Шрус наружный (граната) (Страница 664)
Шрус наружный (граната) B-Ring задний для Audi A3 II (8P) 2003-2003. Артикул HBOC1031
| Вес | 1.7 кг |
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 53 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034428 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус наружный (граната) B-Ring для Mitsubishi Lancer IV 1985-1986. Артикул HBOC1813
| Вес | 1.53 кг |
| Наружный диаметр | 87 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 50 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034732 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Volkswagen Passat B8 2018-2023. Артикул TDA1337
| Вес | 2.5 кг |
| Количество | 1 шт. |
Шрус наружный (граната) AMD передний для Audi S1 I (8X) 2015-2018. Артикул AMDSH142
Шрус наружный (граната) Pilenga передний правый для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул cv-p4076
| Сторона установки | передний наружный левый/правый |
Шрус наружный (граната) Zentparts для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул Z21758
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Диаметр прокладки | 58,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276994638 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) B-Ring передний для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул HBOC1020
| Вес | 2.63 кг |
| Наружный диаметр | 98 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 59.5 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034336 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота | 100 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
Шрус наружный (граната) Sufix для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул ST1663
| Длина | 52 мм мм |
| Длина 2 | 63,5 мм |
Шрус наружный (граната) Cifam передний для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 607-451
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Резьба | M20x1.0 |
| Число зубцов кольца ABS | 29 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747494509 |
| Материал пыльника | Резина |
Шрус наружный (граната) Stellox для Volvo 940 1990-1998. Артикул 150 1682-SX
| Вес | 1,736 кг |
| Наружный диаметр | 82,1 мм |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276119611 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 150 1682-SX
| Вес | 1,736 кг |
| Наружный диаметр | 82,1 мм |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276119611 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
Шрус наружный (граната) NTY для Hyundai Trajet I 2000-2008. Артикул NPZ-HY-535
| Наружный диаметр | 87 мм |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Серийный номер | NPZ-HY-535 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281437322 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
Шрус наружный (граната) B-Ring для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул HBOC1022
| Вес | 1.96 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 51 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034350 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Audi A8 II (D3) 2005-2010. Артикул 1710-A8
| Вес | 2,755 кг |
| Наружный диаметр | 98 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111065038 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Шрус наружный (граната) Asva передний для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул NS-P31
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Диаметр прокладки | 67,2 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 29 |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Mitsubishi Lancer IV 1985-1992. Артикул CVJ-20221
| Вес | 2.24 кг |
| Диаметр шарнира | 87 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M22X1,5 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814485811 |
| Длина | 158 мм |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,25 кг |
| Вес нетто | 2,05 кг |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Daewoo Espero I 1995-1999. Артикул CVJ-20053
| Вес | 2.1 кг |
| Диаметр шарнира | 83 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M20x1 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814484142 |
| Длина | 157.5 мм |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,11 кг |
| Вес нетто | 1,91 кг |
Шрус наружный (граната) B-Ring передний для Audi A1 I (8X) 2012-2012. Артикул BOC1020
| Вес | 2.75 кг |
| Наружный диаметр | 98 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 59.5 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032615 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус наружный (граната) NTN / SNR передний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул OJK54.026
| Резьба | M20x1,5 |
| Длина 2 | 129,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522061805 |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
Шрус наружный (граната) Febest задний для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 2110-KUGA88R
| Вес | 1,72 кг |
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 88 |
| Длина упаковки | 17,0 см |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111096667 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус наружный (граната) Asva передний для BMW 2 F22 2014-2021. Артикул BX-E84
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Диаметр прокладки | 56,3 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 31 |
Шрус наружный (граната) Pilenga передний для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул cv-p4073
| Сторона установки | передний наружный левый/правый |
Шрус наружный (граната) Stellox для Suzuki Liana I 2001-2007. Артикул 150 1266-SX
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276117259 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 21 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул 150 2052-SX
| Вес | 2,87 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276874077 |
Шрус наружный (граната) Masuma передний для Toyota 4Runner IV 2003-2009. Артикул TO-67
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116830909 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Шрус наружный (граната) Freccia передний для Peugeot 206 1998-2012. Артикул CVJ13-1092
| Резьба | M20X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138781276 |
| Длина | 140,5 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для ВАЗ 2131 (4x4) I 1976-2026. Артикул 828002
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947346279 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Длина | 174 мм |
| Резьба | M18X1,5 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Торговые номера | GCO28002 |
Шрус наружный (граната) B-Ring передний для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул HBOC1017
| Вес | 1.91 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 53 мм |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034312 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус наружный (граната) Stellox для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул 150 1551-SX
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276118881 |
| Диаметр прокладки | 59,6 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
Шрус наружный (граната) Fenox для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул CV16239
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.