Шрус наружный (граната) (Страница 360)
Шрус наружный (граната) Metelli передний для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул 15-1347
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747473467 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Резьба | M22x1.5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Материал пыльника | Резина |
Шрус наружный (граната) Metelli передний для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул 15-1224
| Наружный диаметр | 100,4 мм |
| Резьба | M24x1.5 |
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747472231 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Материал пыльника | Резина |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 39 |
Шрус наружный (граната) Metelli передний для Fiat Ulysse II 2003-2006. Артикул 15-1224
| Наружный диаметр | 100,4 мм |
| Резьба | M24x1.5 |
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747472231 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Материал пыльника | Резина |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 39 |
Шрус наружный (граната) Metelli передний для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул 15-1247
| Наружный диаметр | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747472460 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Материал пыльника | Резина |
| Резьба | M22x1.5 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
Шрус наружный (граната) Metelli передний для Toyota Celica V (T180) 1989-1993. Артикул 15-1347
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747473467 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Резьба | M22x1.5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Материал пыльника | Резина |
Шрус наружный (граната) Metelli передний для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул 15-1424
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747474235 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Материал пыльника | Резина |
| Резьба | M22x1.5 |
Шрус наружный (граната) Metelli передний для Peugeot 206 I 1998-2012. Артикул 15-1629
| Наружный диаметр | 75,1 мм |
| Диаметр прокладки | 48,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747010075 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
| Материал пыльника | Термопласт |
| Резьба | M20x1.5 |
Шрус наружный (граната) Metelli передний для Toyota Corolla E90 1987-1995. Артикул 15-1347
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747473467 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Резьба | M22x1.5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Материал пыльника | Резина |
Шрус наружный (граната) Metelli для Nissan Terrano III (D10) 2015-2022. Артикул 15-1901
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Материал пыльника | Резина |
| Резьба | M20x1.5 |
| Диаметр прокладки | 52,6 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 35 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747230633 |
Шрус наружный (граната) Metelli передний для Nissan Almera N16 2003-2006. Артикул 15-1694
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Резьба | M22x1.5 |
| Диаметр прокладки | 54,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747058367 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Материал пыльника | Резина |
Шрус наружный (граната) Metelli передний для Subaru Forester II 2002-2005. Артикул 15-1247
| Наружный диаметр | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747472460 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Материал пыльника | Резина |
| Резьба | M22x1.5 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
Шрус наружный (граната) Metelli передний для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 15-1451
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 29 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747474501 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Резьба | M20x1.0 |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Материал пыльника | Резина |
Шрус наружный (граната) Metelli передний для Renault Kangoo I 2005-2007. Артикул 15-1671
| Наружный диаметр | 87,4 мм |
| Резьба | M20x1.5 |
| Диаметр прокладки | 57,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747046067 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Материал пыльника | Резина |
Шрус наружный (граната) Metelli передний для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул 15-1245
| Наружный диаметр | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747472446 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Материал пыльника | Резина |
| Резьба | M24x1.5 |
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) Metelli передний для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул 15-1301
| Наружный диаметр | 82,3 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Материал пыльника | Резина |
| Резьба | M22x1.5 |
| Число зубцов кольца ABS | 50 |
| Диаметр прокладки | 55 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747473009 |
Шрус наружный (граната) Metelli передний для Opel Corsa B 1997-2000. Артикул 15-1400
| Наружный диаметр | 75,6 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Материал пыльника | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747473993 |
| Резьба | M20x1.0 |
| Число зубцов кольца ABS | 29 |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
Шрус наружный (граната) Metelli для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул 15-1524
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Резьба | M22x1.5 |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747010716 |
| Материал пыльника | Резина |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) Metelli передний для Daewoo Nubira I 1997-2000. Артикул 15-1311
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
| Материал пыльника | Резина |
| Резьба | M20x1.5 |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747473108 |
Шрус наружный (граната) Metelli передний для Ford Tourneo Connect I 2002-2003. Артикул 15-1489
| Наружный диаметр | 90,9 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Материал пыльника | Резина |
| Резьба | M22x1.5 |
| Диаметр прокладки | 53,3 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747474884 |
Шрус наружный (граната) Metelli передний для Ford Escort V 1995-2000. Артикул 15-1192
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Диаметр прокладки | 56,6 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747471913 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Материал пыльника | Резина |
| Резьба | M22x1.5 |
Шрус наружный (граната) Metelli передний для Fiat Doblo I 2003-2015. Артикул 15-1612
| Наружный диаметр | 84,4 мм |
| Резьба | M24x1.5 |
| Диаметр прокладки | 51 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747011461 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Материал пыльника | Резина |
Шрус наружный (граната) Metelli передний правый для Citroen C3 I 2002-2011. Артикул 15-1629
| Наружный диаметр | 75,1 мм |
| Диаметр прокладки | 48,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747010075 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
| Материал пыльника | Термопласт |
| Резьба | M20x1.5 |
Шрус наружный (граната) Metelli передний для Peugeot Expert I 1996-2000. Артикул 15-1224
| Наружный диаметр | 100,4 мм |
| Резьба | M24x1.5 |
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747472231 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Материал пыльника | Резина |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 39 |
Шрус наружный (граната) Metelli передний для Hyundai Coupe II (GK) 2002-2009. Артикул 15-1524
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Резьба | M22x1.5 |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747010716 |
| Материал пыльника | Резина |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) Metelli передний для Daewoo Espero I 1993-1999. Артикул 15-1311
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
| Материал пыльника | Резина |
| Резьба | M20x1.5 |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747473108 |
Шрус наружный (граната) Metelli передний для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул 15-1347
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747473467 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Резьба | M22x1.5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Материал пыльника | Резина |
Шрус наружный (граната) Metelli передний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 15-1377
| Наружный диаметр | 87,9 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Материал пыльника | Резина |
| Резьба | M16x1.5 |
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Диаметр прокладки | 59,6 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747473764 |
Шрус наружный (граната) Metelli передний для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул 15-1247
| Наружный диаметр | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747472460 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Материал пыльника | Резина |
| Резьба | M22x1.5 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
Шрус наружный (граната) Metelli передний для Mazda 121 III 1996-2003. Артикул 15-1192
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Диаметр прокладки | 56,6 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747471913 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Материал пыльника | Резина |
| Резьба | M22x1.5 |
Шрус наружный (граната) Metelli передний для Renault Master II 1998-2001. Артикул 15-1371
| Наружный диаметр | 98 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 51 |
| Диаметр прокладки | 67 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747473702 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Материал пыльника | Резина |
| Резьба | M24x1.5 |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.