Шрус внутренний (граната) (Страница 143)
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул GS-5192
| Вес | 2,19 кг |
| Длина | 115 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878209286 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр 2 | 82,5 мм |
| Диаметр прокладки | 44,1 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул GS-4976
| Вес | 2,6 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр 2 | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418428 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 94 мм |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул CV17311
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний правый для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул CI-3785
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Toyota Matrix I (E130) 2002-2004. Артикул GS-4804
| Вес | 2,88 кг |
| Длина | 179 мм |
| Диаметр 2 | 88,5 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976737394 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул GO 1407
| Диаметр | 87,4 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 35 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009757 |
| Длина | 161 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 29 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул CO-3894A
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Geely Coolray I 2020-2026. Артикул GO 701
| Диаметр | 84 мм |
| Вид коробки передач | Для механической коробки передач, с автоматическим приводом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295318514 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Длина | 508 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
Шрус внутренний (граната) Zekkert задний для BMW M3 I (E30) 1986-1991. Артикул GS-3100
| Вес | 2,33 кг |
| Длина | 32 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722925 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Volvo S60 II 2011-2018. Артикул GS-5254
| Вес | 2,23 кг |
| Длина | 149,5 мм |
| Диаметр 2 | 81 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878231201 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) MaXgear для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул 49-0228
| Наружный диаметр | 98 мм |
| Резьба | M16 x 1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5907558500622 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Диаметр прокладки | 59,6 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Торговые номера | 25-1174MG |
| Материал пыльника | Резина |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул GO 0874
| Длина | 155 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр | 88,4 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295133728 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул 160 1253-SX
| Вес | 1,8 кг |
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Число зубцов | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699071305 |
Шрус внутренний (граната) Asva задний для Toyota RAV4 IV (XA40) 2015-2018. Артикул TYRIU-SXM15
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 20 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул CI-8011
| Длина | 32 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Volkswagen Polo IV 2006-2009. Артикул GS-3934
| Вес | 2,62 кг |
| Длина | 153,5 мм |
| Диаметр 2 | 88,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722000 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Nissan Tiida I 2005-2012. Артикул GS-5088
| Вес | 2,2 кг |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Диаметр ролика трипоида | 32 мм |
| Длина | 161 мм |
| Диаметр 2 | 77 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445899 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул CV17249
Шрус внутренний (граната) Fenox для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул CV17250
Шрус внутренний (граната) GSP для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 602447
| Торговые номера | GCI82447 |
| Номер технической информации | VL |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Ford C-MAX II 2010-2015. Артикул GS-5329
| Вес | 4,22 кг |
| Длина | 451 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286119 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Диаметр ролика трипоида | 32 мм |
| Диаметр 2 | 76 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Chevrolet Cobalt II 2013-2026. Артикул GO 0549
| Длина | 163 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295343455 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Диаметр | 70 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул GO 2626
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295354987 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 569 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
Шрус внутренний (граната) Asva передний для Mitsubishi Eclipse III 1999-2005. Артикул MTIU-USEA
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) Miles передний правый для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул GA12039
| Диаметр прокладки | 47 мм |
| Длина | 127,5 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Торговые номера | 661048 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 40 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 82,5 мм |
Шрус внутренний (граната) Patron передний левый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул PCV5006
| Наружный диаметр | 124,2 мм |
| Длина | 59,2 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255327319 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Toyota Matrix II (E140) 2008-2014. Артикул GO 1908
| Длина | 150,5 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Диаметр | 82,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295125242 |
Шрус внутренний (граната) Asva передний для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул ADIU-8KB
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) Asva передний правый для Honda FR-V 2005-2009. Артикул HNIR-ACL
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Volkswagen T-Roc I 2018-2026. Артикул 603011
| Длина | 34 мм |
| Торговые номера | GCI83011 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Для оригинального номера | 191498103 |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370083 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.