Шрус внутренний (граната) (Страница 189)
Шрус внутренний (граната) Trialli передний левый для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул GO 0515
| Длина | 235 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295128014 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 31 |
| Диаметр | 82 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Miles для SEAT Ibiza III 2003-2009. Артикул GA11005
| Длина | 34 мм |
| Торговые номера | 603011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236712552 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) Vika для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 54980600201
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Длина | 94 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397428605 |
Шрус внутренний (граната) Fenox передний левый для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул CV16183
Шрус внутренний (граната) Miles передний правый для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул GA10009
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236008822, 05415236712392, 05415236759113 |
| Длина | 34 мм |
| Торговые номера | 603009 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) Asva задний для Infiniti G IV 2008-2013. Артикул NSRIU-V36
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Toyota Celica V (T180) 1989-1994. Артикул 859120
| Длина | 150,5 мм |
| Резьба | M22X1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Номер технической информации | Groove Type Inner |
| Версия | Two |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Торговые номера | GCO59120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947350696 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Volvo XC90 II 2014-2018. Артикул GO 1051
| Диаметр | 85,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295170266 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 155,5 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул 1211-EFMT
| Вес | 2,236 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111043555 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Ширина упаковки | 9,4 см |
| Высота упаковки | 9,4 см |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул GO 1408
| Длина | 431,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009764 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул CO-3889A
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для BMW 1 III (F40) 2012-2024. Артикул GO 2603
| Длина | 69,5 мм |
| Диаметр | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295248774 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Наружная резьба | M16x1,5 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 31 |
Шрус внутренний (граната) Miles для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул GA10113
| Длина | 59 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Торговые номера | 650019 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236131971 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 130 мм |
Шрус внутренний (граната) JP Group для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 1143502310
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412599072 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Chevrolet Aveo I 2004-2008. Артикул 1111-J200
| Вес | 2,915 кг |
| Наружный диаметр | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111037226 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 38 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота упаковки | 11,5 см |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул GO 1819
| Диаметр | 88,4 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295133780 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 42 |
| Длина | 82 мм |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул GO 051325
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123227704 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Длина | 148,5 мм |
| Диаметр | 71,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 19 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2012. Артикул 0111-ACA20RH
| Вес | 4,234 кг |
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Длина упаковки | 52,0 см |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111043579 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Hyundai H-1 I 1997-2006. Артикул 1211-TERLH
| Вес | 2,93 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111058337 |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул CV16347
Шрус внутренний (граната) Miles для Audi S8 I (D2) 1996-1999. Артикул GA10113
| Длина | 59 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Торговые номера | 650019 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236131971 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 130 мм |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Renault Master II 1998-2010. Артикул 844008
| Длина | 158 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 51 |
| Номер технической информации | Groove Type Inner |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947341694 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Резьба | M24X1,5 |
| Вид коробки передач | 5-Ступенчатая механическая коробка передач |
| Диаметр прокладки | 67,1 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Торговые номера | GCO44008 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Kia Spectra II 2004-2006. Артикул 2211-CERAT
| Вес | 2,03 кг |
| Наружный диаметр | 78 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111057798 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус внутренний (граната) Miles для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул GA10031
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236712507 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 92 мм |
| Длина | 32 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Торговые номера | 653001 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул CV17345
Шрус внутренний (граната) Stellox для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 160 1003-SX
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125223 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул GS-4803
| Вес | 2,99 кг |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 176 мм |
| Диаметр 2 | 88,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976737387 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 150 1686-SX
| Вес | 1,669 кг |
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 8,2 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276119659 |
| Диаметр шарнира | 94,1 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул GS-5185
| Вес | 2,85 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472497522 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Длина | 115 мм |
| Диаметр 2 | 87 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) Asva передний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул ADIU-8KB
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.