Шрус наружный (граната) (Страница 482)
Шрус наружный (граната) Asva передний для Mazda 323 VI (BJ) 1994-1998. Артикул MZ-24A44
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) Fag передний для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 771 0344 30
| Наружный диаметр | 89,9 мм |
| Диаметр прокладки | 59,6 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870385811 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Материал пыльника | Термопласт |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Шрус наружный (граната) Quattro Freni передний для Mercedes-Benz S-Класс AMG III (W222, C217) 2013-2021. Артикул QF11C00250
| Вес | 2.010 |
| Габариты в упаковке | 120x120x170 мм |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Subaru Impreza II 2003-2009. Артикул 0810-B13
| Вес | 1,756 кг |
| Наружный диаметр | 76 мм |
| Длина упаковки | 18,5 см |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111039022 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус наружный (граната) Pilenga передний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул cv-p4074
| Сторона установки | передний наружный левый/правый |
Шрус наружный (граната) Stellox для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 150 1821-SX
| Наружный диаметр | 84,9 мм |
| Резьба | M20x1,5 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Диаметр прокладки | 52,4 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276120990 |
| Материал пыльника | Резина |
Шрус наружный (граната) Unio передний правый для Mazda Xedos 6 I 1992-1999. Артикул CVJ-30021
| Вес | 1.89 кг |
| Диаметр прокладки | 43 мм |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Диаметр 2 | 77 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 107 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487143 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,87 кг |
| Вес нетто | 1,67 кг |
Шрус наружный (граната) Zentparts для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул Z21619
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276993242 |
| Число зубцов кольца ABS | 50 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Шрус наружный (граната) Unio правый для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул CVJ-30055
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр 2 | 90 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487488 |
| Длина | 125 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 35 |
| Диаметр ролика трипоида | 37.1 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 3,51 кг |
| Вес нетто | 3,31 кг |
Шрус наружный (граната) Marshall передний для Opel Kadett E 1984-1993. Артикул M8111100
| Вес | 2,4 кг |
| Диаметр кольца ABS | 90 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 1 гайка, 2 хомута, 1 стопорное кольцо, 1 шплинт |
| Сторона установки | внешний |
| Резьба | M20*1.5 |
| Число зубцов кольца ABS | 43 |
| Длина | 170 мм |
| Диаметр шарнира | 90 мм |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Примечание | с ABS |
| Ось установки | левый/правый |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 33 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 25 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 150 1994-SX
Шрус наружный (граната) Stellox для Volvo 960 I 1990-1996. Артикул 150 1882-SX
| Диаметр прокладки | 56,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276472211 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул CVJ-10036
| Вес | 8.83 кг |
| Длина упаковки | 1015 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814482612 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 8.83 кг |
Шрус наружный (граната) Freccia передний для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул CVJ13-1138
| Резьба | M20X1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (в середине) |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Длина | 172,5 мм |
| Диаметр прокладки | 63 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138782518 |
Шрус наружный (граната) Patron для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул PCV1525
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Диаметр прокладки | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255320150 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Длина | 148 мм |
| Спецификация | Groove Type : Inner |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул 2210-CERA46
| Вес | 1,99 кг |
| Наружный диаметр | 76 мм |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Число зубцов кольца ABS | 46 |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111060323 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус наружный (граната) NTY передний левый для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул NPW-LR-007
| Вид коробки передач | 6-Ступенчатая механическая коробка передач, Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Серийный номер | NPW-LR-007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281496558 |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Toyota Celica V (T180) 1989-1993. Артикул TDA1160
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) Patron для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул PCV1368
| Наружный диаметр | 98,2 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр прокладки | 56,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255318607 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Механически обработанный | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
Шрус наружный (граната) LYNXauto передний левый для Peugeot Partner II 2008-2026. Артикул CI1026
| Длина 1 | 46,5 мм |
| Длина 2 | 103,5 мм |
| Диаметр под сальник | 42,5 мм |
| Шлицы внутренние, шт. | 34 |
| Шлицы наружные, шт. | 26 |
Шрус наружный (граната) LYNXauto для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул CO-3824
Шрус наружный (граната) Asva передний для Kia Magentis I 2001-2005. Артикул HY-011
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
Шрус наружный (граната) Trialli передний для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул GO0971
| Длина | 148 мм |
| Комплектация | Гайка - 1 шт; Чехол ШРУСа - 1 шт; Смазка - 1 шт; ШРУС - 1 шт; Хомут - 2 шт; Стопорное кольцо - 1 шт |
| Внешний диаметр | 84 мм |
| Сторона установки | Со стороны колеса, передняя ось |
| Резьба | М20х1,5 |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | 6 шариков |
| Тип КПП | AT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 33 |
Шрус наружный (граната) Denckermann для Ford Escort V 1995-2000. Артикул C120125
| Длина | 140 мм |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901225786968 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) Pilenga передний для Skoda Fabia I 1999-2007. Артикул CVP1220
| Сторона установки | передний наружный левый/правый |
Шрус наружный (граната) Unio передний левый для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул CVJ-30175
| Вес | 2.75 кг |
| Диаметр прокладки | 36.2 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
| Сторона установки | Передний мост слева,Со стороны коробки передач |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Диаметр ролика трипоида | 45 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр шарнира | 88 мм |
| Длина | 156.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488683 |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,75 кг |
| Вес нетто | 2,55 кг |
Шрус наружный (граната) Jikiu для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул JC21022
Шрус наружный (граната) Fenox для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул CV16167
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) Denckermann для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул C120592
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902841611900 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 99 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
Шрус наружный (граната) Febest задний для Toyota HiAce H100 1995-2006. Артикул 0110-KLH22A48R
| Вес | 3,705 кг |
| Наружный диаметр | 104 мм |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Диаметр прокладки | 63 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111116211 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.