Шрус наружный (граната) (Страница 536)
Шрус наружный (граната) LYNXauto передний для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул CO-1989A
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 24 |
| Диаметр прокладки | 55 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 21 |
Шрус наружный (граната) Kortex для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул KVJ016
Шрус наружный (граната) Patron для Opel Agila A 2000-2007. Артикул PCV1394
| Наружный диаметр | 72,3 мм |
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255318867 |
| Число зубцов кольца ABS | 43 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 20 |
| Механически обработанный | С нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
Шрус наружный (граната) B-Ring для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2010. Артикул BOC1822A
| Вес | 2.68 кг |
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 43 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221033148 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус наружный (граната) Marshall передний для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул M8111079
| Вес | 3,4 кг |
| Длина | 144,5 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 1 гайка, 2 хомута, 1 стопорное кольцо |
| Сторона установки | внешний |
| Резьба | M27*1.5 |
| Диаметр шарнира | 98 мм |
| Диаметр прокладки | 64,8 мм |
| Примечание | без ABS |
| Ось установки | левый/правый |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 30 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 27 |
Шрус наружный (граната) Pilenga передний левый для УАЗ Буханка (452) I 1966-2011. Артикул cv-p4053
| Сторона установки | левый |
Шрус наружный (граната) Stellox передний для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул 150 1835-SX
| Число зубцов кольца ABS | 43 |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Диаметр прокладки | 57 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Длина | 153 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276121133 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) Masuma для Opel Antara I 2006-2017. Артикул EU504
| Вес | 2.44 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116833023 |
Шрус наружный (граната) SKF передний для Volkswagen Eos I 2006-2009. Артикул VKJA 5824
| Наружный диаметр | 98 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (в середине) |
Шрус наружный (граната) Stellox для Ford Escort V 1995-2000. Артикул 150 1364-SX
| Диаметр прокладки | 56,6 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276117839 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) Trialli передний для Audi TT II (8J) 2007-2014. Артикул GO1841
| Длина | 157 мм |
| Комплектация | Чехол ШРУСа - 1 шт; Стопорное кольцо - 2 шт; ШРУС - 1 шт; Смазка - 1 шт; Хомут - 2 шт |
| Внешний диаметр | 82,5 мм |
| Сторона установки | Со стороны КПП, передняя ось |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 32 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Honda Shuttle I 1994-2004. Артикул 0310-033
| Вес | 2,778 кг |
| Наружный диаметр | 97 мм |
| Диаметр прокладки | 64 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111037332 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус наружный (граната) Quattro Freni передний для Renault Duster I 2011-2020. Артикул QF11C00229
| Вес | 2.202 |
| Габариты в упаковке | 160x145x120 мм |
Шрус наружный (граната) BSG для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул BSG 25-340-001
| Резьба | M33x1,5 |
| Диаметр шарнира | 106 мм |
| Диаметр прокладки | 72 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822151259 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 35 |
| Длина | 197 мм |
| Номер компонента | BSG 25-340-001 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
| Механически обработанный | С нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Торговые номера | 25340001, BSG 25340001, BSG25340001 |
Шрус наружный (граната) Marshall передний для Opel Astra F 1994-1998. Артикул M8111067
| Вес | 1,7 кг |
| Длина | 145 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 1 гайка, 2 хомута, 1 стопорное кольцо, 1 шплинт |
| Сторона установки | внешний |
| Резьба | M20*1.5 |
| Диаметр шарнира | 80 мм |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Примечание | без ABS |
| Ось установки | левый/правый |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 22 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 22 |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул 0310-033
| Вес | 2,778 кг |
| Наружный диаметр | 97 мм |
| Диаметр прокладки | 64 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111037332 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус наружный (граната) Masuma передний для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул EU018
| Вес | 2.22 кг |
| Длина | 55.5 |
| Размер резьбы 1 | M16×1.5 |
| Диаметр прокладки | 50.75 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116833108 |
Шрус наружный (граната) Trialli передний для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул GO1855
| Длина | 106 мм |
| Комплектация | Чехол ШРУСа - 1 шт; ШРУС - 1 шт; Болт - 1 шт; Хомут - 2 шт; Пружинная шайба - 1 шт; Стопорное кольцо - 1 шт; Смазка - 1 шт; Шайба - 1 шт |
| Внешний диаметр | 98 мм |
| Сторона установки | Со стороны колеса, передняя ось |
| Резьба | М16х1,5 |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | 6 шариков |
| Тип КПП | AT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 27 |
Шрус наружный (граната) B-Ring задний для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул HBOC1031
| Вес | 1.7 кг |
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 53 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034428 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус наружный (граната) Pilenga передний правый для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул cv-p4076
| Сторона установки | передний наружный левый/правый |
Шрус наружный (граната) Miles для Nissan Micra K13 2011-2016. Артикул ga20668
| Вес | 2 кг |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Длина 1 | 95 мм |
| Длина 2 | 56 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником; с гайкой |
| Резьба | M22x1.5 |
| Сторона установки | спереди; наружный со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236245760 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 79.6 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
Шрус наружный (граната) B-Ring для Audi 90 II (B3) 1988-1991. Артикул HBOC1006A
| Вес | 2.39 кг |
| Наружный диаметр | 98 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 59.5 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034213 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус наружный (граната) LYNXauto передний правый для Citroen Berlingo II 2008-2022. Артикул ci-1044
| Длина 1 | 350 мм |
| Длина 2 | 87,5 мм |
| Диаметр под сальник | 29,8 мм |
| Шлицы внутренние | 34 шт. |
| Шлицы наружные | 24 шт. |
Шрус наружный (граната) Miles задний для BMW 1 III (F40) 2015-2019. Артикул GA20860
| Длина | 122.5 мм |
| Сторона установки | наружный со стороны колеса; сзади |
| Резьба | M24x1.5 |
| Диаметр прокладки | 57.1 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 78.5 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником; с гайкой |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
Шрус наружный (граната) B-Ring для Volvo XC70 I 2000-2002. Артикул BOC9510A
| Вес | 2.3 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221006081 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус наружный (граната) B-Ring для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул HBOC1032
| Вес | 1.19 кг |
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 52 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034435 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус наружный (граната) Pilenga передний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул CVP4060
| Вес | 2.5 кг |
| Сторона установки | передний наружный |
Шрус наружный (граната) Denckermann для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2018. Артикул C120585
| Длина | 158 мм |
| Диаметр прокладки | 68 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 31 |
Шрус наружный (граната) Sufix передний для Cadillac Escalade III 2007-2014. Артикул ST1366
| Длина | 112,5 мм мм |
| Длина 2 | 73,5 мм |
Шрус наружный (граната) LYNXauto передний для Dacia Logan II 2012-2020. Артикул CO1880
| Длина 1 | 86 мм |
| Длина 2 | 57 мм |
| Резьба 1 | MM20x1,5 |
| Диаметр под сальник | 49 мм |
| Шлицы внутренние | 22 шт. |
| Шлицы наружные | 23 шт. |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.