Шрус наружный (граната) (Страница 667)
Шрус наружный (граната) B-Ring для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул BOC9178
| Вес | 2.27 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221005206 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 105 мм |
Шрус наружный (граната) Trialli передний для Geely Emgrand 7 I 2009-2020. Артикул GO316
| Длина | 145,5 мм |
| Комплектация | Чехол ШРУСа - 1 шт; Гайка - 1 шт; ШРУС - 1 шт; Смазка - 1 шт; Хомут - 2 шт; Стопорное кольцо - 1 шт |
| Внешний диаметр | 85 мм |
| Сторона установки | Со стороны колеса, передняя ось |
| Резьба | М22х1,5 |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | 6 шариков |
| Тип КПП | CVT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 26 |
| Количество зубьев ABS | 48 |
| Внешений диаметр кольца ABS | 80 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 23 |
Шрус наружный (граната) Freccia передний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул CVJ13-1008
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 95,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138780040 |
Шрус наружный (граната) GSP передний/задний для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул 803019
| Длина | 97,5 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Номер технической информации | Original design |
| Торговые номера | GCO83019 |
| Резьба | M16X1,5 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947340222 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
Шрус наружный (граната) Meyle Original передний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 100 498 0297
| Поверхность | С порошковым покрытием |
| Серия | Original |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Торговые номера | MCV0510 |
| Длина | 105 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074331422 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) SKF передний для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул VKJA 5824
| Наружный диаметр | 98 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (в середине) |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул CVJ-20069
| Вес | 2.25 кг |
| Диаметр шарнира | 90 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M20x1,5 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814484302 |
| Длина | 139 мм |
| Диаметр прокладки | 51 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,26 кг |
| Вес нетто | 2,06 кг |
Шрус наружный (граната) Freccia для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул CVJ13-1188
| Резьба | M20X1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138783010 |
| Длина | 141,5 мм |
| Диаметр прокладки | 56,2 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (снаружи) |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
Шрус наружный (граната) Miles передний для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул GA20874
| Длина | 586 мм |
| Сторона установки | наружный со стороны колеса; спереди |
| Диаметр прокладки | 72.6 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 30 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 112 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником |
Шрус наружный (граната) BM передний для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул CV4073
Шрус наружный (граната) GSP передний для Volvo V50 I 2005-2012. Артикул 899129
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Торговые номера | GCO99129 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947356681 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 105 мм |
| Резьба | M10 |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Audi 80 V (B4) 1991-1995. Артикул CVJ-20162
| Вес | 2.78 кг |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Диаметр шарнира | 98 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M16x1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Кольцо-ABS, диам. | 73.7 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814485231 |
| Диаметр прокладки | 59.5 мм |
| Длина | 102.5 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес нетто | 2,61 кг |
| Вес брутто | 2,81 кг |
Шрус наружный (граната) Denckermann для Ford Fiesta IV 1995-2003. Артикул C120125
| Длина | 140 мм |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901225786968 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) Marshall для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул M8111027
| Вес | 2,1 кг |
| Диаметр кольца ABS | 83 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 1 гайка, 2 хомута, 1 стопорное кольцо, 1 шплинт |
| Сторона установки | внешний |
| Резьба | M22*1.5 |
| Число зубцов кольца ABS | 42 |
| Длина | 163 мм |
| Диаметр шарнира | 83 мм |
| Диаметр прокладки | 55 мм |
| Примечание | с ABS |
| Ось установки | левый/правый |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 22 |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Toyota Noah II (R70) 2007-2013. Артикул CVJ-20160
| Вес | 2.51 кг |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Диаметр шарнира | 93 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M22x1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Кольцо-ABS, диам. | 81 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814485217 |
| Диаметр прокладки | 63.3 мм |
| Длина | 159.5 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес нетто | 2,32 кг |
| Вес брутто | 2,52 кг |
Шрус наружный (граната) Formpart для Renault Master III 2010-2026. Артикул 22398036/S
| Номер EAN/Штрих-код | 8680871126645 |
Шрус наружный (граната) Jikiu для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул JC33006
Шрус наружный (граната) Asva передний для Toyota Highlander I (XU20) 2000-2003. Артикул TY-910A48
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр прокладки | 63,3 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 803102
| Диаметр прокладки | 76,5 мм |
| Торговые номера | GCO83102 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688984055 |
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M16X1,5 |
| Номер технической информации | Groove Type Inner |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 42 |
Шрус наружный (граната) (в сборе) Vika для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 54980014701
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) Asva передний для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1999-2003. Артикул ME-802A48
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр прокладки | 71,7 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
Шрус наружный (граната) GSP задний для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 824178
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Длина | 154 мм |
| Резьба | M22X1,5 |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Торговые номера | GCO24178 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947359460 |
Шрус наружный (граната) Denckermann передний для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул C120294
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Длина | 186 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901225793096 |
Шрус наружный (граната) Patron для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул PCV1549
| Наружный диаметр | 91,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255320389 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Диаметр прокладки | 56,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Механически обработанный | С нарезкой / выемкой во внутренней части |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул 841001
| Торговые номера | GCO41001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947341465 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Длина | 163 мм |
| Резьба | M22X1,5 |
| Диаметр прокладки | 55 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Opel Astra F 1991-2005. Артикул CVJ-20123
| Вес | 1.87 кг |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Диаметр шарнира | 81 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M20x1 |
| Число зубцов кольца ABS | 29 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Кольцо-ABS, диам. | 79 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814484845 |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Длина | 144.5 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес нетто | 1,67 кг |
| Вес брутто | 1,87 кг |
Шрус наружный (граната) NK передний для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 5147110
| Длина | 51 мм |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858599119 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 30 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Вес нетто | 1,73 кг |
Шрус наружный (граната) Sufix для Volvo 480 I 1986-1996. Артикул ST1663
| Длина | 52 мм мм |
| Длина 2 | 63,5 мм |
Шрус наружный (граната) Unio передний для Chevrolet Lanos I 2005-2010. Артикул CVJ-20066
| Вес | 2 кг |
| Диаметр шарнира | 83 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
| Сторона установки | Передний мост,Со стороны колеса |
| Резьба | M18x1,5 |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814484272 |
| Длина | 152.5 мм |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,85 кг |
| Вес нетто | 1,77 кг |
Шрус наружный (граната) Tatsumi передний для Acura MDX II 2006-2013. Артикул TDA1330
| Вес | 2.5 кг |
| Количество | 1 шт. |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.