | 90340051, BSG 90340051, BSG90340051 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822169926 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Длина | 167 мм |
| Диаметр 1 | 57 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Диаметр шарнира | 100 мм |
| Диаметр прокладки | 64 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Механически обработанный | С нарезкой / выемкой во внутренней части |
Шрус наружный (граната) Freccia передний для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул CVJ13-1089
| Резьба | M16X1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (в середине) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138781245 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) Febest задний для Hyundai Creta II 2021-2026. Артикул 1210-IX35A48R
| Вес | 1,935 кг |
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111116242 |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Диаметр прокладки | 62 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир, Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для SEAT Ibiza III 2008-2009. Артикул GS-5200
| Вес | 2,16 кг |
| Диаметр шарнира | 90 мм |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 130,5 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878209323 |
Шрус наружный (граната) Trialli передний правый для Ford S-MAX I 2007-2014. Артикул GO 1036
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295170242 |
| Длина | 115 мм |
| Диаметр | 91,4 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
Шрус наружный (граната) Miles задний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2016. Артикул GA20772
| Длина | 71 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 37 |
| Резьба | M 16 X 1.5 |
| Диаметр прокладки | 65 мм |
| Торговые номера | 1910-F10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236132787 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 88,4 мм |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 2310-029
| Вес | 2,392 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111035956 |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус наружный (граната) Febest задний для Mercedes-Benz GLC Coupe AMG I (C253) 2016-2023. Артикул 1610-204A96R
| Вес | 3,006 кг |
| Наружный диаметр | 102 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 96 |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Диаметр прокладки | 68 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111101774 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус наружный (граната) Miles для Volkswagen Corrado 1991-1995. Артикул GA20021
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Длина 2 | 61 мм |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Торговые номера | 803036 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Резьба | M 20 X 1.5 |
| Длина 1 | 77,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236108836, 05415236712644 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 90,4 мм |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.