Шрус наружный (граната) (Страница 557)
Шрус наружный (граната) BM передний для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул CV4074
Шрус наружный (граната) Freccia передний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул CVJ13-1025
| Длина | 88,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138780217 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр прокладки | 76,5 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (в середине) |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 42 |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул CVJ-20332
| Вес | 2.91 кг |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Диаметр шарнира | 93 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M22x1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Кольцо-ABS, диам. | 81 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814486924 |
| Диаметр прокладки | 63.4 мм |
| Длина | 164.5 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес нетто | 2,71 кг |
| Вес брутто | 2,91 кг |
Шрус наружный (граната) BM передний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул CV4073
Шрус наружный (граната) Marshall передний для Mitsubishi Space Wagon I 1984-1988. Артикул M8111019
| Вес | 1,9 кг |
| Длина | 153 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 1 гайка, 2 хомута, 1 стопорное кольцо, 1 шплинт |
| Сторона установки | внешний |
| Резьба | M22*1.5 |
| Диаметр шарнира | 79,5 мм |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Примечание | без ABS |
| Ось установки | левый/правый |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 22 |
Шрус наружный (граната) Mobiland передний для Dacia Logan I 2005-2012. Артикул 603100081
| Длина | 145 мм |
| Резьба | M20x1,5 |
| Вид коробки передач | 5-Ступенчатая механическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешний диаметр стороны привода | 84 мм |
Шрус наружный (граната) Pilenga передний для Suzuki Liana I 2001-2007. Артикул CVP4108
| Вес | 2.5 кг |
| Сторона установки | передний наружный |
Шрус наружный (граната) Asva передний для Toyota Opa I 2000-2005. Артикул TY-54A48
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Диаметр прокладки | 58 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) B-Ring передний левый для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул HBOC1406
| Вес | 2.16 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 57.5 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034527 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус наружный (граната) Asva передний для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул MT-14
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул TDA1038
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) Febest задний для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул 0510-CX7A44R
| Вес | 2,377 кг |
| Наружный диаметр | 76 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 55 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111107783 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус наружный (граната) Stellox для Renault Megane II 2002-2009. Артикул 150 1523-SX
| Наружный диаметр | 79,5 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Диаметр прокладки | 52,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276118775 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) Jikiu передний для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул JC28005
Шрус наружный (граната) LYNXauto для Lexus ES III 2001-2006. Артикул CO-3858A
| Спецификация | Middle Groove |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Длина | 166 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Длина 1 | 99 мм |
| Длина 2 | 67 мм |
| Диаметр прокладки | 61 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул TDA1337
| Вес | 2.5 кг |
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) Zentparts для Toyota Hilux VII 2005-2015. Артикул Z21752
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276994577 |
| Для оригинального номера | 434300K070 |
Шрус наружный (граната) Metaco передний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 5730019
| Ось | Передняя |
Шрус наружный (граната) Jikiu для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул JC34012
Шрус наружный (граната) Stellox для Opel Signum I 2003-2008. Артикул 150 1672-SX
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276119512 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 34 |
Шрус наружный (граната) Masuma задний для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул EU517
| Вес | 1.58 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116832910 |
Шрус наружный (граната) SKF передний правый для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул VKJA 3026
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Торговые номера | VKJC 1094, VKJC 4594, VKN 401 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) Meyle Original передний для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 16-14 498 0068
| Поверхность | С порошковым покрытием |
| Наружный диаметр | 79 мм |
| Серия | Original |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Длина | 146 мм |
| Приводной вал | Без кольца ABS |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Торговые номера | MCV0424 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074244463 |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Subaru Forester I 1998-2002. Артикул TDA1069
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) B-Ring для Suzuki Swift II 1989-2005. Артикул HBOC7901
| Вес | 1.28 кг |
| Наружный диаметр | 71.5 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 49 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221035050 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул 839022
| Резьба | M22X1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947347245 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Длина | 159 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 43 |
| Диаметр прокладки | 54 мм |
| Торговые номера | GCO39022 |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Opel Combo C 2001-2011. Артикул CVJ-20097
| Вес | 1.81 кг |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Диаметр шарнира | 76 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M20x1 |
| Число зубцов кольца ABS | 29 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Кольцо-ABS, диам. | 79 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814484586 |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Длина | 150 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес нетто | 1,61 кг |
| Вес брутто | 1,81 кг |
Шрус наружный (граната) Mobiland передний для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 603100081
| Длина | 145 мм |
| Резьба | M20x1,5 |
| Вид коробки передач | 5-Ступенчатая механическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешний диаметр стороны привода | 84 мм |
Шрус наружный (граната) Meyle Original для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 100 498 0117
| Поверхность | С порошковым покрытием |
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Диаметр прокладки | 50,7 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Длина | 106 мм |
| Серия | Original |
| Приводной вал | Без кольца ABS |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Торговые номера | MCV0048 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074358597 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) Sufix для Volvo 460 I 1988-1996. Артикул ST1279
| Длина | 52 мм мм |
| Длина 2 | 63,5 мм |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.