Шрус наружный (граната) (Страница 631)
Шрус наружный (граната) Sufix для Volvo 740 I 1983-1992. Артикул ST1663
| Длина | 52 мм мм |
| Длина 2 | 63,5 мм |
Шрус наружный (граната) Asva передний для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул MT-801A43
| Диаметр прокладки | 54 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Число зубцов кольца ABS | 43 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Toyota ProAce II 2016-2026. Артикул CVJ-20232
| Вес | 2.74 кг |
| Диаметр шарнира | 96 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 39 |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M24x1,5 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814485927 |
| Длина | 156 мм |
| Диаметр прокладки | 58.6 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,74 кг |
| Вес нетто | 2,54 кг |
Шрус наружный (граната) Pilenga передний для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул cv-p1001k
| Сторона установки | передний наружный левый/правый |
Шрус наружный (граната) Jikiu передний для Toyota Probox I 2002-2014. Артикул JC21018
Шрус наружный (граната) SKF передний для Volkswagen Golf VI 2008-2012. Артикул VKJA 5837
| Наружный диаметр | 93,5 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Резьба | M16X1,5 |
Шрус наружный (граната) Zentparts для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул Z21670
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276993754 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
Шрус наружный (граната) B-Ring передний для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул HBOC1025A
| Вес | 1.82 кг |
| Наружный диаметр | 88 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 59.5 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034374 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус наружный (граната) NTY для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул NPZ-CT-010
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Длина | 134 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281436998 |
| Резьба | M24x1,5 |
| Диаметр прокладки | 58,5 мм |
| Серийный номер | NPZ-CT-010 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Материал пыльника | TPE (термопластичный эластомер) |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 899155
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947351631 |
| Длина | 112 мм |
| Номер технической информации | Groove Type Inner |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Торговые номера | GCO99155 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Резьба | M10X1,5 |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул CVJ-20051
| Вес | 2.1 кг |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Диаметр шарнира | 88 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M16x1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Кольцо-ABS, диам. | 81 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814484128 |
| Диаметр прокладки | 59.5 мм |
| Длина | 90.5 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес нетто | 2,12 кг |
| Вес брутто | 2,32 кг |
Шрус наружный (граната) Miles для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул ga20801
| Сторона установки | спереди; наружный со стороны колеса |
| Резьба | M22x1.5 |
| Число зубцов кольца ABS | 46 |
| Длина 1 | 92 мм |
| Длина 2 | 58 мм |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236911603 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником; с гайкой |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Daewoo Lanos I 1997-2008. Артикул CVJ-20225
| Вес | 2.42 кг |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
| Диаметр шарнира | 86 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M20x1 |
| Число зубцов кольца ABS | 47 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Кольцо-ABS, диам. | 84 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814485859 |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Длина | 171.5 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес нетто | 2,22 кг |
| Вес брутто | 2,42 кг |
Шрус наружный (граната) Tatsumi для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул TDA1296
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) SKF передний для Rover 25 I 1999-2005. Артикул VKJA 3219
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Число зубцов кольца ABS | 43 |
| Защита от пыли | С защитой от пыли |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Резьба | M22x1,5 |
| Диаметр прокладки | 49 мм |
Шрус наружный (граната) AMD передний для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул AMDSH142
Шрус наружный (граната) Stellox для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 150 1910-SX
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276511651 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Opel Combo C 2001-2012. Артикул CVJ-20208
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Резьба | M20x1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 29 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Кольцо-ABS, диам. | 78 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Диаметр шарнира | 82 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Длина | 157.3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814485699 |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес нетто | 2,11 кг |
| Вес брутто | 2,31 кг |
Шрус наружный (граната) B-Ring для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул HBOC1022
| Вес | 1.96 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 51 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034350 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус наружный (граната) Pilenga передний для Skoda Fabia I 1999-2007. Артикул cv-p1219
| Сторона установки | передний наружный левый/правый |
Шрус наружный (граната) OSSCA передний для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул 01554
| Наружный диаметр | 88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573015542 |
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Высота | 93 мм |
Шрус наружный (граната) Marshall передний для Hyundai Accent I 1999-2000. Артикул M8111138
| Вес | 1,9 кг |
| Диаметр кольца ABS | 79 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 1 гайка, 2 хомута, 1 стопорное кольцо, 1 шплинт |
| Сторона установки | внешний |
| Резьба | M22*1.5 |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Длина | 153 мм |
| Диаметр шарнира | 79 мм |
| Диаметр прокладки | 52,5 мм |
| Примечание | с ABS |
| Ось установки | левый/правый |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 22 |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Volkswagen Santana I 1981-1984. Артикул TDA1195
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) Unio задний для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул CVJ-20264
| Вес | 2.14 кг |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Диаметр шарнира | 83 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Резьба | M22X1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Кольцо-ABS, диам. | 74 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814486245 |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Длина | 154 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес нетто | 1,94 кг |
| Вес брутто | 2,14 кг |
Шрус наружный (граната) Fenox для Opel Astra H 2004-2014. Артикул CV16309
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Suzuki Vitara I 1994-1999. Артикул TDA1055
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) Asva задний для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул BX5R-001
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Шрус наружный (граната) LYNXauto для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул CO-3858A
| Спецификация | Middle Groove |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Длина | 166 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Длина 1 | 99 мм |
| Длина 2 | 67 мм |
| Диаметр прокладки | 61 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул 150 1882-SX
| Диаметр прокладки | 56,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276472211 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Subaru Legacy III 1999-2003. Артикул CVJ-20280
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814486405 |
| Диаметр шарнира | 83 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M22x1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Кольцо-ABS, диам. | 82 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Длина | 149 мм |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес нетто | 2,46 кг |
| Вес брутто | 2,66 кг |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.