Шрус внутренний (граната) (Страница 258)
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний правый для Opel Mokka I 2013-2017. Артикул CI-1218
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул CI-1182
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул GO 1437
| Длина | 189 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295177005 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр | 84 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Miles левый для Volvo 260 Series 1974-1982. Артикул GA11076
| Длина 1 | 68,5 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Комплектность | С обжимным креплением, с синтетической смазкой, с пыльником |
| Длина 2 | 99,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236750684 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 82,5 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 2311-TOUR
| Вес | 2,795 кг |
| Наружный диаметр | 114 мм |
| Диаметр прокладки | 112 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111043500 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Acura RSX I 2001-2006. Артикул GO 2312
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
| Длина | 156,5 мм |
| Диаметр | 83,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295125303 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) Asva передний для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул MTIU-5008
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Miles для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул GA10050
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Торговые номера | 0311-CRVLH |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236750059 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Длина | 120,5 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 83,5 мм |
Шрус внутренний (граната) Miles для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул GA10006
| Длина | 32 мм |
| Торговые номера | 603004 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 94 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236016797, 05415236108812 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Volkswagen Scirocco II 1982-1992. Артикул GO 1806
| Длина | 66 мм |
| Диаметр | 100 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009931 |
Шрус внутренний (граната) Miles передний правый для Opel Astra J 2010-2015. Артикул GA10182
| Вес | 2,2 кг |
| Наружный диаметр | 78,8 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Торговые номера | 1811-A16RH |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) GSP передний левый для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 610013
| Длина | 174 мм |
| Диаметр прокладки | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947373732 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 39 |
| Торговые номера | GCI10013 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 41 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Volkswagen Golf IV 2000-2005. Артикул GS-4976
| Вес | 2,6 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр 2 | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418428 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 94 мм |
Шрус внутренний (граната) GSP для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 661077
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947336157 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
| Длина | 88 мм |
| Тип соединения / сочленения | Трипоидный шарнир (AAR) |
| Торговые номера | GCI61077 |
Шрус внутренний (граната) JP Group передний правый для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 1143501160
| Серия | |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Торговые номера | 1143501169 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412123550 |
Шрус внутренний (граната) Miles передний для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул GA10089
| Длина 1 | 63 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236131797 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 20 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Длина 2 | 115 мм |
| Торговые номера | 0111-ZRT270 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 80 мм |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2012. Артикул GO 1993
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Длина | 171,2 мм |
| Диаметр | 86,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009115 |
Шрус внутренний (граната) JP Group передний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 1143400200
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Серия | |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412123130 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Miles для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул GA10015
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Длина 2 | 111 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236016476, 05415236108904 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Длина 1 | 56,5 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Торговые номера | 699025 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 85 мм |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул GO 1806
| Длина | 66 мм |
| Диаметр | 100 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009931 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Volkswagen Polo I 1975-1981. Артикул GS-3178
| Вес | 1,58 кг |
| Диаметр 2 | 92 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Длина | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722062 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 78 мм |
Шрус внутренний (граната) Miles для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул GA10102
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 76 мм |
| Длина 1 | 63 мм |
| Длина 2 | 88 мм |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Торговые номера | 1211-ELN |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236131919 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert задний для BMW M3 I (E30) 1986-1991. Артикул GS-3100
| Вес | 2,33 кг |
| Длина | 32 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722925 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул GS-5528
| Вес | 2,88 кг |
| Длина | 131,5 мм |
| Диаметр 2 | 96 мм |
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 36 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472488759 |
| Диаметр ролика трипоида | 47,8 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул GS-4976
| Вес | 2,6 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр 2 | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418428 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 94 мм |
Шрус внутренний (граната) GSP для SEAT Inca I 1995-1998. Артикул 603006
| Для оригинального номера | 191407331 |
| Торговые номера | GCI83006 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370052 |
Шрус внутренний (граната) Asva передний левый для Honda Shuttle I 1994-1998. Артикул HNID-U10
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул GS-3732
| Вес | 1,46 кг |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 19 |
| Длина | 133,5 мм |
| Диаметр 2 | 69 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976724226 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Volvo V40 I 1996-2004. Артикул 2711-S80RH
| Вес | 4,94 кг |
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 39 |
| Длина упаковки | 37,0 см |
| Диаметр прокладки | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111070490 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 1611-639
| Вес | 2,245 кг |
| Наружный диаметр | 109 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Диаметр прокладки | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111134314 |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.