Шрус наружный (граната) (Страница 627)
Шрус наружный (граната) B-Ring для Volvo 480 I 1986-1996. Артикул BOC1402
| Вес | 1.99 кг |
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 56 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032813 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус наружный (граната) Sufix передний для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул ST1402
| Длина | 31 мм мм |
| Длина 2 | 62 мм |
Шрус наружный (граната) Freccia для Peugeot Partner I 1999-2008. Артикул CVJ13-1114
| Длина | 134 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 29 |
| Диаметр прокладки | 58,5 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Резьба | M24X1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138781535 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) Quattro Freni передний для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2011. Артикул QF11C00215
| Вес | 2.880 |
| Габариты в упаковке | 120x120x170 мм |
Шрус наружный (граната) B-Ring передний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул BOC1020
| Вес | 2.75 кг |
| Наружный диаметр | 98 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 59.5 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032615 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус наружный (граната) NTN / SNR задний левый для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул OJK69.004
| Резьба | M22x1,5 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522061713 |
| Комплектность | С подшипником |
| Длина 2 | 151,5 мм |
| Количество полюсов | 48 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
Шрус наружный (граната) Metaco передний правый для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул 5730256
| Ось | Передняя |
Шрус наружный (граната) Marshall передний для Mercedes-Benz Sprinter 903 1997-2002. Артикул M8111123
| Вес | 3,4 кг |
| Длина | 187 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 1 гайка, 2 хомута, 1 стопорное кольцо |
| Сторона установки | внешний |
| Резьба | M30*1.5 |
| Диаметр шарнира | 98 мм |
| Диаметр прокладки | 62 мм |
| Примечание | без ABS |
| Ось установки | левый/правый |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 28 |
Шрус наружный (граната) Sufix передний для SsangYong Korando III 2010-2019. Артикул ST1372
| Длина | 82 мм мм |
| Длина 2 | 65,5 мм |
Шрус наружный (граната) Patron для Dacia Logan I 2005-2012. Артикул PCV1501
| Наружный диаметр | 83,6 мм |
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Механически обработанный | С нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255319901 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Lada Granta I 2011-2026. Артикул 828010
| Резьба | M20X1,5 |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947354052 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Длина | 130,5 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 43 |
| Торговые номера | GCO28010 |
Шрус наружный (граната) Metaco передний для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 5730016
| Ось | Передняя |
Шрус наружный (граната) B-Ring передний для Honda Accord V 1993-1997. Артикул HBOC9903
| Вес | 2.35 кг |
| Наружный диаметр | 97 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 60 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221035258 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус наружный (граната) Vika для Volkswagen Corrado I 1991-1995. Артикул 54980015501
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) B-Ring передний для Renault Megane II 2002-2010. Артикул BOC1904
| Вес | 2.11 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 49 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221033216 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус наружный (граната) BM передний для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул CV4076
Шрус наружный (граната) Patron для Chevrolet Aveo I 2008-2012. Артикул PCV1527
| Число зубцов кольца ABS | 47 |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255320174 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Длина | 148,5 мм |
| Спецификация | Groove Type : Outer |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 19 |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Toyota Corona IX (T190) 1992-1997. Артикул TDA1075
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) B-Ring передний для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул HBOC1705A
| Вес | 1.75 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 52 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034602 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус наружный (граната) Asva передний для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул BX-E83
| Диаметр прокладки | 65 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Шрус наружный (граната) Asva передний для Toyota bB I 2000-2005. Артикул TY-35A48
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 24 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр прокладки | 58 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) Patron для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул PCV1444
| Наружный диаметр | 100,5 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255319352 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 36 |
| Механически обработанный | С нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
Шрус наружный (граната) Mobiland передний для SEAT Ibiza IV 2009-2016. Артикул 603100041
| Внешний диаметр стороны привода | 86 мм |
| Длина | 106 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Ford KA II 2008-2016. Артикул 150 1396-SX
| Наружный диаметр | 79 мм |
| Диаметр прокладки | 51 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276471702 |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Honda Civic VIII 2006-2012. Артикул CVJ-20128
| Вес | 2.3 кг |
| Диаметр шарнира | 85 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M22x1,5 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814484890 |
| Длина | 138 мм |
| Диаметр прокладки | 58 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,3 кг |
| Вес нетто | 2,1 кг |
Шрус наружный (граната) Asva передний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул AD-012A45
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
Шрус наружный (граната) Meyle Original передний для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул 100 498 0064
| Поверхность | С порошковым покрытием |
| Наружный диаметр | 98 мм |
| Длина | 97,5 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Торговые номера | MCV0032 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074267066 |
| Серия | Original |
| Приводной вал | С кольцом ABS |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
Шрус наружный (граната) Patron передний для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул PCV5305
| Резьба | M22x1.5 |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Диаметр кольца ABS | 72,2 мм |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Длина | 150 мм |
| Диаметр шарнира | 80 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Механически обработанный | С нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255327555 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул 817014
| Диаметр прокладки | 51 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 21 |
| Торговые номера | GCO17014 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947340659 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Длина | 133,5 мм |
| Резьба | M22X1,5 |
Шрус наружный (граната) B-Ring задний для Audi TT II (8J) 2007-2010. Артикул HBOC1015
| Вес | 1.45 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 59.5 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034299 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.