Шрус наружный (граната) (Страница 483)
Шрус наружный (граната) Trialli передний для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул GO1855
| Длина | 106 мм |
| Комплектация | Чехол ШРУСа - 1 шт; ШРУС - 1 шт; Болт - 1 шт; Хомут - 2 шт; Пружинная шайба - 1 шт; Стопорное кольцо - 1 шт; Смазка - 1 шт; Шайба - 1 шт |
| Внешний диаметр | 98 мм |
| Сторона установки | Со стороны колеса, передняя ось |
| Резьба | М16х1,5 |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | 6 шариков |
| Тип КПП | AT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 27 |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул CVJ-10094
| Вес | 7.19 кг |
| Длина упаковки | 605 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814483190 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 130 мм |
| Вес нетто | 7.19 кг |
Шрус наружный (граната) Pilenga передний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул cv-p4073
| Сторона установки | передний наружный левый/правый |
Шрус наружный (граната) Stellox для Toyota Sienna III 2010-2020. Артикул 150 2052-SX
| Вес | 2,87 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276874077 |
Шрус наружный (граната) Japanparts для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул GI-H15
| Длина | 97 мм |
| Наружная резьба | M 22 X 1,5 мм |
| Спецификация | Groove type: INNER |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 36 |
| Число зубцов кольца ABS | 52 |
| Общая длина | 164,5 мм |
| Диаметр прокладки | 73 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001820683 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Opel Kadett D 1981-1984. Артикул 150 1008-SX
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276115583 |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
Шрус наружный (граната) Stellox передний левый для Ford S-MAX II 2015-2023. Артикул 150 1857-SX
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Диаметр прокладки | 57,4 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276471962 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Fiat Palio I 2001-2004. Артикул CVJ-20176
| Диаметр прокладки | 51.2 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M24x1,5 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Диаметр шарнира | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814485378 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Длина | 151 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,45 кг |
| Вес нетто | 2,25 кг |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Volvo S60 II 2011-2018. Артикул 2710-XC90WDA48
| Вес | 2,891 кг |
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Длина упаковки | 21,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111124636 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр прокладки | 57 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус наружный (граната) LYNXauto для Opel Cascada 2015-2018. Артикул CO-3831
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Mazda Xedos 9 I 1993-2002. Артикул TDA1209
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) LYNXauto для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул CO-3833
Шрус наружный (граната) Pilenga передний для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул cv-p1288
| Сторона установки | передний наружный левый/правый |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул 817001
| Длина | 127,5 мм |
| Диаметр прокладки | 46,8 мм |
| Торговые номера | GCO17001 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Резьба | M22X1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947340611 |
Шрус наружный (граната) Zentparts для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул Z21509
| Наружный диаметр | 98 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276992146 |
Шрус наружный (граната) Japanparts для Hyundai Scoupe 1991-1996. Артикул GI-506
| Длина | 96 мм |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001069716 |
| Общая длина | 160 мм |
| Наружная резьба | 22 x 1,5 мм |
| Спецификация | Groove type: MIDDLE |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул 150 1645-SX
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276119246 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 29 |
Шрус наружный (граната) Marshall для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул M8111125
| Вес | 1,9 кг |
| Диаметр кольца ABS | 82 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 1 гайка, 2 хомута, 1 стопорное кольцо |
| Сторона установки | внешний |
| Резьба | M22*1.5 |
| Число зубцов кольца ABS | 46 |
| Длина | 149,5 мм |
| Диаметр шарнира | 77,5 мм |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Примечание | с ABS |
| Ось установки | левый/правый |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 22 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Volkswagen Phaeton I 2003-2016. Артикул 150 1834-SX
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276121126 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Subaru Forester V 2018-2026. Артикул CVJ-20011
| Вес | 2.09 кг |
| Диаметр шарнира | 82 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M22x1,5 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814483725 |
| Длина | 139 мм |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,09 кг |
| Вес нетто | 1,89 кг |
Шрус наружный (граната) Pilenga передний правый для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул cv-p1223
| Сторона установки | передний внутренний правый |
Шрус наружный (граната) Asva передний для Toyota Mark II V (X70) 1996-2001. Артикул TY-17A48
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Шрус наружный (граната) JP Group передний для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 1143201500
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Серия | |
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412174675 |
Шрус наружный (граната) Trialli передний для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул GO1837
| Длина | 32 мм |
| Комплектация | Чехол ШРУСа - 1 шт; Смазка - 1 шт; Крышка - 1 шт; ШРУС - 1 шт; Болт - 6 шт; Стопорное кольцо - 1 шт; Шайба - 3 шт; Хомут - 1 шт |
| Внешний диаметр | 94 мм |
| Сторона установки | Со стороны КПП, передняя ось |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | 6 шариков |
| Тип КПП | MT |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 33 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Шрус наружный (граната) Fenox для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул CV16129
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Toyota Celica V (T180) 1989-1993. Артикул TDA1129
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул CVJ-20106
| Вес | 2.54 кг |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Диаметр шарнира | 88.4 мм |
| Сторона установки | Передний мост,Со стороны колеса |
| Резьба | M16x1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Кольцо-ABS, диам. | 81 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814484678 |
| Диаметр прокладки | 59.6 мм |
| Длина | 94.5 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес нетто | 2,31 кг |
| Вес брутто | 2,39 кг |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Volvo S60 I 2001-2009. Артикул 2110-CA220
| Вес | 2,355 кг |
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111080581 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
| Диаметр прокладки | 57 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Volvo V90 I 1997-1998. Артикул 2110-CA223
| Вес | 2,559 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир, Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111080550 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 57 мм |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус наружный (граната) Stellox для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул 150 1131-SX
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 50 |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276116320 |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.