Шрус наружный (граната) (Страница 583)
Шрус наружный (граната) GSP передний для Volvo C70 II 2008-2013. Артикул 899155
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947351631 |
| Длина | 112 мм |
| Номер технической информации | Groove Type Inner |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Торговые номера | GCO99155 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Резьба | M10X1,5 |
Шрус наружный (граната) BGA передний для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул CV1499A
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 37 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206562737 |
Шрус наружный (граната) Metaco передний для Opel Calibra I 1990-1997. Артикул 5730175
| Ось | Передняя |
Шрус наружный (граната) Pilenga передний для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул cv-p4065
| Сторона установки | передний наружный левый/правый |
Шрус наружный (граната) BM передний для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул CV2028
Шрус наружный (граната) LYNXauto передний для Chrysler Sebring II 2001-2007. Артикул CO-1971A
| Число зубцов кольца ABS | 43 |
| Диаметр прокладки | 54 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) LYNXauto для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул CO-3709
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601057926 |
Шрус наружный (граната) B-Ring для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул BOC1402
| Вес | 1.99 кг |
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 56 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032813 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус наружный (граната) Freccia для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул CVJ13-1153
| Резьба | M14X1,5 |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138782662 |
| Длина | 93 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
Шрус наружный (граната) Metaco передний для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 5730217
| Ось | Передняя |
Шрус наружный (граната) Stellox для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 150 1736-SX
| Вес | 3,054 кг |
| Наружный диаметр | 104,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276120143 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр прокладки | 59,1 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
Шрус наружный (граната) Denckermann для Audi 80 V (B4) 1991-1994. Артикул C120553
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902841611511 |
| Длина | 91 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
Шрус наружный (граната) OSSCA передний для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 03825
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573038251 |
Шрус наружный (граната) OSSCA передний правый для Opel Astra F 1991-2001. Артикул 04707
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573047079 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Hyundai Pony X2 1989-1995. Артикул 150 1026-SX
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276115712 |
Шрус наружный (граната) Unio передний левый для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул CVJ-20180
| Вес | 1.8 кг |
| Диаметр шарнира | 79 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Резьба | M20x1,5 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814485415 |
| Длина | 140.5 мм |
| Диаметр прокладки | 48 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,8 кг |
| Вес нетто | 1,6 кг |
Шрус наружный (граната) B-Ring передний для Fiat Ducato II 2002-2006. Артикул HBOC1302A
| Вес | 3.93 кг |
| Серия | HÄRDIG |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034466 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 120 мм |
| Высота | 120 мм |
Шрус наружный (граната) NTY для Fiat Seicento I 1997-2010. Артикул NPZ-FT-002
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Диаметр прокладки | 46 мм |
| Серийный номер | NPZ-FT-002 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281401026 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
Шрус наружный (граната) Japanparts для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул GI-H03
| Длина | 95 мм |
| Общая длина | 160 мм |
| Спецификация | Groove type: MIDDLE |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001449808 |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Наружная резьба | 22 X 1,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 803024
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 113,5 мм |
| Резьба | M16X1,5 |
| Диаметр прокладки | 50,75 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Торговые номера | GCO83024 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947340253 |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Toyota Yaris Verso I 1999-2005. Артикул TDA1265
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) B-Ring для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул BOC9169
| Вес | 2.01 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221005053 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 105 мм |
Шрус наружный (граната) Zentparts для Kia Clarus II 1998-2001. Артикул Z21635
| Диаметр | 22,7 мм |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276993402 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Fiat Ducato III 2006-2014. Артикул CVJ-20226
| Вес | 3.7 кг |
| Диаметр шарнира | 98 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M33x1,5 |
| Длина упаковки | 125 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 35 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814485866 |
| Длина | 193.5 мм |
| Диаметр прокладки | 71.5 мм |
| Ширина упаковки | 125 мм |
| Высота упаковки | 260 мм |
| Вес брутто | 3,69 кг |
| Вес нетто | 3,45 кг |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул 824006
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Торговые номера | GCO24006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947345777 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Длина | 159,5 мм |
| Резьба | M22X1,5 |
Шрус наружный (граната) Freccia передний для Ford Transit Custom I 2012-2023. Артикул CVJ13-1095
| Вид коробки передач | 6-Ступенчатая механическая коробка передач |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 31 |
| Длина | 189 мм |
| Резьба | M24X2 |
| Диаметр прокладки | 57,7 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138781337 |
Шрус наружный (граната) B-Ring передний для Daewoo Nubira III 2003-2005. Артикул BOC8007A
| Вес | 3.37 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 52 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221033599 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус наружный (граната) Patron для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул PCV1267
| Наружный диаметр | 98 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Механически обработанный | С нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255317594 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) Marshall передний для Volkswagen Jetta I 1979-1983. Артикул M8111021
| Вес | 1,8 кг |
| Длина | 129,5 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 1 гайка, 2 хомута, 1 стопорное кольцо, 1 нейлоновая прокладка, 1 пружинная шайба |
| Сторона установки | внешний |
| Резьба | M20*1.5 |
| Диаметр шарнира | 81 мм |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Примечание | без ABS |
| Ось установки | левый/правый |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 22 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 30 |
Шрус наружный (граната) Asva передний для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул TY-09
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.