Шрус наружный (граната) (Страница 541)
Шрус наружный (граната) SKF передний для Volkswagen Passat B6 2009-2010. Артикул VKJA 5837
| Наружный диаметр | 93,5 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Резьба | M16X1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний левый для Lada XRAY I 2019-2022. Артикул TDD1113
| Сторона установки | Спереди; Слева |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) Stellox для Ford Focus I 1998-2004. Артикул 150 1682-SX
| Вес | 1,736 кг |
| Наружный диаметр | 82,1 мм |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276119611 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
Шрус наружный (граната) Kortex передний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул KVJ015
Шрус наружный (граната) Pilenga передний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул CVP4078
| Вес | 2.5 кг |
| Сторона установки | передний наружный |
Шрус наружный (граната) Stellox для Volkswagen Scirocco II 1982-1992. Артикул 150 1190-SX
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276116788 |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
Шрус наружный (граната) Zentparts для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул Z21511
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276992160 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Шрус наружный (граната) B-Ring для Kia Carens I 2000-2002. Артикул BOC9188
| Вес | 2.01 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221006449 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 105 мм |
Шрус наружный (граната) Marshall передний для Ford Focus III 2011-2019. Артикул M8111104
| Вес | 2,1 кг |
| Длина | 152,5 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 1 гайка, 2 хомута, 1 стопорное кольцо |
| Сторона установки | внешний |
| Резьба | M22*1.5 |
| Диаметр шарнира | 82 мм |
| Диаметр прокладки | 63 мм |
| Примечание | без ABS |
| Ось установки | левый/правый |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 24 |
Шрус наружный (граната) B-Ring для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул HBOC5904A
| Вес | 1.5 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 55 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221035029 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус наружный (граната) BSG для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул BSG 90-340-007
| Длина | 106 мм |
| Диаметр 1 | 28 мм |
| Комплектность | С винтом |
| Номер компонента | BSG 90-340-007 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Торговые номера | 90340007, BSG 90340007, BSG90340007 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Резьба | M16x1,5x77F |
| Диаметр шарнира | 98 мм |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Механически обработанный | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822101537 |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул TDA1040
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Subaru Legacy III 1998-1999. Артикул TDA1070
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) Asva передний для Land Rover Range Rover I 1981-1994. Артикул LR-08A60
| Диаметр прокладки | 67 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 24 |
| Число зубцов кольца ABS | 60 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул 824049
| Резьба | M22X1,5 |
| Торговые номера | GCO24049 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Длина | 155 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр прокладки | 62,2 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947353048 |
Шрус наружный (граната) B-Ring передний для Lexus GX I 2002-2009. Артикул HBOC8909
| Вес | 2.43 кг |
| Наружный диаметр | 103 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 70 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221035227 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 120 мм |
| Высота | 120 мм |
Шрус наружный (граната) Miles передний левый для Citroen BX I 1982-1994. Артикул GA20056
| Вес | 1.78 кг |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Диаметр прокладки | 54.8 мм |
| Длина 1 | 79 мм |
| Длина 2 | 47 мм |
| Длина упаковки | 105 мм |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником |
| Резьба | M24x1.5 |
| Сторона установки | наружный со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236263795 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 81.4 мм |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 180 мм |
Шрус наружный (граната) Kamoka для Volkswagen Polo III 1999-2001. Артикул 6001
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Длина | 114 мм |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Торговые номера | 6C0498099B |
| Резьба | M16X1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908242649931 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) B-Ring для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул BOC9169
| Вес | 2.01 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221005053 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 105 мм |
Шрус наружный (граната) Pilenga передний для Daewoo Lacetti I 2004-2010. Артикул cv-p1202
| Сторона установки | передний наружный левый/правый |
Шрус наружный (граната) NTY задний для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул NPW-MS-044
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Вариатор (бесступенчатая коробка передач), Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048001078 |
Шрус наружный (граната) B-Ring для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул BOC2802
| Вес | 2.37 кг |
| Наружный диаметр | 78.5 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 56 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221033308 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Honda Civic V 1991-1996. Артикул TDA1305
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) Sufix передний для Hyundai Creta I 2016-2021. Артикул ST1387
| Длина | 95 мм мм |
| Длина 2 | 57 мм |
Шрус наружный (граната) Asva передний для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул AD-012A45
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
Шрус наружный (граната) Unio передний правый для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул CVJ-30179
| Вес | 2.78 кг |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Диаметр 2 | 84.5 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 155.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488720 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,78 кг |
| Вес нетто | 2,58 кг |
Шрус наружный (граната) Japanparts для Toyota Hilux V 1989-1997. Артикул GI-225
| Общая длина | 227,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Длина | 162 мм |
| Спецификация | Groove type: INNER |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001436044 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
Шрус наружный (граната) Asva задний для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул TYR-ACA30
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 18 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) Sufix передний для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул ST1025
| Длина | 95 мм мм |
| Длина 2 | 58 мм |
Шрус наружный (граната) Stellox для Fiat Ducato II 2002-2006. Артикул 150 2060-SX
| Вес | 4,46 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276874152 |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.