Шрус наружный (граната) (Страница 534)
Шрус наружный (граната) LYNXauto для Toyota Aygo I 2005-2014. Артикул CO-3751
Шрус наружный (граната) Stellox для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул 150 2052-SX
| Вес | 2,87 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276874077 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул 150 1682-SX
| Вес | 1,736 кг |
| Наружный диаметр | 82,1 мм |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276119611 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Mitsubishi Space Wagon I 1984-1988. Артикул 150 1026-SX
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276115712 |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Hyundai Accent II 2001-2005. Артикул CVJ-20015
| Вес | 1.95 кг |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Диаметр шарнира | 79 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M22x1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Кольцо-ABS, диам. | 74.6 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814483763 |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Длина | 153 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес нетто | 1,75 кг |
| Вес брутто | 1,95 кг |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Citroen C4 II 2010-2022. Артикул CVJ-10036
| Вес | 8.83 кг |
| Длина упаковки | 1015 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814482612 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 8.83 кг |
Шрус наружный (граната) B-Ring для Kia Carens I 2000-2002. Артикул BOC9188
| Вес | 2.01 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221006449 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 105 мм |
Шрус наружный (граната) JP Group передний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 1143300710
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412088163 |
| Серия | |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Торговые номера | 1143300719 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) OSSCA для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 18176
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093181762 |
Шрус наружный (граната) Marshall передний для SEAT Toledo I 1995-1999. Артикул M8111021
| Вес | 1,8 кг |
| Длина | 129,5 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 1 гайка, 2 хомута, 1 стопорное кольцо, 1 нейлоновая прокладка, 1 пружинная шайба |
| Сторона установки | внешний |
| Резьба | M20*1.5 |
| Диаметр шарнира | 81 мм |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Примечание | без ABS |
| Ось установки | левый/правый |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 22 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 30 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Opel Astra F 1991-2005. Артикул 150 1118-SX
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 29 |
| Приводной вал | С кольцом ABS |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276116221 |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
Шрус наружный (граната) B-Ring для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул BOC2802
| Вес | 2.37 кг |
| Наружный диаметр | 78.5 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 56 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221033308 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул CVJ-20177
| Вес | 2.03 кг |
| Диаметр шарнира | 79 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M22x1,5 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814485385 |
| Длина | 159 мм |
| Диаметр прокладки | 55 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,03 кг |
| Вес нетто | 1,83 кг |
Шрус наружный (граната) Vika для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 54980015501
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) BM передний для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул CV4076
Шрус наружный (граната) Unio передний для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул CVJ-20164
| Вес | 2.38 кг |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
| Диаметр шарнира | 86 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M20x1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 47 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Кольцо-ABS, диам. | 84 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814485255 |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Длина | 158.5 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес нетто | 2,19 кг |
| Вес брутто | 2,39 кг |
Шрус наружный (граната) Stellox для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 150 1456-SX
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276118560 |
| Диаметр прокладки | 58,7 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) Patron для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул PCV1021
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Механически обработанный | С нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255315293 |
Шрус наружный (граната) Asva передний для Kia Clarus I 1996-2001. Артикул MZ-101
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) Patron передний для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул PCV1260
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255317525 |
Шрус наружный (граната) Pilenga передний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул CVP4078
| Вес | 2.5 кг |
| Сторона установки | передний наружный |
Шрус наружный (граната) Patron для Rover 75 I 1999-2005. Артикул PCV1514
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Диаметр прокладки | 57,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255320044 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Механически обработанный | С нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 150 1606-SX
| Наружный диаметр | 100,2 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Диаметр прокладки | 69,9 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276118997 |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Toyota Estima II 2000-2003. Артикул CVJ-20332
| Вес | 2.91 кг |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Диаметр шарнира | 93 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M22x1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Кольцо-ABS, диам. | 81 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814486924 |
| Диаметр прокладки | 63.4 мм |
| Длина | 164.5 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес нетто | 2,71 кг |
| Вес брутто | 2,91 кг |
Шрус наружный (граната) Stellox передний для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 150 1253-SX
| Вес | 1,858 кг |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276117181 |
Шрус наружный (граната) Zentparts для Volkswagen Passat B6 2009-2010. Артикул Z21631
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276993365 |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул CVJ-20108
| Вес | 2.11 кг |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Диаметр шарнира | 87 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M22X1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Кольцо-ABS, диам. | 81 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814484692 |
| Диаметр прокладки | 58 мм |
| Длина | 151 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес нетто | 1,95 кг |
| Вес брутто | 2,15 кг |
Шрус наружный (граната) Stellox для Peugeot Expert I 1996-2006. Артикул 150 1224-SX
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 39 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276116993 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2005. Артикул CVJ-20332
| Вес | 2.91 кг |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Диаметр шарнира | 93 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M22x1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Кольцо-ABS, диам. | 81 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814486924 |
| Диаметр прокладки | 63.4 мм |
| Длина | 164.5 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес нетто | 2,71 кг |
| Вес брутто | 2,91 кг |
Шрус наружный (граната) B-Ring передний для Kia Rio II 2007-2011. Артикул BOC1804A
| Вес | 2.14 кг |
| Наружный диаметр | 76 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 52.5 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221033018 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.