Шрус наружный (граната) (Страница 525)
Шрус наружный (граната) Unio передний правый для Opel Crossland X I 2017-2024. Артикул CVJ-10036
| Вес | 8.83 кг |
| Длина упаковки | 1015 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814482612 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 8.83 кг |
Шрус наружный (граната) BM передний для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул CV2028
Шрус наружный (граната) Zentparts для Volkswagen Passat B6 2009-2010. Артикул Z21631
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276993365 |
Шрус наружный (граната) B-Ring для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул BOC1402
| Вес | 1.99 кг |
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 56 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032813 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний левый для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул gs-5596
| Вес | 2,04 кг |
| Длина | 182 мм |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр ролика трипоида | 44,34 мм |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 33 |
| Диаметр 2 | 85,5 мм |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул TDA1337
| Вес | 2.5 кг |
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) Freccia для Alfa Romeo 166 I 1998-2000. Артикул CVJ13-1135
| Длина | 146,5 мм |
| Вид коробки передач | AT/MT |
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Резьба | M24X1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138781740 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Ford Fusion I 2004-2012. Артикул 818013
| Длина | 145,5 мм |
| Торговые номера | GCO18013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947340833 |
| Резьба | M22X1,5 |
| Диаметр прокладки | 53,4 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) Sufix для Volkswagen Passat B3 1988-1993. Артикул ST1129
| Длина | 78,5 мм мм |
| Длина 2 | 51 мм |
Шрус наружный (граната) Freccia передний для Nissan Juke I 2013-2019. Артикул CVJ13-1043
| Диаметр прокладки | 56,1 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 29 |
| Резьба | M24x1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 35 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138780392 |
Шрус наружный (граната) Febest задний для Volvo 760 1982-1990. Артикул 2110-KUGA88R
| Вес | 1,72 кг |
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 88 |
| Длина упаковки | 17,0 см |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111096667 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус наружный (граната) Fag задний для Fiat Tipo 160 1990-1993. Артикул 771 0266 30
| Наружный диаметр | 100 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870382964 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
Шрус наружный (граната) Sufix для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул ST1418
| Длина | 56,2 мм мм |
| Длина 2 | 85,6 мм |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Subaru Legacy V 2009-2014. Артикул TDA1251
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) Pilenga передний левый для УАЗ Буханка (452) I 1966-2011. Артикул cv-p4053
| Сторона установки | левый |
Шрус наружный (граната) Trialli передний для Chevrolet Spark III 2010-2016. Артикул GO0526
| Длина | 147,5 мм |
| Комплектация | Гайка - 1 шт; Смазка - 1 шт; Чехол ШРУСа - 1 шт; ШРУС - 1 шт; Хомут - 2 шт; Стопорное кольцо - 1 шт |
| Внешний диаметр | 71 мм |
| Сторона установки | Со стороны колеса, передняя ось |
| Резьба | М20х1,5 |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | 6 шариков |
| Тип КПП | AT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 22 |
| Количество зубьев ABS | 47 |
| Внешений диаметр кольца ABS | 84 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 20 |
Шрус наружный (граната) Zentparts для Opel Vectra B 2000-2002. Артикул Z21749
| Наружный диаметр | 87,8 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 29 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 35 |
| Диаметр прокладки | 55,8 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276994546 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
Шрус наружный (граната) Febest задний для Volvo 260 Series 1975-1982. Артикул 2110-KUGA88R
| Вес | 1,72 кг |
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 88 |
| Длина упаковки | 17,0 см |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111096667 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус наружный (граната) Trialli передний для Volkswagen Bora I 1998-2005. Артикул GO1837
| Длина | 32 мм |
| Комплектация | Чехол ШРУСа - 1 шт; Смазка - 1 шт; Крышка - 1 шт; ШРУС - 1 шт; Болт - 6 шт; Стопорное кольцо - 1 шт; Шайба - 3 шт; Хомут - 1 шт |
| Внешний диаметр | 94 мм |
| Сторона установки | Со стороны КПП, передняя ось |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | 6 шариков |
| Тип КПП | MT |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 33 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Шрус наружный (граната) BGA передний для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул CV0903A
| Длина | 146 мм |
| Диаметр прокладки | 65 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206519601 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Шрус наружный (граната) Marshall передний для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул M8111021
| Вес | 1,8 кг |
| Длина | 129,5 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 1 гайка, 2 хомута, 1 стопорное кольцо, 1 нейлоновая прокладка, 1 пружинная шайба |
| Сторона установки | внешний |
| Резьба | M20*1.5 |
| Диаметр шарнира | 81 мм |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Примечание | без ABS |
| Ось установки | левый/правый |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 22 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 30 |
Шрус наружный (граната) MAPCO передний для Audi 100 III (C3) 1989-1991. Артикул 16992
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605011923 |
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул 150 1119-SX
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276116238 |
Шрус наружный (граната) Segmatic для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул SGCV4037
| Вес | 2.11 кг |
| Длина | 105 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000231115 |
| Товарная группа | ШРУСы |
| Расширенное описание | ШРУС наружный AUDI A2 00-05/SKODA FABIA 99-08/VW POLO 01-08 36/30шл |
| Артикул | SGCV4037 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Audi Модель: A2 Год: 00-05 Skoda Модель: Fabia Год: 99-08 Volkswagen Модель: POLO 01-08 Год: 36/30шл |
| Номера кроссов производителя | 11398034S 1143302310 1501414SX 301044 302015100029 5147129 6Q0407271DA 803024 C120232 CV16293 DCV803024 DFCV225 GCO83024 GI0012 GS3788 KSK453 M8111010 NJ131NY PCV1414 QF11C00233 V107427 |
| Размеры (ШхВхД) | 105x185x105 см |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 185 мм |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул CVJ-20114
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M22x1,5 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Диаметр шарнира | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814484753 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Длина | 148 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,24 кг |
| Вес нетто | 2,04 кг |
Шрус наружный (граната) Zentparts для Kia Venga I 2010-2018. Артикул Z21786
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276994911 |
Шрус наружный (граната) Stellox передний для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 150 1253-SX
| Вес | 1,858 кг |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276117181 |
Шрус наружный (граната) B-Ring для ВАЗ 1111 Ока I 1988-2008. Артикул HBLC111N
| Вес | 1.1 кг |
| Наружный диаметр | 71.5 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221035791 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус наружный (граната) NTY передний для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул NPZ-VW-019
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Серийный номер | NPZ-VW-019 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281445006 |
Шрус наружный (граната) Quattro Freni передний для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул QF11C00233
| Вес | 2.066 |
| Габариты в упаковке | 120x120x170 мм |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.