Шрус внутренний (граната) (Страница 279)
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул CI-3773
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний правый для Ford Mondeo III 2006-2007. Артикул CI-1227
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 35 |
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Toyota Corolla E120, E130 2002-2004. Артикул 0111-ACA38RH
| Вес | 6,184 кг |
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111079820 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Длина упаковки | 52,0 см |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул GO 062125
| Диаметр | 86,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295035251 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Длина | 175 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 29 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул GO 084503
| Длина | 151 мм |
| Диаметр | 87 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009184 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул CV17178
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний для Mercedes-Benz GLE AMG I (W166) 2015-2018. Артикул CI-1345
| Диаметр прокладки | 45 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
Шрус внутренний (граната) Masuma передний для Volkswagen Golf VI 2008-2012. Артикул EU-515
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116832934 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Ford Focus II 2004-2012. Артикул CI-3015
| Длина 2 | 99,5 мм |
| Длина | 168 мм |
| Длина 1 | 68,5 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул 2211-SPARH
| Вес | 1,837 кг |
| Наружный диаметр | 76 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111044118 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Toyota Starlet III (P70) 1984-1989. Артикул GO 1924
| Длина | 162,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295177128 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр | 82 мм |
Шрус внутренний (граната) Miles левый для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул GA11068
| Длина 1 | 108 мм |
| Длина 2 | 67 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236750523 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 87 мм |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний для Audi SQ5 I (8R) 2013-2017. Артикул CI-1214
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 24 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул 623009
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947371288 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 32 |
| Длина | 155,5 мм |
| Торговые номера | GCI23009 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Toyota RAV4 III (XA30) 2008-2013. Артикул CV17213
Шрус внутренний (граната) Masuma передний правый для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул MI-353
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116832644 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 35 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Kia Rio III 2014-2017. Артикул GS-5151
| Вес | 2,02 кг |
| Диаметр прокладки | 30 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Длина | 145 мм |
| Диаметр 2 | 77 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472497188 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул GS-4776
| Вес | 2,77 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976737110 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
| Длина | 155,5 мм |
| Диаметр 2 | 84,5 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Ford Focus II 2004-2012. Артикул GO 1014
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295087885 |
| Длина | 475 мм |
| Диаметр | 79 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул 2211-SORMTLH
| Вес | 2,92 кг |
| Наружный диаметр | 89 мм |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Длина упаковки | 24,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111127439 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 35 |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота упаковки | 11,5 см |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул 0211-C11X
| Вес | 1,883 кг |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111043982 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Nissan Almera G15 2012-2015. Артикул CI-1100
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Toyota Corolla E140, E150 2010-2014. Артикул GS-4804
| Вес | 2,88 кг |
| Длина | 179 мм |
| Диаметр 2 | 88,5 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976737394 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Miles для Volkswagen Polo III 1999-2001. Артикул GA10046
| Торговые номера | 661006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236135603, 05415236712477 |
| Длина | 57,5 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
Шрус внутренний (граната) Miles для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул GA10004
| Торговые номера | 603005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236148313, 05415236712378 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Длина | 32 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с прокладкой, с винтами, с пыльником |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 94 мм |
Шрус внутренний (граната) Miles правый для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул GA12005
| Длина | 34 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с прокладкой, с винтами, с пыльником |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Торговые номера | 603006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236008846, 05415236712569 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Toyota Porte I 2004-2012. Артикул CI-3724
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Volvo 780 1986-1990. Артикул 2711-V70ATTRH
| Вес | 5,325 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Длина упаковки | 61,5 см |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111118642 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) Asva передний левый для Toyota Allion II 2007-2013. Артикул TYIL-ZGE20
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний левый для Mazda CX-3 I 2015-2026. Артикул 603436
| Длина | 191 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6926579130303 |
| Торговые номера | GCI83436 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.