Шрус внутренний (граната) (Страница 261)
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Opel Tigra A 1994-1998. Артикул GS-3122
| Вес | 2,02 кг |
| Длина | 130 мм |
| Диаметр 2 | 83,2 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 34,9 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722109 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Miles для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул GA10084
| Длина | 32 мм |
| Торговые номера | 2311-B6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236746489 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 160 1035-SX
| Вес | 2,107 кг |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
Шрус внутренний (граната) GSP передний левый для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул 623044
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947337536 |
| Длина | 156 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Торговые номера | GCI23044 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 32 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул 603005
| Торговые номера | GCI83005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370045 |
| Длина | 32 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для BMW 3 VI (F3x) 2012-2020. Артикул GS-5466
| Вес | 2,53 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 43,95 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр ролика трипоида | 41,55 мм |
| Длина | 123,5 мм |
| Диаметр 2 | 81,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472486939 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул CV17175
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2008-2013. Артикул GS-5354
| Вес | 2,51 кг |
| Диаметр прокладки | 38 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр ролика трипоида | 40 мм |
| Длина | 172 мм |
| Диаметр 2 | 79 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286270 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Opel Calibra 1989-1997. Артикул GS-3127
| Вес | 2,07 кг |
| Длина | 132,2 мм |
| Диаметр 2 | 83,2 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722123 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул 2211-SPAMTLH
| Вес | 1,934 кг |
| Наружный диаметр | 76 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111040820 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Toyota Corolla E120, E130 2001-2006. Артикул CV17065
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Infiniti QX50 II 2018-2026. Артикул GS-5267
| Вес | 1,44 кг |
| Длина | 152 мм |
| Диаметр 2 | 64 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878231348 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 21 |
Шрус внутренний (граната) Miles для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул GA10004
| Торговые номера | 603005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236148313, 05415236712378 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Длина | 32 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с прокладкой, с винтами, с пыльником |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 94 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул GS-4979
| Вес | 4,98 кг |
| Диаметр 2 | 88,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418435 |
| Длина | 485,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр ролика трипоида | 37,1 мм |
Шрус внутренний (граната) GSP для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул 608039
| Длина | 198 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688999899 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Торговые номера | GCI88039 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 31 |
Шрус внутренний (граната) MAPCO передний правый для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 16857
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Длина | 32 мм |
| Резьба | M8x1,5x47,5 |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира, Шарнир равных угловых скоростей |
| Механически обработанный | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Диаметр крепежных отверстий | 8,3 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Комплектность | С винтами, с резиновой манжетой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605254818 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Toyota Prius IV (XW50) 2015-2023. Артикул 0111-ZVW30RH
| Вес | 2,93 кг |
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111086811 |
| Длина упаковки | 22,0 см |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Infiniti M IV 2010-2013. Артикул 0211-FX35LH
| Вес | 2,039 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Диаметр прокладки | 98 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111058047 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул CI-8015
| Длина | 32 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601015612 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул GO 1817
| Длина | 88 мм |
| Диаметр | 86,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295127734 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для BMW 3 VI (F3x) 2012-2020. Артикул GO 820
| Длина | 485 мм |
| Диаметр | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295177340 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний левый для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул 160 1251-SX
| Диаметр прокладки | 47 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699071282 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto задний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул CI-1344
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Honda Prelude IV 1992-1996. Артикул GO 2312
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
| Длина | 156,5 мм |
| Диаметр | 83,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295125303 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул GO 1051
| Диаметр | 85,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295170266 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 155,5 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) Asva передний правый для Honda Stream I 2001-2006. Артикул HNIP-HRVA
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр | 80 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Chevrolet Epica I 2007-2011. Артикул 1811-EPICRH
| Вес | 2,961 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Диаметр прокладки | 43 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111100746 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул CI-1354
| Диаметр прокладки | 36 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний левый для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул GO 0513
| Длина | 219 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295125457 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Диаметр | 70 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Ford Fiesta VI 2010-2012. Артикул 2111-FUSATRH
| Вес | 4,33 кг |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111103846 |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Диаметр прокладки | 38 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 21 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.