Шрус внутренний (граната) (Страница 205)
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Mercedes-Benz M-Класс AMG III (W166) 2011-2015. Артикул CO-3893
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Ford Fiesta IV 1995-2002. Артикул GO 106201
| Длина | 141 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Диаметр | 79,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123227322 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул 659116
| Длина | 484 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637973516 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Торговые номера | GCI59116 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
Шрус внутренний (граната) JP Group для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 1143502310
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412599072 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул GO 0807
| Число зубцов кольца ABS | 46 |
| Длина | 151 мм |
| Диаметр | 80,4 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009023 |
Шрус внутренний (граната) Asva передний для Infiniti EX I (J50) 2010-2013. Артикул NSIU-TER
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр шарнира | 136 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Volvo 850 1991-1997. Артикул GS-4899
| Вес | 2,64 кг |
| Диаметр 2 | 88,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418213 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 155 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр ролика трипоида | 37,1 мм |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул GO 062125
| Диаметр | 86,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295035251 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Длина | 175 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 29 |
Шрус внутренний (граната) Miles для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул GA10084
| Длина | 32 мм |
| Торговые номера | 2311-B6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236746489 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
Шрус внутренний (граната) Miles передний для Opel Zafira A 2000-2005. Артикул GA10040
| Длина | 32 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Торговые номера | 603001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236706322, 05415236734646, 05415236759168 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
Шрус наружный (граната) GSP передний левый для Mitsubishi Sapporo II 1987-1990. Артикул 839002
| Резьба | M22X1,5 |
| Диаметр прокладки | 54 мм |
| Торговые номера | GCO39002 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Длина | 156 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947341397 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул CI-1232
| Диаметр прокладки | 46 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 40 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
Шрус внутренний (граната) (в сборе) Vika передний для Skoda Favorit 1989-1994. Артикул 54980011501
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул 659105
| Торговые номера | GCI59105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637973509 |
Шрус внутренний (граната) Miles передний правый для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул GA12025
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Длина 2 | 84 мм |
| Диаметр прокладки | 38 мм |
| Торговые номера | 2111-FUSATRH |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 21 |
| Длина 1 | 404 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236132367 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 70 мм |
Шрус внутренний (граната) Asva передний левый для Toyota Highlander I (XU20) 2000-2003. Артикул TYIL-ACA30
| Диаметр прокладки | 50,2 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) GSP для Mercedes-Benz R-Класс I 2009-2012. Артикул 605042
| Длина | 375 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Диаметр прокладки | 45 мм |
| Торговые номера | GCI85042 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688908327 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний/задний для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул GS-3147
| Вес | 1,93 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722222 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) Miles передний для Subaru Legacy V 2009-2014. Артикул GA10098
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Длина 2 | 108,5 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 29 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 76 мм |
| Длина 1 | 77,5 мм |
| Торговые номера | 0811-G12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236131889 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул 603731
| Длина | 76 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 19 |
| Торговые номера | GCI83731 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941218837078 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул GO 1413
| Длина | 154 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Диаметр | 74,9 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295125082 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул GO 1804
| Длина | 96 мм |
| Диаметр | 90,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009917 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус внутренний (граната) Miles передний для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул GA10089
| Длина 1 | 63 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236131797 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 20 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Длина 2 | 115 мм |
| Торговые номера | 0111-ZRT270 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 80 мм |
Шрус внутренний (граната) GSP для Audi A3 II (8P) 2011-2012. Артикул 661048
| Длина | 127,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947378805 |
| Номер технической информации | TJ |
| Диаметр прокладки | 46,9 мм |
| Торговые номера | GCI61048 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 40 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto задний для Audi 100 IV (C4) 1991-1992. Артикул CI-8015
| Длина | 32 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601015612 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Volkswagen Golf VII 2014-2020. Артикул CI-1093
| Диаметр прокладки | 32,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Toyota Corona IX (T190) 1992-1997. Артикул GS-4804
| Вес | 2,88 кг |
| Длина | 179 мм |
| Диаметр 2 | 88,5 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976737394 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул GS-3147
| Вес | 1,93 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722222 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 160 1015-SX
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 34 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125346 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул GS-4797
| Вес | 1,93 кг |
| Длина | 160 мм |
| Диаметр 2 | 72 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976737325 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 21 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.