Шрус внутренний (граната) (Страница 289)
Шрус внутренний (граната) Masuma передний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул EU-515
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116832934 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Volkswagen Golf II 1983-1993. Артикул 2311-5021
| Вес | 1,932 кг |
| Наружный диаметр | 99 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111035994 |
| Диаметр прокладки | 100 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Febest задний для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул 1911-E70RR
| Вес | 2,801 кг |
| Наружный диаметр | 93 мм |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111108032 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Диаметр прокладки | 44 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота упаковки | 11,5 см |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2010. Артикул GS-5377
| Вес | 3,08 кг |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Длина | 193 мм |
| Диаметр 2 | 89 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286362 |
| Диаметр ролика трипоида | 37 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Toyota Celica V (T180) 1989-1993. Артикул GS-4292
| Вес | 2,79 кг |
| Диаметр 2 | 91 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Длина | 177 мм |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976736663 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Infiniti JX 2012-2016. Артикул 0211-R52VQ35RH
| Вес | 5,95 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Длина упаковки | 59,5 см |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111129822 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 35 |
| Диаметр прокладки | 33 мм |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Febest задний для Volvo 440 1989-1996. Артикул 2111-KUGR
| Вес | 2,3 кг |
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111096988 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул CV17190
Шрус внутренний (граната) Zekkert задний для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул GS-5189
| Вес | 1,87 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472497560 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Длина | 34 мм |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул CV17190
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для ЗАЗ 1102 Таврия 1987-2009. Артикул GS-5211
| Вес | 1,94 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Длина | 151 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878223237 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний правый для Ford Focus I 2003-2004. Артикул CI-1046
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний левый для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул GO 0505
| Длина | 240 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Диаметр | 83,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295008781 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 31 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул GS-5263
| Вес | 2,43 кг |
| Диаметр прокладки | 34,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Длина | 148,5 мм |
| Диаметр 2 | 85,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878231294 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Lexus RX IV 2015-2022. Артикул 0111-MHU38R
| Вес | 1,69 кг |
| Наружный диаметр | 69 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111085869 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 20 |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота упаковки | 12,0 см |
Шрус внутренний (граната) JP Group передний правый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 1143501160
| Серия | |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Торговые номера | 1143501169 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412123550 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для SEAT Leon II 2006-2012. Артикул 150 1686-SX
| Вес | 1,669 кг |
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 8,2 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276119659 |
| Диаметр шарнира | 94,1 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул 1211-SFMTRH
| Вес | 3,208 кг |
| Наружный диаметр | 91 мм |
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111073583 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота упаковки | 11,5 см |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул GS-4046
| Вес | 2,38 кг |
| Длина | 59,5 мм |
| Диаметр 2 | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722079 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114 мм |
Шрус внутренний (граната) GSP для Volkswagen Golf II 1982-1993. Артикул 603006
| Для оригинального номера | 191407331 |
| Торговые номера | GCI83006 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370052 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул 1211-YFLH
| Вес | 2,406 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Диаметр прокладки | 30 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111113173 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) GSP задний для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул 635025
| Торговые номера | GCI35025 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Длина | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688928295 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Kia Carnival II 2006-2013. Артикул 2211-NS27LH
| Вес | 2,743 кг |
| Наружный диаметр | 88 мм |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111055312 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул CI-7105
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул GS-4373
| Вес | 2,3 кг |
| Диаметр 2 | 76 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Длина | 151 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976738070 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Opel Corsa B 1993-2001. Артикул 644003
| Длина | 141 мм |
| Торговые номера | GCI44003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947372100 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Диаметр прокладки | 34,95 мм |
Шрус внутренний (граната) Asva передний для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул VWIU-5N
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 40 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Lexus ES III 1996-2006. Артикул CV17213
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Hyundai Grandeur V 2011-2016. Артикул CI-1339
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Диаметр прокладки | 30 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
Шрус внутренний (граната) Freccia передний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул CVJ14-1018
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138781290 |
| Длина | 58 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.