Шрус наружный (граната) (Страница 539)
Шрус наружный (граната) Stellox для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул 150 2107-SX
Шрус наружный (граната) B-Ring передний для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул HBOC1005A
| Вес | 1.91 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 53 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034206 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота | 100 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
Шрус наружный (граната) Stellox для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 150 1919-SX
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276511743 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Шрус наружный (граната) Segmatic передний для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул SGCV4027
| Вес | 2.12 кг |
| Длина | 105 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000229426 |
| Товарная группа | ШРУСы |
| Расширенное описание | ШРУС наружный AUDI A3 II SKODA Octavia II SuperB II YETI VW Caddy III 36/30шл |
| Артикул | SGCV4027 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Audi Модель: A3 II Skoda Модель: Octavia II SuperB II YETI Volkswagen Модель: Caddy III Год: 36/30шл |
| Номера кроссов производителя | 06118 1143300610 1501694SX 151462 1K0407311G 2310030 302015100035 331052 5147203 607462 803037 AMDSH191 AW1510075 BOC1015 C120008 CO8003 CV10993 CV16051 DFCV003 EU016 G1S007PC GA0110 GA20025 GCO83037 GI0008 GO1804 GS3935 IB6019 JCT0096 K101222 K101644 KAD531 KT059145 KVJ016 M8111004 NPZSK007 ST1113 TDA1088 V107416 V433037 VKJA3026 VN5500 VW206 VWB61 Z21503 |
| Размеры (ШхВхД) | 105x185x105 см |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 185 мм |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул CVJ-20052
| Вес | 2.34 кг |
| Диаметр шарнира | 84 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M22x1,5 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814484135 |
| Длина | 154 мм |
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,35 кг |
| Вес нетто | 2,15 кг |
Шрус наружный (граната) Stellox для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 150 1190-SX
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276116788 |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
Шрус наружный (граната) Asva передний для Suzuki Grand Vitara I 1998-2003. Артикул SZ-GVT
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
| Диаметр прокладки | 48 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний левый для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул gs-5596
| Вес | 2,04 кг |
| Длина | 182 мм |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр ролика трипоида | 44,34 мм |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 33 |
| Диаметр 2 | 85,5 мм |
Шрус наружный (граната) NTY задний для Honda Shuttle I 1997-2002. Артикул NPZ-HD-048
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Число зубцов кольца ABS | 50 |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Диаметр прокладки | 55 мм |
| Серийный номер | NPZ-HD-048 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048013231 |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул CVJ-20113
| Вес | 1.74 кг |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
| Диаметр шарнира | 75 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M20x1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 42 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Кольцо-ABS, диам. | 77 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814484746 |
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Длина | 137 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес нетто | 1,54 кг |
| Вес брутто | 1,74 кг |
Шрус наружный (граната) NTY для Peugeot 207 I 2009-2013. Артикул NPZ-CT-010
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Длина | 134 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281436998 |
| Резьба | M24x1,5 |
| Диаметр прокладки | 58,5 мм |
| Серийный номер | NPZ-CT-010 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Материал пыльника | TPE (термопластичный эластомер) |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул TDA1094
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) Denckermann для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул C120198
| Число зубцов кольца ABS | 29 |
| Длина | 134 мм |
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901225787699 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул 150 2001-SX
Шрус наружный (граната) NTY передний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул NPZ-VW-019
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Серийный номер | NPZ-VW-019 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281445006 |
Шрус наружный (граната) Marshall передний правый для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул M8121014
| Ось установки | правый |
Шрус наружный (граната) B-Ring для Volvo 760 I 1981-1992. Артикул BOC1402
| Вес | 1.99 кг |
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 56 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032813 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул CVJ-20108
| Вес | 2.11 кг |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Диаметр шарнира | 87 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M22X1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Кольцо-ABS, диам. | 81 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814484692 |
| Диаметр прокладки | 58 мм |
| Длина | 151 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес нетто | 1,95 кг |
| Вес брутто | 2,15 кг |
Шрус наружный (граната) B-Ring для Volkswagen Santana I 1981-1984. Артикул HBOC1022
| Вес | 1.96 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 51 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034350 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус наружный (граната) Unio для Ford KA I 2001-2008. Артикул CVJ-10007
| Вес | 7.42 кг |
| Длина упаковки | 1015 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814482322 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 7.42 кг |
Шрус наружный (граната) Zikmar передний для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2020. Артикул Z88450R
Шрус наружный (граната) GSP передний для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 862042
| Длина | 115,5 мм |
| Резьба | M10X1,5 |
| Диаметр прокладки | 57,4 мм |
| Торговые номера | GCO62042 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780893187 |
Шрус наружный (граната) B-Ring передний для Honda Accord VI 1999-2002. Артикул HBOC9904A
| Вес | 2.42 кг |
| Наружный диаметр | 97 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 60 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221035265 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус наружный (граната) Masuma передний для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул NI201
| Вес | 2.35 кг |
| Длина | 57.5 |
| Размер резьбы 1 | M24×1.5 |
| Диаметр прокладки | 62 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116832576 |
Шрус наружный (граната) Masuma передний для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул EU015
| Вес | 2.65 кг |
| Длина | 65 |
| Размер резьбы 1 | M16×1.5 |
| Диаметр прокладки | 59.5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116833139 |
Шрус наружный (граната) LYNXauto для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул CO-3684
| Длина | 150 мм |
| Длина 1 | 96 мм |
| Спецификация | Inner Groove |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050989 |
| Длина 2 | 54 мм |
| Диаметр прокладки | 55,6 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
Шрус наружный (граната) Freccia передний для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул CVJ13-1087
| Длина | 136,5 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Резьба | M22X1,5 |
| Диаметр прокладки | 51 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (в середине) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138781214 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
Шрус наружный (граната) Metaco передний для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 5730048
| Ось | Передняя |
Шрус наружный (граната) Patron для Subaru Legacy II 1995-1999. Артикул PCV1084
| Наружный диаметр | 88 мм |
| Механически обработанный | С нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255315880 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 850157
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Торговые номера | GCO50157 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Длина | 149 мм |
| Резьба | M20X1,5 |
| Диаметр прокладки | 52,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688908204 |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.