Шрус наружный (граната) (Страница 489)
Шрус наружный (граната) Kortex передний для Daewoo Lanos I 1997-2008. Артикул KVJ029
Шрус наружный (граната) Stellox для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул 150 1656-SX
| Вес | 2,382 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276119352 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул 827072
| Длина | 136,5 мм |
| Резьба | M20X1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр прокладки | 52,5 мм |
| Торговые номера | GCO27072 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947352492 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 24 |
Шрус наружный (граната) Asva передний для Honda Civic V 1991-1996. Артикул HN-21A50
| Число зубцов кольца ABS | 50 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Тормозная система | With ABS |
| Диаметр прокладки | 55 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
ШРУС внешний Unio для Lada Largus I 2012-2026. Артикул CVJ-20276
| Вес | 1.82 кг |
| Диаметр шарнира | 79 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M20x1,5 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814486368 |
| Длина | 144.5 мм |
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,82 кг |
| Вес нетто | 1,62 кг |
Шрус наружный (граната) Stellox для Audi 100 III (C3) 1983-1990. Артикул 17-71101-SX
Шрус наружный (граната) Trialli передний для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул GO1838
| Длина | 32 мм |
| Комплектация | Чехол ШРУСа - 1 шт; Смазка - 1 шт; Крышка - 1 шт; Хомут - 1 шт; Болт - 6 шт; ШРУС - 1 шт; Шайба - 3 шт; Стопорное кольцо - 1 шт |
| Внешний диаметр | 108 мм |
| Сторона установки | Со стороны КПП, передняя ось |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | 6 шариков |
| Тип КПП | MT |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 28 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Шрус наружный (граната) Stellox для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 150 1397-SX
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр прокладки | 51,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276118096 |
Шрус наружный (граната) Metaco передний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 5730017
| Ось | Передняя |
Шрус наружный (граната) BGA передний/задний для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул CV0106B
| Диаметр 1 | 100 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Высота | 32 мм |
Шрус наружный (граната) Fag передний для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 771 0320 30
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870384234 |
| Материал пыльника | Термопласт |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) LYNXauto передний для Subaru Legacy IV 2008-2009. Артикул CO-1916
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Диаметр прокладки | 51 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 150 1909-SX
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 105 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276511644 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 150 1949-SX
Шрус наружный (граната) Febest передний для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 2510-30720
| Вес | 2,186 кг |
| Наружный диаметр | 87 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 58 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир, Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111040585 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул 0510-M2
| Вес | 1,618 кг |
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111087627 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус наружный (граната) Stellox для Ford Fiesta V 2002-2008. Артикул 150 1192-SX
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276116801 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Диаметр прокладки | 57 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 2710-XC90WDA48
| Вес | 2,891 кг |
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Длина упаковки | 21,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111124636 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр прокладки | 57 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Mazda 626 IV (GE) 1992-1997. Артикул 818028
| Резьба | M22X1,5 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Торговые номера | GCO18028 |
| Длина | 154 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947344718 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Шрус наружный (граната) Blue Print передний для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул ADN18959
| Вес | 1,7 кг |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063086096 |
| Длина | 139,5 мм |
| Наружная резьба | M20 x 1,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
Шрус наружный (граната) Sufix передний для Smart Forfour I (W454) 2004-2006. Артикул ST1291
| Длина | 98 мм мм |
| Длина 2 | 59 мм |
Шрус наружный (граната) Stellox передний для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул 150 1950-SX
Шрус наружный (граната) Segmatic для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул SGCV4012
| Вес | 1.7 кг |
| Длина | 105 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000229471 |
| Товарная группа | ШРУСы |
| Расширенное описание | ШРУС наружный AUDI A3 TT SKODA Octavia I VW Golf IV 36/30шл |
| Артикул | SGCV4012 |
| Бренд | Segmatic |
| Размеры, см (ШхВхД) | 105x185x105 |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Audi Модель: A3 TT Skoda Модель: Octavia I Volkswagen Модель: Golf IV Год: 36/30шл |
| Номера кроссов производителя | 01556 1501241SX 150498099 27101241 29398008S 331042 803033 ASB64217 AW1510199 BOC1031 C120027 CO2800 CV16239 DRA61017 GCO83033 GS3642 HBOC1031 JCT0221 K101279 KT059205 KVJ017 KVW006 M8111006 N1A56867 ST1016 TDA1110 VW065 Z21516 Z88311R ZZXV58732 |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 185 мм |
Шрус наружный (граната) NTY для Citroen DS4 2011-2015. Артикул NPZ-CT-010
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Длина | 134 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281436998 |
| Резьба | M24x1,5 |
| Диаметр прокладки | 58,5 мм |
| Серийный номер | NPZ-CT-010 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Материал пыльника | TPE (термопластичный эластомер) |
Шрус наружный (граната) Trialli передний для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул GO0716
| Длина | 159 мм |
| Комплектация | Гайка - 1 шт; Чехол ШРУСа - 1 шт; Смазка - 1 шт; ШРУС - 1 шт; Хомут - 2 шт; Стопорное кольцо - 1 шт |
| Внешний диаметр | 87,5 мм |
| Сторона установки | Со стороны колеса, передняя ось |
| Резьба | М24х1,5 |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | 6 шариков |
| Тип КПП | AT/MT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 30 |
| Количество зубьев ABS | 48 |
| Внешений диаметр кольца ABS | 84 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 25 |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Toyota Prius I 2000-2003. Артикул 0110-055A48
| Вес | 2,147 кг |
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111036847 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Диаметр прокладки | 58 мм |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус наружный (граната) NTN / SNR для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул OJK68.009
| Длина 2 | 139,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522132239 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Резьба | M20x1,5 |
| Диаметр прокладки | 49 мм |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Skoda Octavia A5 2007-2013. Артикул TDA1337
| Вес | 2.5 кг |
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) NTN / SNR передний для Dacia Sandero II 2013-2020. Артикул OJK55.014
| Резьба | M20x1 |
| Диаметр шарнира | 76 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521589928 |
| Длина | 86 мм |
| Длина 2 | 138 мм |
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Ford S-MAX I 2007-2014. Артикул 2110-CA223
| Вес | 2,559 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир, Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111080550 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 57 мм |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.