Шрус наружный (граната) (Страница 658)
Шрус наружный (граната) Denckermann для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул C120194
| Длина | 152 мм |
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901225787651 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 39 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Citroen Evasion 1999-2002. Артикул 150 1546-SX
| Диаметр прокладки | 58 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 39 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276118874 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
Шрус наружный (граната) SKF передний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул VKJA 3026
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Торговые номера | VKJC 1094, VKJC 4594, VKN 401 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) Asva передний для Toyota Highlander I (XU20) 2000-2003. Артикул TY-910A48
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр прокладки | 63,3 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) Patron для Volvo 480 1987-1996. Артикул PCV1376
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255318683 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Механически обработанный | Без нарезки / выемки во внутренней части |
Шрус наружный (граната) Japanparts для Hyundai Lantra I 1990-1995. Артикул GI-506
| Длина | 96 мм |
| Общая длина | 160 мм |
| Спецификация | Groove type: MIDDLE |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001069716 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Наружная резьба | 22 x 1,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) NK передний для Toyota Corolla Verso I 2001-2009. Артикул 514526
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Спецификация | Groove Type: Inner |
| Диаметр прокладки | 58 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858909222 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Длина | 148,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Вес нетто | 2 кг |
Шрус наружный (граната) GSP для Infiniti FX II (S51) 2012-2013. Артикул 841227
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Торговые номера | GCO41227 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688981634 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Длина | 168,5 мм |
| Резьба | M24X1,5 |
Шрус наружный (граната) Miles задний для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2019. Артикул GA20860
| Длина | 122.5 мм |
| Сторона установки | наружный со стороны колеса; сзади |
| Резьба | M24x1.5 |
| Диаметр прокладки | 57.1 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 78.5 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником; с гайкой |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
Шрус наружный (граната) Sufix передний для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул ST1390
| Длина | 102 мм мм |
| Длина 2 | 60 мм |
Шрус наружный (граната) Freccia передний для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул CVJ13-1008
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 95,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138780040 |
Шрус наружный (граната) Freccia передний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул CVJ13-1008
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 95,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138780040 |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Volvo V40 II 2012-2020. Артикул CVJ-20193
| Вес | 2.64 кг |
| Диаметр шарнира | 94 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M10x1,5 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814485545 |
| Длина | 114.5 мм |
| Диаметр прокладки | 57.4 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,65 кг |
| Вес нетто | 2,45 кг |
Шрус наружный (граната) SKF передний для Skoda Superb II 2010-2015. Артикул VKJA 5837
| Наружный диаметр | 93,5 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Резьба | M16X1,5 |
Шрус наружный (граната) B-Ring передний для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул BOC8903A
| Вес | 2.24 кг |
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 58 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221033667 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Nissan Micra K12 2005-2010. Артикул 0210-E11
| Вес | 1,865 кг |
| Наружный диаметр | 79 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Длина упаковки | 18,5 см |
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111039084 |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Шрус наружный (граната) Unio передний для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул CVJ-20120
| Вес | 1.81 кг |
| Диаметр шарнира | 81 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M20x1,5 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814484814 |
| Длина | 129.8 мм |
| Диаметр прокладки | 51 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,8 кг |
| Вес нетто | 1,6 кг |
Шрус наружный (граната) Cifam передний для Fiat Doblo I 2001-2010. Артикул 607-419
| Наружный диаметр | 84,5 мм |
| Резьба | M24x1.5 |
| Диаметр прокладки | 51 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747494189 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Материал пыльника | Резина |
Шрус наружный (граната) B-Ring передний для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул HBOC1003A
| Вес | 2.28 кг |
| Наружный диаметр | 98 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 59.5 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034183 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус наружный (граната) LYNXauto для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул CO-3915
Шрус наружный (граната) LYNXauto передний для Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 2010-2010. Артикул CO-1932
| Диаметр прокладки | 70 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 29 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) Stellox для Volvo S70 1996-2000. Артикул 150 1882-SX
| Диаметр прокладки | 56,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276472211 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) BGA передний для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул CV1600A
| Диаметр 1 | 72 мм |
| Диаметр кольца ABS | 76 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 19 |
| Число зубцов кольца ABS | 40 |
| Диаметр прокладки | 46 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Высота | 148 мм |
Шрус наружный (граната) B-Ring для Volvo 940 I 1990-1998. Артикул BOC1402
| Вес | 1.99 кг |
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 56 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032813 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус наружный (граната) Patron для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул PCV1501
| Наружный диаметр | 83,6 мм |
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Механически обработанный | С нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255319901 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул 803024
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 113,5 мм |
| Резьба | M16X1,5 |
| Диаметр прокладки | 50,75 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Торговые номера | GCO83024 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947340253 |
Шрус наружный (граната) Miles передний для Nissan Bluebird VIII (T12, T72) 1988-1990. Артикул GA20294
| Вес | 2.5 кг |
| Сторона установки | наружный со стороны колеса |
| Резьба | M22x1.5 |
| Длина 1 | 103 мм |
| Длина 2 | 61.5 мм |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236263962 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 88 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником; с гайкой |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
Шрус наружный (граната) Jikiu передний для Mitsubishi Lancer V 1989-1992. Артикул JC23011
Шрус наружный (граната) Stellox для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул 150 1957-SX
Шрус наружный (граната) Quattro Freni для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул QF11C00243
| Вес | 2.250 |
| Габариты в упаковке | 160x160x170 мм |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.